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【題目】下圖為我國2016年春運首日十大人口流出（入）城市統計圖。讀圖，完成下列各題。

（1）有關春運首日人口流動的敘述，正確的是（ ）
A.人口流動的方向主要是農村到城市
B.十大流入城市都位于我國東部地區
C.十大流出城市大多在沿海發達地區
D.流出和流入地區分布基本是一致的
（2）現階段影響我國人口遷移的主要因素是（ ）
A.政治因素
B.經濟因素
C.社會因素
D.環境因素

【答案】
（1）C
（2）B
【解析】（1）讀圖可以得出春運首日人口流出的主要是北上廣等東部經濟發達的大城市，流入的主要是中西部地區經濟欠發達的地區。大致可判斷出人口流動方向是城市到農村，A錯；十大流入城市不都位于東部地區，如重慶位于西部地區，武漢位于中部地區，哈爾濱位于東北地區，B錯；十大人口流出城市大多在沿海發達地區，C對；流出和流入地區分布不一致，D錯。故選C。（2）目前影響人口遷移的主要原因是地區經濟發展水平的差異，導致人口遷移的方向是從農村向城市，從內地向沿海（遷入人口較多的是上海、廣東、北京）和工礦城市。所以本題選擇B選項。

故答案為：（1）C（2）B。

練習冊系列答案
相關習題

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【題目】深圳是我國工業化和城市化發展最速度的城市。讀表及右圖，完成下面小題

【1】深圳市非戶籍人口比重大，主要影響因素是

A. 生態環境因素 B. 經濟因素 C. 政治因素 D. 社會文化因素

【2】深圳市提高未來環境承載力的主要途徑是

A. 不斷新增城市建設用地 B. 適度降低市民的生活消費水平

C. 提高本地水資源利用率 D. 提高科技水平和地區開放程度

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【題目】辛棄疾詞云：“明月別枝驚鵲，清風半夜鳴蟬。稻花香里說豐年，聽取蛙聲一片�！贝艘饩撤从沉俗匀痪坝^的（ ）

A. 形象美 B. 色彩美 C. 動態美 D. 聽覺美

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【題目】下列關于我國生態旅游對象的敘述，正確的是(　　)

A. 生態旅游的對象就是自然保護區

B. 生態旅游的對象就是自然景觀

C. 生態旅游的對象就是風景名勝區

D. 生態旅游的對象不僅包括自然景觀，也包括與自然和諧的文化景觀

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【題目】讀 “我國2016年12月上旬氣溫距平圖”(氣溫距平值＝當年氣溫－常年平均氣溫)，回答下面小題。

【1】12月上旬我國氣溫分布趨勢(　　)

A. 氣溫最低位于內蒙古東部 B. 南北最大溫差大約4～6℃

C. 南方地區氣溫均高于常年同期 D. 東北地區較常年同期偏低2～4℃

【2】據圖說明 (　　)

A. 全國0℃等溫線在長江沿線以南

B. 自東北向西南影響我國的冷空氣活動頻繁

C. 江漢、江南北部部分地區將出現初霜凍

D. 新疆北疆暴雪要少于常年同期

【3】此季節，可能發生的現象 (　　)

A. 洛杉磯森林火險等級最高 B. 俄羅斯摩爾曼斯克港冰凍封港

C. 墨累—達令混合農業區正值剪羊毛期 D. 南半球中緯度海洋風浪最小

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【題目】在上海，某些大賣場寧愿開設免費班車接送顧客，也要將賣場布設在中心城區外圍。這主要是因為中心城區外圍

A. 人口較少 B. 交通便利 C. 地價較低 D. 商業集聚

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【題目】當海面有空氣平流運動時，海面溫度和氣溫之間產生溫度差異，空氣和海面之間發生熱量交換，空氣達到飽和狀態而形成霧，海霧的發生和洋流的運動密切相關。左圖為右圖中AB航線附近海域海霧時空分布圖(圖中數值越大，出現海霧的頻率越高)，據此回答下列問題。

【1】下列關于AB航線附近海域海霧時空分布，描述正確的是(　　)

A. 海面和大氣溫差較大季節海霧發生頻率更大 B. 東側海霧發生的頻率比西側高

C. 55°W地區海霧發生的季節變化最大 D. 西側和東側海霧發生頻率多的季節相同

【2】下列關于B附近海域海霧的狀況，理解正確的是(　　)

A. 寒暖流交匯是當地海霧形成的重要原因 B. 海霧導致該地區陰雨天氣較多

C. 海霧的形成與流經該地區的暖流相關 D. 海霧對當地環境產生比較嚴重的大氣污染

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【題目】【海洋地理】 下圖為東海及其附近海底地形圖和海底地形剖面。讀圖回答下列問題。

(1) 臺灣島東西兩側的海底地形分別是________、________。

(2) 據圖分析，甲地形成大漁場的主要原因是____________________________________________。

(3) 乙處海水鹽度最低出現在________季，原因是________________________________________。

(4) 沖繩海槽及琉球群島的成因是______________________，該處易形成的地質災害是________。

(5) 甲地以南的海岸類型主要是________，主要的開發利用方式為________。

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【題目】閱讀下列材料，回答相關問題。
材料一：中國高鐵“走出去”戰略計劃希望推動實現三條高鐵戰略線路：通過俄羅斯進入歐洲的歐亞高鐵；從烏魯木齊出發，經過中亞最終到達德國的中亞高鐵；從昆明出發，連接東南亞國家，一直抵到新加坡的泛亞鐵路。

材料二：2015年12月3日，中泰簽署了政府間鐵路合作框架文件，中糧集團與泰國商業部外貿廳簽署了100萬噸泰國大米進口合同，有力推動和配合了中泰“高鐵換大米”項目和我國政府“一帶一路”倡議的落實。
材料三：下圖是我國大米進口量逐年變化統計圖。

（1）中國積極建構以本國為起點的高速鐵路網，其目的在于（ ）（多選）
A.增強我國與世界各地，特別是發達地區的經濟聯系
B.提高運輸效率，帶動沿線地區經濟增長
C.促進煤炭和鐵礦石等礦產資源的進口，促進經濟增長
D.加強與周邊國家的聯系，實現優勢互補
（2）泰國是世界重要稻米出口國，其發展水稻種植業的區位條件有、。
（3）中國的糧食自給率已經下降到不足85%，面臨較為嚴重的糧食短缺問題。我國大米自給率下降的原因可能有、、。

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