【題目】甲、乙兩車(車長不計)在東西雙向車道上相向行駛,甲車向東一直做勻速直線運動,乙車從參考點O出發,先以15m/s的速度勻速向西直線行駛,在6min末時發生故障,剎車后滑行900m停下。甲、乙兩車相對于參考點O的s-t圖與v-t圖分別如圖,
求:(1)甲車的速度;
(2)甲乙兩車何時相遇;
(3)若在乙車出發一段時間后,丙車從參考點O出發,以15m/s向西一直做勻速直線運動,測得丙車先后經過甲車與乙車的時間間隔為1min,則丙車晚乙車多少秒出發?
【答案】(1)10m/s;(2)9.5min;(3)5min。
【解析】
(1)由圖可知,甲車距O點12km,到達O點時用時20min ,根據v=可得甲車的速度:
=
=
=36km/h=10m/s
(2)由圖可知相遇時乙車距O點的距離:
=15m/s
6
60s+900m==6300m
相遇時的時間:
t==570s=9.5min
(3)丙車經過乙車的時間:
=
=
=420s=7min
又因為丙車先后經過甲車與乙車的時間間隔為1min,故經過甲車時用時:
7min-1min=6min=360s
此時至甲車出發的時間為:
=660s=11min
因甲乙是同時出發,則丙車比乙車晚出發的時間:
11min-6min=5min
答:(1)甲車的速度是10m/s;
(2)9.5min時甲乙兩車相遇;
(3)丙車比乙車晚出發5min。
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【題目】空氣污染指數(API——Air Pollution Index的英文縮寫)是一種反映和評價空氣質量的方法,便于直觀表征空氣質量狀況和空氣污染的程度。某興趣小組為了檢測空氣質量的指數,設計了如圖甲所示的檢測電路。R為氣敏電阻,其電阻的倒數與空氣質量指數的關系如圖乙所示,已知電源電壓12V保持不變,R0=5Ω,當電壓表示數為4V時,
求:(1)通過R0的電流_____;(2)2 min內R0消耗的電能___;(3)此時空氣質量指數____。
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【題目】溫度一定的條件下,做“研究影響電阻大小的因素”的實驗,采用了控制變量的方法.下表給出了實驗中所用到的導體的情況,回答下列問題.
(1)選擇C和F兩根導體是為了研究導體電阻與______的關系;
(2)為了研究導體電阻與長度的關系,應選擇的兩根導體是______和______;
(3)為了研究導體電阻與橫截面積的關系,應選擇的兩根導體是______和______.
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【題目】在“探究影響導體電阻大小的因素”時,某實驗小組想利用圖所示的電路分別對導體電阻跟它的長度、橫截面積、材料有關的猜想進行實驗驗證:
(1)為驗證“導體電阻跟長度有關”,下表中可選用的三種導體是_____(填導體代號);
(2)若實驗中將電路中的電流表更換為小燈泡,通過觀察_____也可以判斷導體電阻大小,但不足之處是_____。
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【題目】兩個相同的小燈泡L1、L2串聯在電路中,閉合開關后兩個燈泡都不亮。已知L1、L2中有一個燈泡燈絲損壞,另一個完好。為判斷哪一個燈泡損壞,下列操作及判斷不正確的是
A. 把電壓表兩端分別接在a、b兩點,閉合開關,如果電壓表有示數,則說明L2損壞
B. 把電流表兩端分別接在a、b兩點,閉合開關,如果電流表有示數,則說明L1損壞
C. 把一根導線兩端分別接a、b兩點,閉合開關,如果L1發光,則說明L2損壞
D. 把另一個相同的小燈泡L連接在a、b兩點,如果L、L1發光,則說明L2損壞
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【題目】如圖所示是小明同學根據實驗數據作出的冰加熱時溫度隨時間變化的圖象,分析圖象可知,下列說法中不正確的是( )
A.剛開始計時時,冰的溫度為4℃
B.冰熔化過程花了10min
C.CD端表示當前物體仍處于固體
D.冰在熔化過程中,溫度不變但持續吸熱
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【題目】如圖是物質在熔化時溫度隨時間變化的圖象,下列從圖象中獲得的信息不正確的是( )
A.這種物質是晶體,其熔點為48℃
B.在6﹣12分鐘階段物質處于固液共存態
C.在6﹣12分鐘階段物質不吸收熱量,溫度不變
D.在第12分鐘后物質處于液態
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【題目】在“探究串聯電路的電壓”實驗中,小涵同學設計了如圖所示的電路。
(1)在連接電路中,開關應處于__________(選填“閉合”或“斷開”)狀態。
(2)根據圖連接好電路,閉合開關后,她發現兩只燈泡都不亮,且電壓表示數為 0,若只有 L1或 L2中的一處發生故障,則故障是________ L1開路”、“L1短路”、“L2開路”、“L2短路”)。
(3)故障排除后,小涵選用不同的燈泡,完成了三次實驗,并記錄了數據。分析下表中的數據,可得出的結論為:串聯電路兩端的電壓________串聯電路中各部分電路兩端的電壓之和。
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