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讀下圖,回答58~59題。

58、甲地為峰林,同類景觀多出現在(  )

①蘇、谙妗、鄣帷、苄隆、莨稹、迌让晒

A.①②  B.③④   C.③⑤  D.⑤⑥

59、圖中(  )

A.甲處侵蝕作用最強烈    B.乙處由內力作用形成

C.丙處易發生滑坡現象     D.丁處是典型的背斜山

C C 第58題, 甲地為峰林,屬于喀斯特地貌,主要分布在我國廣西、云南、貴州等地區。第59題,甲處為峰林,主要為石灰巖,主要作用為侵蝕作用,但不是圖中侵蝕作用最強烈的地方;乙處為河谷,主要是受流水的侵蝕作用,屬于外力作用;丙處為背斜山,巖體破碎,丙、丁之間有斷層存在,山體易發生滑坡;丁處巖層向下彎曲,為向斜山。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

下圖示意為在某地一天中所看到的太陽運動軌跡(太陽視運動軌跡),該地這一天太陽至③位置時的太陽高度角最大(θ為42°)。讀圖回答下面試題。

該地應位于

A.中國北極黃河站(78°5′N, 11°56′E)  

B.中國南極中山站(69°22′S, 76°22′E)

C.中國南極昆侖站(80°25′S,77°06′日

D.俄羅斯摩爾曼斯克(68°58′N, 33°03′E)

下圖中符合該日北京日出物體日影(Y1)與日落物體日影(Y2)的是   (    )

A.①     B.②      C.③      D.④

在出現圖中所示的時期,太陽輻射量最大的地方可能分布在       (    )

A.巴西高原         B.澳大利亞西部高原

C.青藏高原         D.剛果盆地

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科目:高中地理 來源: 題型:

由于地理條件和歷史發展進程的不同,區域發展水平和方向也存在差異。我們應以其他國家區域發展的歷史為鑒,充分發揮區位優勢,走具有中國特色的可持續發展之路。下圖為魯爾工業區和滬寧杭工業區的局部區域圖,左上方為魯爾工業區A地月平均氣溫曲線和降水量柱狀圖。下表為滬寧杭工業區B地四個年份主要經濟指標表。讀圖、表回答問題。(11分)

年份

指標

GDP(億元) (當年價格)

第二產業產值占GDP的比重(%)

實際利用外資額(億美元)

出口額(億美元)

1978

2.4

15.5

0.0

0.0

1992

58.5

48.3

1.3

1.2

2000

200.8

59.4

7.1

20.3

2008

1 500.6

65.3

16.1

386.8

(1)對比分析兩工業區形成和發展的區位優勢,完成下表內容。(3分)

區位條件工業區

魯爾工業區

滬寧杭工業區

自然資源

①________

水資源、土地資源豐富

交通

內河航運、陸路、航空等運輸方式多樣,方便快捷

內河航運、陸路、航空和②________等運輸方式齊全,方便快捷

市場

市場廣闊

市場廣闊

勞動力

③________

勞動力豐富,成本較低

(2)魯爾工業區通過產業轉型,實現了經濟的再繁榮。其發展經驗對滬寧杭工業區的可持續發展有哪些啟示?(4分)

(3)B地近年來經濟發展迅速,成為我國東部地區中小城市發展的范例。據圖、表,分析該地經濟快速發展的主要原因。(4分)

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科目:高中地理 來源:2013-2014學年江西省高三上學期第二次段考地理試卷(解析版) 題型:綜合題

讀下圖和資料,回答下列問題。(20分)

??? 一艘滿載牛肉的輪船于當地時間20116813時整,由阿根廷首都布宜諾斯艾利斯(34°36' S58°40' W)啟航,沿圖中箭頭所示航線航行,到達英國倫敦港的時間為當地時間6201 0時。

1)計算該輪船航行的時間,并指出航行期間日出時刻的變化。(2分)

2)簡述航線①段附近洋流對航行的影響。(2分)

3)描述倫敦相對于拉沃拉耶的氣候特點并分析形成原因。(8分)

4)英國是畜牧業發達的國家,為什么從阿根廷大量進口牛肉。(4分)

??? 進入20世紀,倫敦開始出現人口由市區遷往郊區居住的現象。

5)簡述這一現象產生的原因及其引發的城市內部空間結構的變化。(4分)

 

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科目:高中地理 來源:2010年河北省高二3月考試地理試題 題型:綜合題

我國西部大開發需要幾代人持之以恒地不懈努力,既要有緊迫感,又要有長期奮斗的思想準備,請你運用有關的地理知識,讀下圖和下表回答:

 

1978年

1990年

1998年

2004年

東部

52.42

53.68

58.12

60,4

中部

30.92

29.90

27.92

26.4

西部

16.66

16.42

13.96

13.2

東西部人均GDP變化及東西部差距(單位:元)

 

1978年

1990年

1998年

2004年

東部

483

2080

9483

18216

西部

255

1060

4052

7219

東部與西部的比值

1.89

1.96

2.34

2.52

 

(1)根據圖上的編號填出相應省級行政區的簡稱。

       ,②        ,③          

(2)根據以上資料分析,在1978~2004年期間,東部和西部GDP(國內生產總值)占全國比重的變化是        。東部和西部人均GDP的變化是                     

(3)西部大開發重點是依托交通干線,發揮中心城市作用,以線串點,在開發西北地區時應

           鐵路干線為重點,該鐵路干線將西部的幾個省級行政中心城市串起來,它們分別是               。該線西段已與                 (國家名稱)中亞鐵路接軌通達西歐,成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區最近便的陸上通道。

(4)修建進藏鐵路是國家實施西部大開發戰略的一項重要舉措,當時計劃中鐵路進藏有青藏(現已通車)、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經過地區的地形、地貌特點是                 ,川藏鐵路經過地區的地形、地貌特點是            。選擇青藏鐵路的好處                    

(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時遇到的困難有    (    )

A.缺氧、凍土         B.太陽輻射弱、地震

C.氣壓高、土地鹽堿化 D.云霧多、滑坡

(6)在西部大開發的能源建設中,除“西氣東輸”工程外,還有              工程,該工程的建設,受惠的不僅是東部地區,在促進西部經濟發展方面的好處是:  .

 

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

我國西部大開發需要幾代人持之以恒地不懈努力,既要有緊迫感,又要有長期奮斗的思想準備,請你運用有關的地理知識,讀下圖和下表回答:

1978年

1990年

1998年

2004年

東部

52.42

53.68

58.12

60,4

中部

30.92

29.90

27.92

26.4

西部

16.66

16.42

13.96

13.2

東西部人均GDP變化及東西部差距(單位:元)

1978年

1990年

1998年

2004年

東部

483

2080

9483

18216

西部

255

1060

4052

7219

東部與西部的比值

1.89

1.96

2.34

2.52

(1)根據圖上的編號填出相應省級行政區的簡稱。

       ,②        ,③          。

(2)根據以上資料分析,在1978~2004年期間,東部和西部GDP(國內生產總值)占全國比重的變化是        。東部和西部人均GDP的變化是                                                   

(3)西部大開發重點是依托交通干線,發揮中心城市作用,以線串點,在開發西北地區時應

           鐵路干線為重點,該鐵路干線將西部的幾個省級行政中心城市串起來,它們分別是               。該線西段已與                 (國家名稱)中亞鐵路接軌通達西歐,成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區最近便的陸上通道。

(4)修建進藏鐵路是國家實施西部大開發戰略的一項重要舉措,當時計劃中鐵路進藏有青藏(現已通車)、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經過地區的地形、地貌特點是                 ,川藏鐵路經過地區的地形、地貌特點是            。選擇青藏鐵路的好處                                                  

(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時遇到的困難有    (    )

A.缺氧、凍土         B.太陽輻射弱、地震

C.氣壓高、土地鹽堿化 D.云霧多、滑坡

(6)在西部大開發的能源建設中,除“西氣東輸”工程外,還有              工程,該工程的建設,受惠的不僅是東部地區,在促進西部經濟發展方面的好處是:                                                              .

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