Question

【題目】讀圖 “我國正在實施的資源跨地區調配示意圖”，完成下列各題。

【1】箭頭①和③的運輸方式中具有共性的是（ ）

A.管道運輸 B.高壓輸電

C.水陸聯運 D.利用地勢的自然落差自行輸送

【2】有專家指出，④工程很可能加重沿途有些地區土壤的次生鹽堿化。有關成因的敘述正確的是（ ）

① 沿途有些地區潛水面較低，河水滲漏補給地下水

②沿途有些地區土壤中的鹽分有逐漸向地表積聚的可能

③沿途地區城市生活污水的大量排放

④沿途地區主要地處半濕潤地區，非雨季時段，蒸發量大于降水量

⑤沿途地區有大量海水的侵入

A.①②④ B.①③④ C.③④⑤ D. ②③⑤

【3】②工程對于我國能源開發與利用的意義是（ ）

A.緩解我國由于能源消費以石油為主所帶來的環境壓力

B.改變我國的能源結構，以氣代煤

C.為提高我國能源供應安全性發揮重要作用

D. 徹底解決沿線地區及長江三角洲能源供應緊張問題

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【3】C

【解析】

試題分析：

【1】①和③都是西電東送的組成部分，①主要是火電，③主要是水電；電的遠距離輸送主要是高壓輸電。

【2】④工程是南水北調工程，主要利用京杭大運河調水，經過了鹽堿化比較嚴重的黃淮海平原地區，該地區由于有些地方潛水面較低，京杭大運河的水就會補給地下水，造成地下水位過高，在春秋較干旱的季節，會出現地表積鹽較多的現象。

【3】②工程是西氣東輸工程，該工程實施能促進沿線特別是長江三角洲地區大氣環境的改善，緩解沿線地區能源緊張，但不能從根本上解決。也不能改變中國的能源現狀，在相當長的時間里，我國能源結構還是煤占主要地位。