Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求

目前，挪威、芬蘭兩國宣布計劃在北極圈內修建一條“北極鐵路”(下圖)，與芬蘭南方鐵路網相連，并與赫爾辛基至愛沙尼亞首都塔林的海底隧道對接，可將歐洲大陸與北冰洋相連，再經由北冰洋東北航線與東北亞聯通，成為“北極絲路”。使得東北亞到西歐各港，“北極絲路”比蘇伊士航線縮短近5000海里，比好望角航線縮短8000海里以上，挪威和芬蘭兩國力邀中國企業合作共建“北極鐵路”。

（1）簡述修建“北極鐵路”的地理意義。

（2）分析在修建“北極鐵路”中需要克服的不利自然條件。

Answer 1

【答案】（1）修建“北極鐵路”，將溝通波羅的海與北冰洋，縮短東北亞與歐洲西部的海航距離。與芬蘭南方鐵路網相連，并與赫爾辛基至愛沙尼亞首都塔林的海底隧道對接，完善歐洲鐵路運輸網絡。極大促進挪威、芬蘭兩國和“北極絲路”沿線人文交往和經濟發展。

（2）規劃的“北極鐵路”地處北極圈內，從自然條件分析，修建須克服極寒、暴風、冰雪反射等極端惡劣氣候。須穿越茫茫原始針葉林區，克服廣布的凍土、沼澤和冰湖影響。北極地區夏季短促，極夜期長，筑路工期長。

【解析】

本大題以“北極鐵路”為背景，以相關圖文信息為材料，涉及交通對區域發展的影響、交通區位等相關內容，考查學生利用題中信息和所學知識分析地理問題的能力。

（1）修建“北極鐵路”的地理意義應從交通、經濟和社會等方面進行分析。圖中顯示，修建“北極鐵路”，將直接連接波羅的海與北冰洋，再經由北冰洋東北航線與東北亞聯通，縮短東北亞與歐洲西部的海航距離。材料信息表明，“北極鐵路”與芬蘭南方鐵路網相連，并與赫爾辛基至愛沙尼亞首都塔林的海底隧道對接，從而完善歐洲鐵路運輸網絡�！氨睒O鐵路”加強了歐洲與經濟較活躍的東北亞聯系，降低了歐洲西部與東北亞之間的運輸成本，提高了交通時效性，極大促進挪威、芬蘭兩國、歐洲西部和“北極絲路”沿線經濟發展和人文交往。

（2）在修建“北極鐵路”中需要克服的不利自然條件應從氣候、凍土、濕地和晝長等方面進行分析。圖中顯示，規劃的“北極鐵路”地處北極圈內，當地多極寒、暴風、冰雪反射等極端惡劣天氣，給修建“北極鐵路”帶來巨大的困難；根據所學知識可知，沿線有豐富的亞寒帶針葉林和苔原帶，“北極鐵路”須穿越茫茫原始針葉林區和苔原帶，當地多凍土、沼澤和冰湖，給“北極鐵路”修建帶來困難；北極地區緯度高，夏季短促，冬季極夜期長，白晝短，適宜筑路時間短，導致修建工期較長。