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【題目】小麗對熱現象的有關實驗進行如下探究:

(1)在探究“冰熔化時溫度的變化規律”實驗中用“水浴法”加熱,其目的是使冰___;根據圖甲可知,冰屬于_________(選填“晶體”“非晶體”)

(2)完成上述實驗后,小華換用其它裝置繼續探究“水沸騰時溫度變化的特點”.圖乙水的沸點沒有達到100℃,可能是當地大氣壓強_____(選填“高于”、“低于”或“等于”)1標準大氣壓.

(3)結合兩次實驗圖象可知:冰的熔化過程和水的沸騰過程具有的共同特點是__

【答案】均勻受熱 晶體 低于 繼續吸熱,溫度不變

【解析】

(1)[1]實驗裝置用水浴法加熱,可以使冰均勻受熱;

[2]由圖象知,冰在熔化過程中,繼續吸熱、溫度保持不變,有一定的熔化溫度,因此冰屬于晶體;

(2)[3]由圖知,由所繪制的乙圖象可知,水的沸點低于100℃,此時周圍環境的大氣壓低于1標準大氣壓;

(3)[4]冰是晶體,晶體在熔化的過程中需要吸熱,但溫度不變;水在沸騰時,也是吸收熱量,但溫度不變.

練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示是伏安法測小燈泡的電功率、電阻的實驗電路圖。小燈泡正常工作時兩電表的示數如圖乙、丙所示,則下列說法中不正確的是

A. 在連接電路時,應將開關斷開,并將變阻器阻值調至最大值

B. 小燈泡的額定功率為0.72 W,此時小燈泡的電阻為40 Ω

C. 如果將滑片Pa端滑動則電壓表的示數將變大

D. 如果將滑片Pb端滑動,則小燈泡的實際功率將小于額定功率

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】圖是電阻甲和乙的圖像,小明對圖像信息做出的判斷,正確的是

0.2A

A.當甲兩端電壓為0.5V時,通過它的電流為0.3A

B.當乙兩端電壓為2.5V時,其電阻值為10Ω

C.將甲和乙串聯,若電流為0.3A,則它們兩端的電壓為2V

D.將甲和乙并聯,若電壓為1V,則它們的干路電流為0.4A

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】課堂上教師做了如圖所示的演示實驗,同學們根據實驗現象得到如下結論,其中不正確的是( )

A. 甲、乙兩次實驗表明通電導線周圍存在磁場

B. 甲、丙兩次實驗表示磁場對電流有力的作用

C. 甲、丙兩次實驗表明通電導線周圍有磁場方向與電流方向有關

D. 甲、乙、丙三次實驗現象共同表明電能生磁,且其磁場方向與電流方向有關

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】探究感應電流的產生的實驗中。小穎同學的四次實驗情況分別如圖17所示。

1)有同學說:只要閉合電路中的一部分導體在磁場中運動,就會產生感應電流。你認

為他的說法對嗎?_ ___,圖__ __可支持你的結論。

2)為了探究感應電流的方向跟磁場方向和導體運動方向之間的關系。

A.根據圖甲和圖乙的實驗現象可以得出結論:

。

B.根據圖乙和圖丁的實驗現象可以得出結論:

。

(3)從能量的角度來分析,感應電流的產生過程是___ ___能轉化為電能。

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,把兩個小燈泡串聯后接到電源上,閉合開關,發現燈泡L1L2亮一些,對這一現象分析錯誤的是( )

A. L1功率比L2功率大 B. L1電壓比L2電壓大

C. L1電阻比L2電阻大 D. L1電流比L2電流大

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【題目】便捷的交通與互聯網給人們出行帶來很大的方便.某天,王爺爺帶小孫子駕車到萍鄉北站,然后乘高鐵去南昌參觀滕王閣. 820開車出發,并看到路邊如圖所示交通標志牌,此刻吩咐小孫子通過鐵路12306網站查詢列車時刻表,如圖所示.

車次

萍鄉北開

南昌西到

運行距離

G1009

0838

0940

240km

G1010

0849

1005

240km

G1011

0911

1031

240km

求: (1)在交通正常情況下,依據以上信息并通過計算,爺孫倆最快能趕上哪一車次?

(2)該趟高鐵運動的平均速度為多少km/h ?

(3)已知高鐵列車的長度是200m,若中途高鐵列車以180km/h的速度勻速通過一個隧道,全部通過隧道的時間是40s,請計算隧道的長度為多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是一款帶有開關和指示燈的移動插座,下列說法不正確的是

A. 有金屬外殼的家用電器要使用三孔插座

B. 插座上的開關和指示燈是并聯的

C. 使用多個大功率用電器時,不要同時接在同一插座上

D. 若不慎有水濺入插座里,可能會導致電路短路,空氣開關“跳閘”

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【題目】某司機駕車前行,突然發現前方70 m處有障礙物.司機從發現險情到踩剎車制動需要的反應時間為0.75 s,這段時間內汽車保持原速前行了12 m.汽車制動后還要繼續向前滑行25m才能停下.

1)汽車制動前的速度是多少?

2)若司機酒后駕車,反應時間是平時的4倍.請通過計算判斷司機酒駕后該汽車是否撞上障礙物.

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