【題目】2006年11月,我國首條橫跨渤海的鐵路輪渡試運營成功,標志著連接東北老工業基地、環渤海經濟圈和長江三角洲三大經濟板塊的陸海鐵路大通道全線貫通。讀下圖和材料,回答下列各題。
【1】陸海鐵路未開通前,長春生產的汽車外運到南京必須經過的鐵路線有( )
A. 京哈線—京滬線 B. 沈大線—京滬線
C. 京哈線—京廣線 D. 京沈線—京廣線
【2】興建陸海鐵路通道的主要意義是( )
①縮短東北和長江三角洲陸上聯系距離 ②緩解沿海與內陸之間交通運輸的壓力③有利于帶動沿線經濟發展④調整南、北方地區的產業布局
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
【3】輪渡北端的大連新港是我國目前規模最大的現代化深水油港,其形成最主要的水域優勢區位條件是( )
A. 地勢平坦寬闊,利于建港 B. 有輸油管道與港口相通
C. 依托大連市,經濟腹地寬廣 D. 海域寬闊,水深浪小,不淤不凍
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【題目】(題文)云南元陽位于橫斷山脈南部,當地著名的哈尼梯田是世界文化遺產。哈尼族人民種植的紅米稻是經過長期耕種、篩選的特色品種,稻米色澤暗紅,富含多種營養元素,品質優良。1980年以后,為了提高糧食產量,當地逐漸推廣種植雜交水稻。下圖示意目前當地三種發展類型村落的農作物種植結構。據此,完成下面小題。
【1】(小題1)1980年以后,當地紅米稻面積逐漸減少的主要原因是種植紅米稻
A. 技術要求高 B. 單位面積產量低 C. 種子成本高 D. 勞動力投入大
【2】(小題2)乙類村紅米稻種植規模較大的主要目的是
A. 建設特色商品基地 B. 提供糧食深加工原料
C. 開發特色旅游產品 D. 滿足村民膳食需要
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【題目】2017年中央經濟工作會議,指出要促進房地產市場平穩健康發展,堅持“房子是用來住的,不是用來炒的”的定位,下圖為江蘇省某城市房價等值線圖(下圖),讀圖回答下列各題。
【1】該城市D地與N地點房價最大差值(元/m2)可能是
A. 2000 B. 3000 C. 4000 D. 5000
【2】如果你的“房子是用來住的”,購房性價比最高的地點是
A. M點 B. E點 C. F點 D. P點
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【題目】下圖所示沙漠地區年平均降水量不超過150mm,冬季穩定積雪日數在100-160天,積雪深度可達20cm以上,其植被覆蓋率較我國其他沙漠高。據此回答下列各題。
【1】與其他沙漠相比,圖示沙漠區域植被覆蓋率更高的主要原因是
A. 年均溫低蒸發弱 B. 山地降水豐富
C. 積雪融水豐富 D. 高山冰雪融水豐富
【2】形成該沙漠冬季穩定積雪的水汽主要來源于
A. 大西洋 B. 北冰洋
C. 太平洋 D. 印度洋
【3】該沙漠地區穩定的積雪覆蓋對地理環境的主要影響是
A. 增強地面輻射,增加大氣濕度 B. 反射太陽輻射,提高大氣溫度
C. 抑制風沙活動,減少初春揚塵 D. 增加土壤濕度,減少地表徑流
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【題目】讀我國局部經緯網圖,回答下列各題。
【1】H經線穿越的我國大地形區,自南向北依次是有( )
A. 內蒙古高原、黃土高原、青藏高原、云貴高原
B. 準噶爾盆地、天山、塔里木盆地、青藏高原
C. 黃土高原、長江中下游平原、四川盆地、云貴高原
D. 云貴高原、四川盆地、黃土高原、內蒙古高原
【2】E緯線穿過的我國省級行政單位有()
A. 河北省、山西省、內蒙古自治區、甘肅省、青海省
B. 遼寧省、河北省、山西省、甘肅省、新疆維吾爾自治區
C. 山東省、河北省、山西省、甘肅省、新疆維吾爾自治區
D. 江蘇省、河南省、陜西省、寧夏回族自治區、青海省
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【題目】城市功能分區的成因主要有( )
①歷史因素.行政因素 ②歷史因素.戰爭因素
③經濟因素.政策因素 ④經濟因素.社會因素
A. ①②B. ③④C. ①④D. ②③
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【題目】2014年1月1日是世界最大的自由貿易區——中國-東盟自由貿易區啟動4周年紀念日,四年來貿易區發展非常迅速。甲圖為東南亞河流分布圖,乙圖為該地區某地植被景觀圖。讀圖回答下面小題。
【1】從氣候與地形角度看,④國洪澇災害嚴重的原因有( )
①熱帶季風氣候,降水多且集中 ②熱帶雨林氣候,終年多雨
③中南部地勢低平,積澇成災 ④北部地勢低平,排水不暢
A. ①③ B. ②③ C. ②④ D. ①④
【2】下列關于中南半島的敘述,正確的是
A. 山河相間,縱列分布,自西向東有伊洛瓦底江、湄南河、湄公河和薩爾溫江
B. 河流自北向南流,均流入太平洋
C. 地處低緯,大部分屬于熱帶雨林氣候
D. 湄公河平原是農業比較發達的重要農業區
【3】乙圖景觀出現在甲圖的( )
A. ①地 B. ②地 C. ③地 D. ④地
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【題目】安伊(安卡拉—伊斯坦布爾)高鐵是我國在國外修建的第一條高速鐵路。讀圖完成下面小題。
【1】與我國京滬高鐵相比,安伊高鐵設計和運營時速較低的自然原因主要是
A. 河網密布 B. 凍土廣布
C. 地勢起伏較大 D. 颶風活動頻繁
【2】從伊斯坦布爾到安卡拉鐵路沿線地區,自然要素的變化趨勢是
A. 氣溫年較差由大到小 B. 年太陽輻射量由多到少
C. 年降水量逐漸增多 D. 植被類型由森林到草原
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