Question

【題目】湖北省省會城市武漢素有“九省通衢”之稱，讀下列圖文資料，回答問題。

材料一：武漢作為湖北省省會，位于長江與漢江的交匯處，是我國中部地區的中心城市，2017年常住人口達1089.29萬人。

材料二：武漢是中國近代工業的發祥地之一,工業實力雄厚,近年形成以鋼鐵、汽車、機械、高新技術為支柱,食品、服裝、醫藥、化工為優勢的綜合性工業體系。武漢也是全國高等學府密集地區之一，科研綜合實力僅次于北京、上海,居全國第三位。

（1）從交通的角度，簡述武漢地理位置特征及其意義。

（2）讀2017年武漢戶籍統計人口金字塔，簡述其人口年齡構成特征。

（3）簡述2013～2017年武漢產業結構的變化，并分析武漢成為中部工業重鎮的區位優勢。

（4）運用產業結構優化的原理，評價武漢近年產業結構調整的合理性。

Answer 1

【答案】（1）特征：地處我國的中部，位于長江中游（江漢平原、長江與漢江的交匯處）；南北向和東西向鐵路在此交匯；

意義：水陸交通的樞紐；是連接我國東部與西部，南方與北方的十字路口，水陸交通便利。

（2）少年兒童比重較低，勞動人口比重大，老年人口比重超過10%，處于人口嚴重老齡化階段。

（3）變化：第一產業基本穩定，第二產業比重下降；第三產業比重超過了第二產業，從“二三一”結構變為“三二一”結構。

區位優勢：位于長江沿岸，水源充足；位于我國的中部，與各省的聯系密切，市場廣大；人口眾多，勞動人口比重大，勞動力資源豐富；水陸交通的樞紐，交通條件好；高等學府眾多，科技水平高。

（4）產業結構優化原理：充分發揮本地區的優勢，使產業結構中三大產業之間保持合理比例，形成本地區的主導產業和支柱產業，使產業結構與區域內自然環境、社會經濟環境以及生產力發展水平相協調，取得最佳的經濟、社會和生態效應。

武漢是我國的中部重要的交通樞紐，客運和貨運量都很大，因此大力發展第三產業，近年第三產業比重不斷增加，成為主導產業；武漢是中國近代工業的發祥地之一,工業基礎好，可以發展鋼鐵、汽車等傳統工業部門；武漢人口眾多，勞動人口比重大，勞動力資源豐富，因此第二產業中食品、服裝等勞動密集型產業具有優勢；同時，武漢高等學府密集，科研綜合實力強，因此高新技術產業成為其支柱產業，這與該市自然環境、社會經濟環境以及生產力發展水平是協調一致的。

【解析】

試題考查區域環境對區域發展的影響

（1）從“武漢位置及高鐵網”圖中可看出，武漢地處長江與漢江的交匯處，南北向和東西向鐵路在此交匯，可知武漢是我國長江水運和陸上交通的樞紐。地處我國中部，是連接我國東部與西部，南方與北方的十字路口，水陸交通便利。

（2）從“2017年武漢戶籍統計人口金字塔”圖中可讀出，武漢少年兒童比重較低，勞動人口比重大，老年人口比重較大，處于人口嚴重老齡化階段。

（3）從“2013～2017年武漢產業結構的變化”圖中可讀出，第一產業比重低，基本穩定；第二產業和第三產業比重較高，第二產業比重下降，第三產業比重上升，且第三產業比重超過了第二產業，從“二三一”結構變為“三二一”結構。

區位優勢可結合材料和圖來回答。從圖中可看出，武漢位于長江沿岸，水源充足；從“武漢位置及高鐵網”圖中可讀出，武漢水陸交通的樞紐，交通條件好；位于我國的中部，與各省的聯系密切，市場廣大；由材料“2017年常住人口達1089.29萬人”可知，人口眾多，勞動人口比重大，勞動力資源豐富；由材料“科研綜合實力僅次于北京、上海,居全國第三位”可知，高等學府眾多，科技水平高。

（4）產業結構優化原理為充分發揮本地區的優勢，使產業結構中三大產業之間保持合理比例，形成本地區的主導產業和支柱產業，使產業結構與區域內自然環境、社會經濟環境以及生產力發展水平相協調，取得最佳的經濟、社會和生態效應。

從“2013～2017年武漢產業結構的變化”圖中可讀出，目前，武漢第一產業比重低，基本穩定；第二產業和第三產業比重較高，第三產業比重超過了第二產業，為“三二一”結構。第三產業成為主導產業，從“武漢位置及高鐵網”圖中可看出，武漢是我國的中部重要的交通樞紐，客運和貨運量都很大，因此大力發展第三產業，近年第三產業比重不斷增加，成為主導產業；由材料“,工業實力雄厚,近年形成以鋼鐵、汽車、機械、高新技術為支柱,食品、服裝、醫藥、化工為優勢的綜合性工業體系”可知，武漢是中國近代工業的發祥地之一,工業基礎好，可以發展鋼鐵、汽車等傳統工業部門；武漢人口眾多，勞動人口比重大，勞動力資源豐富，因此第二產業中食品、服裝等勞動密集型產業具有優勢；由材料“武漢也是全國高等學府密集地區之一，科研綜合實力僅次于北京、上海,居全國第三位”可知，武漢高等學府密集，科研綜合實力強，因此高新技術產業成為其支柱產業，這與該市自然環境、社會經濟環境以及生產力發展水平是協調一致的。