【題目】如圖甲所示,工人沿斜面把一箱貨物從底端拉進車廂.貨物移動的距離S與時間t的關系如圖乙所示.在此期間,工人拉這箱貨物沿斜面勻速運動時的拉力為400N,此斜面的長為5m,高為1m,這箱貨物重為1500N.則:
(1)0~5s內,工人所做的功為J;
(2)5~30s內拉力做功的功率是W;
(3)工人沿斜面拉這箱貨物時,機械效率為 .
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【題目】如圖是新型自拍神器﹣﹣無人機,可用手機發出的電磁波來遙控它在空中懸停、飛行、拍照,其鏡頭部分相當于一個 . 拍照時,物體通過鏡頭成倒立、縮小的實像.當無人機自拍神器遠離自己時,同步傳播到手機上自己的像會變 .
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【題目】一輛重1×104N 的汽車在水平路面勻速運動,所受阻力為920N,汽車牽引力的功率為9.2kW,其汽油發動機效率為20%(汽油熱值是4.6×107J/kg).若汽車運動100s,求:
(1)牽引力做了多少功?
(2)汽車通過的距離多長?
(3)發動機消耗汽油質量是多少?
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【題目】如圖甲所示的電路中,R1為定值電阻,R2為滑動變阻器,電源電壓不變.閉合開關S后,滑片P從a端移動到b端,電流表示數I與電壓表示數U的變化關系如圖乙所示,則電源電壓為V,R1的阻值為Ω.
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【題目】探究并聯電路的電流規律.
(1)實驗時,接好電路后,閉合開關發現兩燈都亮.但由于連線較亂,一時無法檢查兩燈是串聯還是并聯,小明靈機一動,隨意拆下一根導線,發現兩燈都熄滅,因此他認定兩燈連成了串聯,小明的方法是的(“正確”或“錯誤”),理由是 .
(2)若在某次測量時,按甲圖連好電路閉合開關前,發現電流表指針位置如圖乙所示,則應該;排除問題后閉合開關,發現指針又偏向圖乙位置,其原因是 .
(3)糾正(2)中錯誤后,分別測出A、B、C三處的電流值,如表所示.由此得出結論:并聯電路中,干路電流等于各支路電流之和,且各支路的電流相等.這個實驗在設計方案上還存在的不足之處是:(寫出一條).
IA/A | IB/A | IC/A |
0.18 | 0.18 | 0.36 |
(4)小軍連接了如圖丙的實物連接圖,此時,電流表測的是(“L1”、“L2”、“干路”)的電流.若要測燈L1的電流,請你在圖上只改動一根導線,完成電路的連接 . (在需改動的導線上打“×”,再畫出重新連接后的導線)
(5)細心的小軍還發現:在實驗時,電流較大的那個燈泡比另一個亮,且更換不同規格的燈泡總是這樣.于是他總結出這樣的規律:“不同燈泡的亮暗和電流有關,電流越大的燈泡越亮”,小明覺得該結論不正確,因為以前在研究串聯電路的實驗中發現,不同型號燈泡串聯,電流相等,但亮度不同.他們一起討論后認為,根據小軍的實驗現象,正確的結論應是: .
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【題目】建筑工人用如圖所示的裝置把重400N的物體10秒內勻速提升3m,所用拉力為300N,則該工人所做的有用功為J,拉力做功功率為W,該滑輪組的機械效率是.若用該裝置提升500N的重物,此時滑輪組的機械教率將(填“變大”、“變小”或“不變”) .
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【題目】汽車已進入百姓家庭,汽車發動機性能的好壞倍受人們關注.在汽車發動機的設計過程中,既要考慮能量的有效利用,又要考慮發動機的冷卻問題.(汽油熱值為4.6×107J/kg,汽油密度為0.7×103kg/m3 , 水的比熱為4.2×103J/(kg﹒℃))
(1)為了防止發動機過熱,汽車的冷卻系統常用水的循環來降低發動機的溫度.如右圖所示是5kg水在冷卻系統中水溫隨時間變化的圖線,求6 0min內水所吸收的熱量是多少?
(2)1L汽油在汽車發動機汽缸內共燃燒了3min,可以釋放出多少能量(假設汽油完全燃燒)?若發動機輸出的功率是6×104W,則此汽車發動機的效率是多少?(提示:計算發動機的效率時要分析燃料燃燒的Q放和對應時間內輸出總功間的關系,發動機效率計算結果精確到1%)
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【題目】根據題目要求作圖
(1)如圖a所示,杠桿的N端掛一重物,在M點施加一個最小的動力使杠桿平衡.請畫出這個最小的動力F1和杠桿受到的阻力F2.
(2)如圖b所示,通過滑輪組向下用力提升重物,請用筆畫出線組裝滑輪組.
(3)如圖c所示是小羽同學做“用電流表測電流”實驗的電路,請用筆畫線代替導線將電路連接完整,使燈L1和L2并聯,開關控制兩盞燈,電流表測量通過燈L1的電流.
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【題目】用如圖所示的滑輪組勻速提升重為480N的物體G,所用拉力F為300N,將重物提升3m所用的時間為10s.求:
(1)所做的有用功;
(2)拉力的功率;
(3)滑輪組的機械效率.
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