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引水工程、跨流域調水能影響水循環的環節是              (    )

A.蒸發             B.水汽輸送          C.地表徑流          D.下滲

 

答案:C
提示:

目前,人類對水循環環節的影響,最主要的是地表徑流。

 


練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:013

引水工程、跨流域調水能影響水循環的環節是              (    )

A.蒸發             B.水汽輸送          C.地表徑流          D.下滲

 

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科目:高中地理 來源:2014屆內蒙古巴彥淖爾市高二9月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

新華社消息,我國平均每年有20個天然湖泊消亡。統計表明,湖北省五十年代共有湖泊1052個,有“千湖之省”的美譽,而目前只剩下83個。昔日“八百里洞庭湖”水面縮小四成,由我國第一大淡水湖退居成第二。閱讀上述文字,完成第問題。

1.使“八百里洞庭湖”退居成我國第二大淡水湖的主要原因是

 ①圍湖造田   ②水土流失嚴重   ③蒸發和下滲   ④引水灌溉

A.①②       B.②③       C.③④         D.①④

2.湖泊環境惡化后,造成“水災頻發”的原因是

A.湖泊水對河水的補給量減少     B.湖泊的調蓄功能降低 

C.水土流失加劇                 D.水資源減少

3.洞庭湖濕地的重要價值不包括

A.調蓄洪水    B.航運     C.發電     D.旅游觀光

4.20世紀末以來,國家采取哪些措施整治洞庭湖問題并使其面積“變大”

①退耕還林 、诮ㄔO“三北”防護林體系工程  ③跨流域調水  ④退田還湖

A.①②  。.②③ 。.③④ 。.①④

 

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科目:高中地理 來源:2013屆浙江省高二下學期第一次統練地理試卷(解析版) 題型:選擇題

讀我國某跨流域調水工程規劃示意圖(圖9),完成17~18題。

1.該工程建設的有利條件是

A.地勢北高南低,可以自流引水

B.輸水干線主要經過沼澤等荒地,占用耕地少

C.輸水干線主要經過平原地區,工程量較小

D.線路短,輸水干線總里程不到300千米

2.該工程建成后,對哈爾濱的有利影響主要是

A.緩解水資源緊張狀況

B.加快污水凈化速度

C.減小洪水危害

D.改善航運條件

 

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科目:高中地理 來源:2010年山東濟寧五中高三5月模擬考試文綜地理卷 題型:綜合題

(25分)材料一  晉陜內蒙古區面積150多萬平方千米,人口8310多萬。本區是中國重要的能源基地和畜牧業基地,也是中國自然環境脆弱、農牧業交錯和土地退化最為嚴重的地區。圖1為“晉陜內蒙古區侵蝕類型分布示意圖”。

材料二  2009年2月27日備受矚目的萬家寨引黃入晉工程北干線開工。引黃入晉工程是跨流域的世界級大型引水工程,北干線引水工程是該工程的重要組成部分。圖2為“引黃入晉工程線路示意圖”。

(1)比較圖1中I類侵蝕區與II類侵蝕區侵蝕作用的主要差異;并說出III類侵蝕區主要分布的地形區名稱。(5分)

 

(2)簡要說明圖1所示地區主要存在的土地退化問題及其對華北地區產生的不利影響。(8分)

 

(3)引黃入晉工程南干線已于5年前建成,據圖2分析南干線調水的有利條件,并分析北干線在N處向南彎曲的原因。(6分)

 

材料三  內蒙古地區正在建設的神華“煤制油”直接液化項目,年消化原煤1500萬噸,產成品油500萬噸。今后15年內,該項目計劃投資2000億,預計達到年產3000萬噸油品的能力,形成新的產業鏈,效益比直接賣原煤可提高20倍。此外,在安徽、黑龍江、河南,甚至新疆,大小不等的“煤變油”項目都在“蠢蠢欲動”。圖3為“煤變油”工藝流程示意圖。

(4)有人認為“煤變油”核心技術已經突破,可以建設。但也有人認為“煤變油”項目負面影響太大,不應該建設。你贊成哪種觀點?請說明理由。(6分)

 

 

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