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港澳地區與珠江三角洲地區的經濟合作模式是（　�。�
A、地區生產專業化B、“前店后廠”模式C、轉口貿易D、出口導向型
分析：珠江三角洲和香港的關系非常密切，其合作形式以“前店后廠”為基本模式．香港為珠江三角洲提供豐富的資金、技術和管理經驗，控制產品的質量，進行市場推廣和對外營銷，扮演“店”的角色，而珠江三角洲為香港提供土地、自然資源和勞動力，進行產品的加工、制造和裝配，扮演“廠”的角色．
解答：解：珠江三角洲和港澳地區的關系非常密切，其合作形式以“前店后廠”為基本模式．
故選：B．
點評：本題考查珠江三角洲和港澳地區的經濟關系，屬于基礎題．
練習冊系列答案
相關習題

科目：初中地理 來源： 題型：

目前，港澳地區與珠江三角洲地區的經濟地域分工與合作的獨特模式是（　�。�
①港澳地區-“前店”②珠江三角洲-“后廠”③珠江三角洲-“前店”④港澳地區-“后廠”

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科目：初中地理 來源： 題型：

港澳地區與珠江三角洲的合作中，港澳地區的優勢之一是（　�。�

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科目：初中地理 來源： 題型：

讀圖1、圖2，完成下列各題．
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（1）珠江三角洲位于
 
省的東南部，毗鄰
 
，被稱為我國的“南大門”．
（2）香港和澳門地處我國大陸的東南端，香港位于珠江口的
 
（東、西）側，緊臨經濟特區
 
．
（3）港澳地區與珠江三角洲地區的合作以“
 
”為基本模式．此模式充分利用兩地的互補優勢，實現了強強聯手．
（4）在人均國內生產總值的變化上，珠江三角洲地區和全國的差異在20世紀80年代中期后，變得越來越明顯．請分析其原因．
 
．

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科目：初中地理 來源： 題型：閱讀理解

根據下列材料，回答下列問題
材料一：新疆簡圖、珠江三角洲地區略圖
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材料二：2010年5月，中央正式批準喀什設立經濟特區．喀什為中國西大門，與五國接壤．
材料三：港珠澳大橋是一座以公路橋的形式連接香港、澳門、珠海的跨海大橋，于2009年12月15日正式動工．整個大橋將按6車道高速公路標準建設，設計行車時速每小時100公里，建成通車后，開車從香港到珠海的時間將由目前的3個多小時縮減為半個多小時．大橋的預計于2016年完工．大橋落成后，將會是世界上跨海距離最長的橋隧組合公路．
（1）我國的經濟特區和沿海開放城市大都臨海分布，這對發展經濟有什么有利條件．
 
．
（2）港澳地區與珠江三角洲地區的合作以“前店后廠”為基本模式，港澳主要扮演的作用是：
 

A．提供土地、勞動力和產品，扮“店”的作用
B．進行產品加工、制造，扮“廠”的作用
C．對產品進行市場推廣和外銷，扮“店”的作用
D．從事樣品制造和開發，扮“廠”的作用
（3）目前，香港大約80%的生產、生活資料來自
 

A．日本    B．韓國    C．祖國內地    D．美國
（4）將來港珠澳大橋建成后，由香港到珠海最經濟方便的運輸方式是
 

A．航空運輸  B．鐵路運輸 C．水路運輸  D．公路運輸
（5）喀什被譽為“中國的西大門”，具有獨特的區位優勢，與深圳、珠海經濟特區相比，喀什的區位優勢是
 

A．工農業發達，海陸交通便利
B．位于西北邊陲，利于和西亞國家貿易往來
C．勞動力充足，科技力量雄厚
D．鄰近海洋，利于發展對外貿易．

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科目：初中地理 來源： 題型：

港澳地區與珠江三角洲地區的合作以“前店后廠”為基本模式，港澳主要扮演的作用是（　�。�
A、提供土地、勞動力和產品，扮“店”的作用B、進行產品加工、制造，扮“廠”的作用C、對產品進行市場推廣和外銷，扮“店”的作用D、從事樣品制造和開發，扮“廠”的作用扮演

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