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下圖是2003年①、②、③、④、⑤五個國家的就業構成�；卮�3題。

【小題1】國家⑤的三個產業按就業構成自高至低排列， 依次是

A．第一產業、第二產業、第三產業
B．第二產業、第三產業、第一產業
C．第三產業、第二產業、第一產業
D．第三產業、第一產業、第二產業
【小題2】圖中①、②、③、④是四個人口超過1億的國家，
其中經濟發展水平最高的是
A．①B．②
C．③D．④
【小題3】圖中五個國家中工業化程度最低的是：
A．②B．③
C．④D．⑤


【小題1】C
【小題2】D
【小題3】A

解析【小題1】本題考查讀圖能力。根據圖中信息可知，第三產業比重最大，其次是第二產業；最小的是第一產業。選擇C項。
【小題2】根據產業結構狀況可知，④國以二、三產業為主。經濟發展水平高。選擇D項。
【小題3】本題考查讀圖能力。根據圖中信息可知，②國第二產業比重最小，所以工業化程度最低。選擇A項。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源：2012-2013學年東北三省四市教研協作體高三等值診斷聯合考試（長春三模）地理卷（解析版） 題型：選擇題

我國各地雨季起訖時間雖然有所不同，但卻有其內部規律，特別是東部地區各地雨期長短，主要是由于大范圍雨帶南北位移所造成。下圖是2003年5月1日~8月31日部分地區平均逐日降水量（mm）直方圖。（注：淮河流域年降水量約為600-800毫米）據此完成下題。

 

1.上圖降水資料反映了我國

 A．降水年際變化較大            B．北方雨季比南方開始晚

 C．南方降水變率比北方大       D．北方旱，南方澇

2.7月末導致長江中下游地區降水較少的原因最可能是

 A．冷鋒過境                    B．氣旋過境                       C．暖鋒過境                       D．反氣旋過境

3.根據資料分析，2003年淮河流域

 A．降水豐富，農業豐收               B．降水比正常年份偏少

 C．洪澇災害嚴重，經濟損失大                          D．淮河水污染嚴重

 

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科目：高中地理 來源：2014屆浙江省浙東北三校高一下學期期中聯考地理試卷（解析版） 題型：選擇題

下圖是2003年①、②、③、④、⑤五個國家的就業構成�；卮�3題。

1.國家⑤的三個產業按就業構成自高至低排列， 依次是

A. 第一產業、第二產業、第三產業

B. 第二產業、第三產業、第一產業

C. 第三產業、第二產業、第一產業

D. 第三產業、第一產業、第二產業

2.圖中①、②、③、④是四個人口超過1億的國家，

其中經濟發展水平最高的是

A. ①       B. ②      

C. ③        D. ④

3.圖中五個國家中工業化程度最低的是：

A. ②        B. ③      

C. ④        D. ⑤

 

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

海洋運輸貿易世界經濟的發展有很大的推動作用。根據資料，回答下列問題。

資料1：見下圖

資料2：目前世界主要海運航線已基本實現了集裝箱化，100多個國家和地區的400多個港口已開展了集裝箱運輸，這深刻影響了全球港口體系的演變。集裝箱港口可分為腹地型港口和中轉型港口。下圖是2003年不同地區港口的船舶裝載集裝箱的能力示意圖。

資料3: 世界鐵礦、錳礦的主要分布地區及鐵礦石輸出線路示意圖

資料4:世界主要地區進口鐵礦石對比（萬噸）圖

資料5：世界木材產品的運輸路線圖

（1）世界上的港口主要集中在三大區域，它們是_____________、___________、____________

從圖中分析。亞洲屬于中轉型港口的地區是______________________。

（2）從圖中選出鐵礦的出口國家或地區，完成下列貿易線路。

礦產資源

出口國

沿途主要經過的海域或海峽等

進口國

鐵

礦

 

 

 

中

國

 

 

 

（3）根據1997-2007十年來有關鐵礦石情況的資料，判斷下列說法正確的是_________(填寫正確的字母)

A.總體而言，我國鐵礦石的進口量不斷攀升

B．總體而言，我國鐵礦石消費量占世界比重不斷攀升

C．十年來世界鐵礦石的進口量亞洲一直最多

D．大約從2005年開始，我國成為世界鐵礦石進口量最多的國家

E．同十年前相比，2007年我國鐵礦石進口量大約增長了4倍

F．歐洲、亞洲其他國家、北美鐵礦石進口量變化不大

G．中國對鐵礦石的消耗大增是推動鐵礦石價格不斷上漲的主要原因

（4）輸入日本的木材屬于的森林類型是__________________、_________________、

_________________________。其中運輸量最大的____________________。

（5）非洲森林破壞嚴重的地區主要位于___________________，對于此地區下列說法正確的是__________________（填寫正確的字母）

A．沿岸石油資源豐富       B．有大面積的河流三角洲

C．河流季節變化大         D．港口多，腹地廣，運輸量大

E． 水源充足，地勢平坦，農業發達，商品率高

F．靠近熱帶草原氣候

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

海洋運輸貿易世界經濟的發展有很大的推動作用。根據資料，回答下列問題。（14分）

資料1：見下圖

資料2：目前世界主要海運航線已基本實現了集裝箱化，100多個國家和地區的400多個港口已開展了集裝箱運輸，這深刻影響了全球港口體系的演變。集裝箱港口可分為腹地型港口和中轉型港口。下圖是2003年不同地區港口的船舶裝載集裝箱的能力示意圖。

資料3: 世界鐵礦、錳礦的主要分布地區及鐵礦石輸出線路示意圖

資料4:世界主要地區進口鐵礦石對比（萬噸）圖

資料5：世界木材產品的運輸路線圖

（1）世界上的港口主要集中在三大區域，它們是_____________、___________、____________

從圖中分析。亞洲屬于中轉型港口的地區是______________________。

（2）從圖中選出鐵礦的出口國家或地區，完成下列貿易線路。

礦產資源

出口國

沿途主要經過的海域或海峽等

進口國

鐵

礦

 

 

 

中

國

 

 

 

（3）根據1997-2007十年來有關鐵礦石情況的資料，判斷下列說法正確的是_________(填寫正確的字母)

A.總體而言，我國鐵礦石的進口量不斷攀升

B．總體而言，我國鐵礦石消費量占世界比重不斷攀升

C．十年來世界鐵礦石的進口量亞洲一直最多

D．大約從2005年開始，我國成為世界鐵礦石進口量最多的國家

E．同十年前相比，2007年我國鐵礦石進口量大約增長了4倍

F．歐洲、亞洲其他國家、北美鐵礦石進口量變化不大

G．中國對鐵礦石的消耗大增是推動鐵礦石價格不斷上漲的主要原因

（4）輸入日本的木材屬于的森林類型是__________________、_________________、

_________________________。其中運輸量最大的____________________。

（5）非洲森林破壞嚴重的地區主要位于___________________，對于此地區下列說法正確的是__________________（填寫正確的字母）

A．沿岸石油資源豐富       B．有大面積的河流三角洲

C．河流季節變化大         D．港口多，腹地廣，運輸量大

E． 水源充足，地勢平坦，農業發達，商品率高

F．靠近熱帶草原氣候

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