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在四沖程汽油機的一個工作循環中,內能轉化為機械能的是
做功
做功
沖程;汽車發動機的散熱器常用水做冷卻劑,這是因為水的
比熱容
比熱容
大.
分析:(1)內燃機的一個工作循環有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個沖程組成,其中壓縮沖程中機械能轉化成內能,做功沖程中內能轉化成機械能.
(2)在自然界中水的比熱容最大,是我們選用水作為作取暖或冷卻物體的物質的根本原因.
解答:解:
(1)在四沖程汽油機的一個工作循環中,內能轉化為機械能的是做功沖程;
(2)汽缸外有一個水箱體,使汽缸被水包圍著,是利用水的比熱容大,散熱效果好.
故答案為:做功;比熱容.
點評:本題考查了四個沖程汽油機的能量轉化、水的比熱容大的應用,是中考的熱點內容.
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?房山區二模)在四沖程汽油機的一個工作循環中,
做功
做功
沖程是將內能轉化為機械能.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2004?欽州)在四沖程汽油機的一個工作循環中,做功沖程是
能轉化為
機械
機械
能.

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科目:初中物理 來源: 題型:

汽車的發動機常用水做冷卻劑,主要是由于
水的比熱容大
水的比熱容大
;在四沖程汽油機的一個工作循環中,機械能轉化為內能的是
壓縮
壓縮
沖程.

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科目:初中物理 來源: 題型:

精英家教網如圖所示,從玻璃管口噴出的水蒸氣驅動葉輪轉動,是水蒸氣的
 
能轉化為風車的機械能;在四沖程汽油機的一個工作循環中,
 
沖程和這個能量轉化過程相同.

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