Question

【題目】2016年3月，國務院提出“十三五規劃”將建設北京到臺灣間的高鐵。早在18年前的1998年，兩岸學者進行可行性探討、預測和論證后，提出了北線、中線、南線的臺海通道三方案，有不少專家提出了橋梁、隧道結合的方式。結合下圖，完成下列小題。

【1】三方案中北線明顯的優勢是（ ）

A．臺風較少 B．洋流較弱 C．地質穩定 D．線路較短

【2】與橋梁相比，隧道的優勢在于（ ）

①建設成本低難度小 ②受臺風暴雨天氣影響小

③便于大型輪船航行 ④受地震等災害影響較小

A．①④ B．①③ C．②③ D．②④

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【解析】

【1】根據圖中信息，北線、中線、南線的臺海通道三方案中，北線距離最短，臺風和洋流都會受到影響，地質條件在材料不能確定。

【2】與橋梁相比，隧道位于海底，建設成本大，但受災害性天氣影響小，由于沒有橋墩和橋高的限制，方便大型輪船航行，地震災害對橋梁和隧道都會產生較大影響。