Question

（2012?集美區一模）我國已成為世界上高鐵發展最快，技術最先進的國家之一．在節能技術上，高鐵動車組采用了再生制動方式：動車到站前先停止供電，由于慣性，動車會繼續向前運行，電機線圈隨車輪轉動并在磁場中切割

磁感線

產生感應電流，將

機械

能轉化為電能，自動輸入電網．

Answer 1

分析：當閉合回路中的部分導體切割磁感線時，會在閉合回路中產生感應電流，該現象稱為電磁感應現象，該過程中消耗機械能，產生電能．

解答：解：動車到站前先停止供電，由于慣性，動車會繼續向前運行，電機線圈隨車輪轉動并在磁場中切割磁感線運動，進而產生感應電流，即在該過程中消耗機械能，產生電能，故是將機械能轉化為電能的過程．
故答案為：磁感線；機械；

點評：知道電磁感應現象的原理和過程，并熟悉常見的能量轉化是解決該題的關鍵．