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【題目】下圖是我國華北平原地下水位埋藏深度空間分布圖。讀圖,完成下面小題。

1圖示甲、乙、丙、丁四個區域中,土壤鹽堿化最為嚴重的是

A. B. C. D.

2華北平原土壤鹽堿化程度加重的季節是

A. 春季和秋季 B. 春季和夏季

C. 夏季和秋季 D. 秋季和冬季

3不能緩解華北平原土壤鹽堿化的做法是

A. 地膜覆蓋 B. 增施熟石灰

C. 農田開挖排水溝 D. 噴灌和滴灌

【答案】

1A

2A

3B

【解析】

1本題考查土壤鹽堿化,考查獲取和解讀地理信息,調動和運用地理知識,基本技能的能力?疾槊枋龊完U釋地理事物、地理基本原理與規律的能力。華北地區為半濕潤地區,蒸發量大,地下水埋藏深度越淺,鹽分越容易在土壤中積累,土壤鹽堿化越嚴重。讀圖可知,甲地地下水埋藏最淺,土壤鹽堿化最嚴重,故選A。

2本題考查土壤鹽堿化發生的時間,考查獲取和解讀地理信息,調動和運用地理知識,基本技能的能力?疾槊枋龊完U釋地理事物、地理基本原理與規律的能力。土壤鹽堿化的季節應結合土壤鹽堿化的成因分析,華北平原地區春季氣溫回升快,蒸發量大,農作物需水,加之不合理的灌溉方式,加重土壤鹽堿化。華北平原地區地勢低洼,秋季容易形成澇災,土壤鹽堿化程度加重。故答案選A。

3本題考查土壤鹽堿化的治理措施,考查獲取和解讀地理信息,調動和運用地理知識,基本技能的能力。考查描述和闡釋地理事物、地理基本原理與規律的能力。地膜覆蓋可以減少土壤水分蒸發;農田開挖排水溝,有利于土壤中的鹽分排除;噴灌和滴灌可以減少因大水漫灌引起的土壤鹽堿化。增施熟石灰是改良酸性土壤的方法,不能緩解土壤鹽堿化,故選B。

練習冊系列答案
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【題目】關于太陽日與恒星日的敘述,正確的是( )

A. 一個太陽日比一個恒星日長 B. 一個太陽日地球自轉3600

C. 一個恒星日是24小時 D. 一個恒星日地球自轉3600

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】9為某流域局部景觀示意圖。讀圖回答下列各題。

【1】圖中(

A.處冰川融化,湖泊水位升高 B.處流量穩定,河流的落差小

C.處谷寬、流速慢,適宜修建水庫 D.處地形平坦,農業生產條件優越

【2】若該圖示意中國某流域,圖中(

A.地物按1:10萬比例描繪,特征清晰 B.冰川地處新疆,覆蓋范圍沿山脊延伸

C.徑流季節變化大,存在不同程度水患 D.海域位于北回歸線以南,港口數量少

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【題目】下圖示意某國城鎮人口和鄉村人口的變化,回答下列各題。

11982年該國城鎮化水平約為(

A. 10% B. 20% C. 30% D. 40%

220世紀該國城鎮人口比重增長最快的時期是

A. 60年代初期 B. 70年代中期

C. 80年代中期 D. 90年代后期

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】表面崎嶇不平的阿聯酋薩巴尼亞島位于波斯灣中,靠近阿聯酋西海岸,由地下巖鹽(化學沉積的礦物組成的巖石,主要成分是石膏)受擠壓上升,上覆砂巖層破裂,底層的鹽質礦物暴露而形成。據此完成問題。

1】下圖為巖石圈物質循環示意圖,組成薩巴尼亞島的主要巖石是

A. B. C. D.

2】下面四圖中與薩巴尼亞島地質結構相似的剖面圖為

A. B. C. D.

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“我國江南某地土地資源構成和利用結構圖”,完成下列各題。

【1】該區域土地后備資源約占土地面積的( )

A.1% B.20% C.19% D.21%

【2】該區域土地利用方式容易造成的環境問題是( )

A.土地沙漠化 B.水土流失 C.土壤鹽堿化 D.溫室效應

【3】解決該地區土地利用中存在的問題,現階段最有效的措施是( )

A.控制人口數量和提高人口素質

B.退耕還林、還草

C.加大科技投入,建立商品性農業基地

D.開發利用土地的后備資源

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【題目】南非開普敦與我國南京的氣候相比較,一年中( )

A. 兩地都雨熱同期

B. 開普敦氣溫較高的月份,南京的氣溫也較高

C. 開普敦降水較多的月份,南京降水也較多

D. 開普敦受高氣壓控制的季節,南京盛行偏南風

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【題目】世界各國在資源與環境保護方面應承擔相同的責任和義務。

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【題目】甘德國際機場(圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經停該機場補充燃料.如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經停此地.據此完成下列小題

【1】導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是

A. 位置 B. 經濟

C. 地形 D. 人口

【2】甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是

A. 地區經濟發展緩慢

B. 橫跨北大西洋航班減少

C. 飛機飛行成本降低

D. 飛機制造技術進步

【3】一架從甘德機場起飛的飛機以650千米/小時的速度飛行,1小時候后該飛機的緯度位置可能為

A. 66.5°N B. 60°N

C. 53°N D. 40°N

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