【題目】讀2016年末東北三省的常住人口年變化率情況表，完成下面小題。
【1】2016年東北獲省的常住人口
A. 自然增長率黑龍江最高 B. 人口只遷出，無遷入
C. 人口凈遷出率吉林最高 D. 人口密度減小明顯
【2】東一化人口遷移的主要自然因素是
A. 地形 B. 氣候 C. 土壤 D. 水源
【3】常住人口增長現狀對東北地區帶來的影響是
A. 人口出生率上升 B. 人口死亡率下降
C. 利于產業結構調整 D. 人口老齡化加劇
開心蛙口算題卡系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】堿蓬是北方民間傳統野菜，營養價值豐富，是一種優質的蔬菜和油料作物，下圖為我國鹽地堿蓬分布示意圖，據此回答下列各題。
【1】野菜加工廠的工業導向類型屬于 ( )
A. 市場導向型 B. 原料導向型 C. 勞動力導向型 D. 技術導向型
【2】A，B兩地建立野菜加工廠，B地與A地比較其優勢在于 ( )
A. 地形平坦 B. 原料豐富 C. 市場廣闊 D. 勞動力廉價
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【題目】人口容量是指一個地區在一定時期能夠容納的享有合理生活水平的人口數量，由于地理位置與自然地理條件的差異，圖示的四個市的人口容量也不同。讀下圖回答下列各題。
【1】有人口學專家采用下列公式估算理論人口容量，理論人口容量=a×b／C，其中a為耕地面積，b為熟制，C為每年人均糧食消費所需的耕地面積。假設圖示四市耕地面積、年人均糧食消費量均大致相同，按照該公式估算，四市理論人口容量最大的是 ( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】在各種自然資源中，對人口容量影響最為明顯的是水資源。據下圖判斷，四市中人口數量尚未達到人口最大容量的城市代碼是 ( )
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
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【題目】丹江口水庫位于湖北省與河南省交界處(左圖)，是南水北調中線工程的水源地，“引江濟漢”工程作為中線工程的組成部分，于2010年3月在湖北荊江河段與漢江之間開工(右圖)。讀圖，回答下列問題。
(1)說出南水北調和“引江濟漢”工程對水循環的影響。
(2)從自然角度分析丹江口水庫成為南水北調中線水源地的優勢條件。
(3)說明“引江濟漢”工程對漢江的作用。
(4)說明丹江口水庫作為華北未來可持續供水水源地應采取的保護措施。
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【題目】人類與環境相互影響、相互制約,人類的發展要受到環境承載力和人口合理容量的影響。據此完成下面小題。
【1】我國北方地區比西北地區承載著更多的人口,這說明北方地區比西北地區（ ）
A. 空間條件優越 B. 礦產資源豐富
C. 資源利用條件優越 D. 草場資源豐富
【2】圖中顯示能提高青藏地區合理人口容量的有效途徑是（ ）
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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【題目】（題文）閱讀圖文資料，回答下列問題。
城市人口容量應與城市的經濟發展和資源總量相適應。有人根據上海經濟發展水平和水資源總量，估算出2010年、2020年和2030年上海常住人口容量(見下表)。隨著上海城市化進程的加速，2010年上海常住人口已達2 301.91萬人，超過估算的人口容量。
上海市人口容量的估算(萬人)
(1)讀圖甲，說明上海的人口年齡構成特征。
(2)根據上海2010年的人口年齡構成，說明上海勞動人口數量特點，并分析其對社會和經濟發展的影響。
(3)隨著城市的發展，上海人口在地域分布上也有較大的變化。讀圖乙，描述1990年到2008年上海常住人口在不同區域的變化特征。
(4)運用影響人口容量因素的知識，從水資源和經濟發展兩個方面，分析上海今后提升人口容量可以采取的措施。
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【題目】河南是我國中部的人口大省，也是棉花生產大省。讀圖回答下列問題。
(1)簡述1978年以來，河南省剩余勞動力流動方向的特點及原因。
(2)簡要分析2000年以來，服裝加工業基地轉移的原因。
(3)說明產業轉移對河南省未來人口遷移和城市的影響。
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【題目】左圖是我國某校學生繪制的學校旗桿正午影長年內變化圖（竿長8米），右圖是甲日期拍攝的當地日出景觀圖。讀圖回答下列各題。
【1】該學校的緯度大約是
A. 30°N B. 23°26′N C. 22°52′N D. 21°34′N
【2】圖示河段的流向是
A. 東南流向西北 B. 西北流向東南
C. 東北流向西南 D. 西南流向東北
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【題目】2013年8月,中遠集團“永盛”號貨輪試水北極東北航道,這是中國商船首次嘗試經由北極東北航道到達歐洲。此次試航邁出了中國商船取道北極東北航道的第一步,為未來中國商船大規模通行北極奠定了基礎。下圖為“永盛”號貨輪航行路線示意圖。據此完成下面小題。
【1】【1】此次航行過程中( )
A. 甲—乙段一直順水
B. 乙—丙段常遇大霧
C. 丙—丁段可見極夜現象
D. 丁—戊段布滿浮冰
【2】【2】北極航道通航環境受到諸多自然因素影響,其中影響最大的是( )
A. 海霧 B. 潮汐 C. 洋流 D. 海冰
【3】【3】北極東北航道若能開通,對下列海上要道航運影響最大的是( )
A. 麥哲倫海峽 B. 巴拿馬運河
C. 蘇伊士運河 D. 霍爾木茲海峽
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