Question

【題目】閱讀短文，回答問題。

熱機小史

生產的發展需要更為強大的動力，17世紀，人類發明了熱機。最早的熱機是蒸汽機。英國人瓦特在1782年發明了往復式蒸汽機，使蒸汽機成為可以廣泛使用的動力機。后來，交通運輸的發展迫切需要比較輕便的熱機。于是內燃機應運而生。1876年發明了汽油機，1892年發明了柴油機。

早期的飛機是由內燃機提供動力的。從上世紀40年代開始，飛機上日益普遍使用噴氣式發動機，它靠向后高速噴出氣體而前進。在功率相同時，噴氣式發動機比內燃機更輕便，這就使生產高速的大型飛機成為可能。

(1)____________發明了往復式蒸汽機，物理學中用他的名字命名了___________這個物理量的單位；

(2)早期的飛機獲得動力的過程是把__________能轉化為____________能；

(3)噴氣式發動機靠___________前進 ，其利用的物理原理是_____________。

Answer 1

【答案】瓦特 功率 內 機械能 向后高速噴出氣體 物體間力的作用是相互的

【解析】

(1)英國人瓦特發明了往復式蒸汽機，使之成為可以廣泛使用的熱機；功率的單位是瓦特。

(2)在熱機的做功沖程中，將內能轉化為機械能。

(3)物體間力的作用是相互的。

(1)[1]英國人瓦特在1782年發明了往復式蒸汽機，使之成為可以廣泛使用的熱機。

[2]人們以他的名字命名了功率的單位。

(2)[3][4]早期的飛機是由內燃機提供動力的，在獲得動力的過程中，將內能轉化為機械能。

(3)[5]噴氣式發動機靠向后高速噴出氣體而前進。

[6]其利用的物理原理是物體間力的作用是相互的。