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18.在“測量小燈泡正常發光時的電阻”的實驗中,小笛同學用一個電壓表、一個電流表、一個開關、一個滑動變阻器、電壓為4.5V的電源和額定電壓為3.8V的小燈泡,設計了如圖甲所示的電路.

(1)請用筆畫線代替導線,按照圖甲所示電路,幫小笛將圖乙中缺少的一根導線補充連接完整;
(2)連接電路時開關應斷開,滑片P應位于A端(選填“A”或“B”);
(3)閉合開關,發現小燈泡不亮,電壓表和電流表示數偏小,則原因可能是滑動變阻器連入阻值太大了.
(4)調節滑動變阻,當小燈泡正常發光時,電流表指針如圖丙所示,此時通過燈泡的電流為0.3A,燈泡電阻為12.7Ω.
(5)小笛想在上述實驗的基礎上,進一步研究“一段電路中的電流跟電路兩端電壓的關系”,獲得多組燈泡兩端電壓和電流的數據之后,發現電流與電壓不成正比,請指出他的實驗方法的不合理之處燈絲電阻會隨溫度的變化而變化,無法控制燈絲電阻不變.

分析 (1)由圖甲知,電壓表與燈泡并聯,燈泡與滑動變阻器串聯,由此補充連接電路;
(2)連接電路時開關應斷開,滑片應滑到最大值處;
(3)閉合開關,電壓表和電流表有示數說明電路是通路,由電表示數偏小和發現小燈泡不亮分析判斷原因;
(4)額定電壓下燈泡正常發光,根據電流表的量程和分度值讀出示數,根據歐姆定律求出電阻;
(5)研究“一段電路中的電流跟電路兩端電壓的關系”時,應控制電阻的阻值不變,而燈泡的電阻會隨溫度的變化而變化.

解答 解:
(1)由圖甲可知,電壓表與燈泡并聯,燈泡與滑動變阻器串聯,由此補充實物連接如圖所示:

(2)為了保護電路,連接電路時開關應斷開,滑片應滑到阻值最大處,即A端;
(3)閉合開關,電壓表和電流表有示數,說明電路是通路,但電表示數偏小和發現小燈泡不亮,說明電路中電阻較大,電流較小,即可能是滑動變阻器連入阻值太大了;
(4)由圖乙可知,電流表的量程為0~0.6A,分度值為0.02A,小燈泡正常發光時通過燈泡的電流I=0.3A,
根據歐姆定律可得,燈泡的電阻:
RL=$\frac{{U}_{額}}{I}$=$\frac{3.8V}{0.3A}$≈12.7Ω;
(5)燈泡的電阻與溫度有關,所以用此實驗基礎上研究“一段電路中的電流跟電路兩端電壓的關系”時,無法控制小燈泡電阻不變,故不能得出電流與電壓成正比的結論.
故答案為:(1)見上圖;(2)斷開;A;(3)滑動變阻器連入阻值太大了;(4)0.3;12.7;
(5)燈絲電阻會隨溫度的變化而變化,無法控制燈絲電阻不變.

點評 本題考查了實物圖的連接、電路故障的判斷、電表的讀數以及電阻的簡單計算,要知道探究電流與電壓關系時應控制電阻的阻值不變和燈泡的電阻與溫度有關.

練習冊系列答案
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(1)電源電壓U.
(2)電阻R1的阻值.
(3)當開關S閉合、S1斷開,滑動變阻器的滑片移動到中點時,燈泡的實際功率.

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型號SHZ2010-624
熱風溫度50℃-75℃
額定功率熱風時:1000W
冷風時:120W
額定電壓220V
質量0.5kg
(1)當選擇開關旋至A(選填“A”、“B”、“C”、“D”)時,電吹風正常工作的功率最大.
(2)電吹風以正常工作的最大功率工作時,電路中的總電流是多大?當電吹風吹冷風時,正常工作5min消耗的電能是多少?
(3)當電路供電電壓為200V時,電吹風電熱絲的實際電功率為多大?(計算結果保留二位小數)

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3.在探究“并聯電路中電流的關系”時,買驗電路圖如圖所示.以下是一份實驗探究報告,請你填全其中空白項目并回答相關問題:
【提出問題】并聯電路干路電流與各支路電流有什么關系?
【猜想假設】并聯電路中,干路電流等于各支路電流之和.
【設計實驗】
(1)實驗器材有:電源、開關一個、若干導線、規格不同的小燈泡若干、一個電流表.
(2)小利連好如圖所示的電路后,閉合開關進行試觸,發現電流表指針反偏.導致這一現象發生的
錯誤操作可能是:電流表正負接線柱接反了.
小利檢查后重新連接電路,閉合開關,用電流表分別測出A、B、C三處的電流,并將數據記錄在表格中,下一步的操作應該是:B.
A.改變電流表的量程或換電流表再測幾次
B.換用不同規格的小燈泡,再測出幾組電流值
C.整理器材,結束實驗
D.分析數據,得出結論
(3)通過對下面數據的分析,可以得出結論:
A處的電流IA/AB處的電流IB/AC處的電流IC/A
第一次測量0.100.120.22
第二次測量0.150.180.33
第三次測量0.200.240.48
并聯電路干路中的電流等于各支路電流之和.
(4)小利同學通過實驗,得到了如下數據,他由此得出結論:并聯電路中各個支路的電流相等.其不足之處是:使用相同規格的器材講行實驗且只進行了一次實驗,實驗結論不具有普遍性.
A處的電流IA/AB處的電流IB/AC處的電流IC/A
0.40.40.8

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10.全球最大的太陽能飛機,已經進行了環球飛行,它的體積很大,采用密度很小的碳纖維材料制造,這是為了減輕它的重量,飛機能夠升空是因為通過機翼下表面的氣流速度小于(選填“大于”或“小于”)通過機翼上表面的氣流速度.

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