【題目】下圖是汽油機工作時各種沖程的示意圖,從能量轉化的角度看,其中與如圖實驗相同的是( )
A. B.
C.
D.
【答案】B
【解析】
試題分析:(1)改變物體內能的方式有熱傳遞和做功兩種.做功改變物體內能的實質是能量的轉化,具體來說是內能和機械能的相互轉化.對物體做功,物體的內能增加,溫度升高;物體對外做功,物體的內能減少,溫度降低.
(2)內燃機的四個沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程,其中在做功沖程中是內燃機的內能轉化為機械能,在壓縮沖程中是機械能轉化為內能.
解:
圖中彎折鐵絲,對鐵絲做功,使鐵絲的內能增大、溫度升高,是通過對物體做功來增大物體內能的,即將機械能轉化為內能的過程.
在內燃機的四個沖程中,壓縮沖程:兩氣門都關閉、活塞向上運動,符合條件的是B,是機械能轉化為內能的過程.
故選B.
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【題目】如圖所示,沿斜面向上拉一個重為4.5N的物體到斜面頂端,斜面長1.2m,高0.3m.拉力做功為2.16J,則下列說法中錯誤的是( )
A.拉力的大小為1.8N
B.拉動重物過程中額外功為1.35J
C.斜面的機械效率62.5%
D.物體受到的摩擦力為0.675N
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【題目】在“比較兩種液體比熱容的大小”實驗中,提供裝有相同質量的水和煤油燒瓶,發熱電阻絲和溫度計也相同,以及其他器材,A容器裝煤油,B容器裝水:
(1)小明選用的器材及實物連接圖如圖14所示.給兩種液體加熱時,小明“先閉合S1和S2,后閉合S3,一段時問后,斷開S3.”這樣操作可保證加熱時間 ,其目的是使兩種液體 .
(2)通過觀察,發現A液體中溫度計示數的變化量大,說明比熱容大的液體是 ,試舉一生活中運用這一物理原理的事例 .
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【題目】如圖所示,電源電壓恒定,R2=6Ω,R3=12Ω,滑動變阻器R1的滑片P滑到中點,當開關S1、S2、S3都閉合時,電流表A的示數為3A;當開關S1閉合,S2、S3都斷開時,電流表A的示數為0.6A.則電源電壓為 V,滑動變阻器R1的最大阻值為 Ω.
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【題目】物理學中把具有流動性的液體和氣體統稱為流體.當流體處于流動狀態時,其內部各處的壓強有什么規律呢?
小李同學將粗細不同的玻璃管裝置接到水流穩定的自來水管上,當水在玻璃管中流動時,可以看到兩個豎直管中水面的高度并不相同,實驗現象如圖a所示.接著,小李同學又自制了一個飛機機翼模型,將其固定在托盤測力計上,觀察測力計示數,如圖b所示,在機翼模型正前方用電扇迎面吹風來模擬飛機飛行時的氣流,觀察到測力計的示數變小了.
(1)由圖a所示的實驗現象,可得出流體壓強與流速之間的關系的初步結論是: .
(2)在圖b所示的實驗中,電扇轉動后,托盤測力計的示數變小了,原因是:機翼上凸下平,相同時間內,上方氣流通過機翼的路程 下方氣流通過機翼的路程,上方氣流速度 下方氣流速度,造成機翼上方壓強 下方壓強,所以機翼獲得向上的升力,使測力計讀數變。ㄟx填“大于”或“小于”)
(3)在下列情形中,能夠運用上述結論進行解釋的是 .(選填序號)
A、將氫氣球放手后,它會飄向空中
B、大風吹過,未插住插銷的窗戶向外推開
C、直升飛機能夠停在空中一定高度處
D、地鐵站臺上,人必須在警戒線外候車
E、船舶航行時應避免兩艘靠近的船并排前進
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【題目】小明在研究液體壓強的實驗中,進行了如圖所示的操作:
(1)實驗前,應調整U型管壓強計,使左右兩邊玻璃管中的液面 .當小明用手按壓橡皮膜時,發現U形管兩邊液面高基本不變,造成這種現象的原因可能是 .
(2)問題解決后,小明繼續實驗,甲、乙兩圖是探究液體壓強與 的關系.
(3)小明要探究液體壓強與盛液體的容器形狀是否有關,應選擇: 兩圖進行對比,結論是:液體壓強與盛液體的容器形狀 .
(4)比較乙、丙兩圖的實驗現象,能得到的結論是: .說說你得到這個結論的理由: .
(5)在圖丙中,固定U型管壓強計金屬盒的橡皮膜在鹽水中的深度,使金屬盒處于:向上、向下、向左、向右等方位,這是為了探究同一深度處,液體向 的壓強大小關系.
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【題目】關于熱量、溫度、內能之間的關系,下列說法正確的是( )
A.物體溫度升高,內能增加
B.溫度高的物體含有的熱量多
C.物體內能增加,一定吸收了熱量
D.0℃的冰沒有內能
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【題目】為了防止酒駕事故的出現,酒精測試儀已廣泛應用.交警使用的某型號酒精測試儀的工作原理如圖所示,電源電壓恒為8V,傳感器電阻R2的電阻值隨酒精氣體濃度的增大而減小,當酒精氣體的濃度為0時,R2的電阻為60Ω,使用前要通過調零旋鈕(即滑動變阻器的滑片)對酒精測試儀進行調零,此時電壓表的示數為6V,調零后R1的阻值保持不變.
(1)當傳感器感知被測司機酒駕時
A.電壓表的示數大于6V
B.電流表的示數比正常值大
C.電流表和電壓表的示數都增大
D.調零電阻R1的電壓不變
(2)調零時,電壓表的示數為6V,電流表的示數是多少?
(3)調零后,滑動變阻器R1的阻值是多少?
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