Question

青藏鐵路東起青海西寧市，西至拉薩，全長1963千米。其中西寧至格爾木段845千米的線路早已建成通車。而格爾木至拉薩段1118千米已經開工修建。青藏鐵路將成為世界上海拔最高和最長的高原鐵路。據此完成（1）～（8）題。

（1）鐵路穿越的自然保護區是

①西雙版納自然保護區�、谇嗪：�自然保護區③三江源自然保護區　④可可西里自然保護區

[　　]

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

（2）下列關于青藏地區的敘述，正確的是

①農牧業以河谷農業和高寒牧業為主　②毛紡織、棉紡織工業發達　③煤、石油、天然氣、水能資源豐富�、苤萍s經濟發展的主要因素為交通

[　　]

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

（3）下列地理事項中，與青藏高原“高”“寒”特征無關的是

①雪山連綿，冰川縱橫�、谌照諒娏遥�太陽能豐富③地熱資源豐富�、艿貧げ环�定，巖漿活動頻繁

[　　]

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

（4）青藏高原是我國的高寒牧區，主要畜牧品種是

[　　]

A．牦牛、藏綿羊

B．三河牛、三河馬

C．灘羊

D．駱駝

（5）青藏高原的農田、村鎮、城市主要分布在

[　　]

A．藏北高原

B．三江源地區

C．河谷地帶

D．山麓地帶

（6）西南區經濟發展的關鍵是

[　　]

A．控制人口數量，提高人口素質

B．開發各類資源

C．對外開放，發展邊貿

D．發展交通運輸

（7）南昆鐵路的開通

①加快了西南區的資源開發　②加強了西南各�。▍^）之間的合作③充分發揮西南區的區位優勢　④有利于開拓國際市場

[　　]

A．①②

B．①②④

C．①③④

D．①②③④

（8）西南地區的主要區位優勢表現在

[　　]

A．是我國三線建設的重點地區

B．三峽工程和重慶直轄市的設立，給本區帶來新的發展機遇

C．經濟發展水平高，資源開發程度低

D．地形條件復雜，旅游資源豐富

Answer 1

答案：C;D;C;A;C;D;D;B
解析：

（1）青藏鐵路沿途穿越三江源自然保護區和可可西里自然保護區。 　　（2）由于海拔高，氣溫低，種植業選擇在海拔較低、氣溫較高的河谷地區，稱河谷農業。畜牧業為高寒畜牧業。交通不便成為本區經濟發展的“瓶頸”因素。青藏高原有豐富的太陽能、地熱能和水能資源，本區的主要工業部門為電力、毛紡織和采礦等。 　�。�3）地熱資源豐富，與“高”“寒”無內在聯系。青藏高原地殼不穩定，巖漿活動頻繁，這是地熱資源豐富的內在原因。 　　（4）三河馬、三河牛主要分布在內蒙古草原東部，灘羊是寧夏的優良畜種，駱駝主要分布在溫帶荒漠。 　�。�5）青藏高原地勢高，氣溫低，農田、村鎮、城市主要分布在熱量條件較好的河谷地帶。 　�。�6）交通運輸是制約西南經濟發展的“瓶頸”，大力發展交通運輸是西南區經濟發展的關鍵所在。 　　（7）南昆鐵路建設，為西南區開辟了出海通道，加強了區際和區內的聯系。 　�。�8）三峽工程和重慶直轄市的設立，改善了經濟發展的環境條件，帶動了區域經濟的發展，使西南地區的區位優勢大大增強。