下圖是東亞某沿海地區示意圖,甲城歷史悠久,乙是傳統港區。分析回答例問題。
(1)分析甲城早期發展的有利條件 。
(2)制約乙港區進一步發展的原因可能是 ;丙為新建成的以裝卸、倉儲、造船為主的港口城市,其發展的主要優勢自然條件是
(3)A和B是連接甲一丁的公路選線方案。你認為哪條較合理? 為什么?
(4)分析煉鋁廠選址的有利條件,并說明其可能產生的不利條件影響及應采取的對策。
科目:高中地理 來源: 題型:
下圖是“東亞某沿海地區示意圖”,圖中乙是傳統的港口城市,丙是新建港口城市。讀圖完成下列問題。(16分)
(1)推測甲城早期至近現代城市形態的發展變化,并說明原因。(4分)
(2)制約乙城港區進一步發展的自然原因是__________________________;丙城是以裝卸、倉儲、造船為主的港口城市,其港區發展的主要優勢條件是____________。(4分)
(3)A線和B線是連接甲城和丁城的公路選線方案。較合理的是________線,簡述你的理由。(4分)
(4)從城市功能區合理布局的角度考慮,判斷圖例①為________區,理由是_________________________________________________________________。(4分)
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下圖是“東亞某沿海地區示意圖”,圖中乙是傳統的港口城市,丙是新建港口城市。讀圖完成下列問題。
(1)推測甲城早期至近現代城市形態的發展變化,說明原因。
(2)制約乙城港區進一步發展的自然原因是________________________;丙城是以裝卸、倉儲、造船為主的港口城市,其港區發展的主要優勢條件是____________________。
(3)A線和B線是連接甲城和丁城的公路選線方案。較合理的是________線,簡述你的理由。
(4)從城市功能區合理布局的角度考慮,判斷圖例①為________________區,理由是________________________。
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下圖是東亞某沿海地區示意圖,圖中乙是傳統的港口城市,丙是新建港口城市。讀圖完成下列問題。
(1)推測甲城早期至近現代城市形態的發展變化,說明原因。(4分)
(2)制約乙城港區進一步發展的自然原因是____________ ___________;丙城是以裝卸、倉儲、造船為主的港口城市,其港區發展的主要優勢條件是___________________ _ ____ _____。(4分)
(3)A線和B線是連接甲城和丁城的公路選線方案。較合理的是________線,簡述你的理由。(4分)
(4)從城市功能區合理布局的角度考慮,判斷圖例①為___ ___區,理由是___________________________________________________________________ _____。(6分)
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下圖是“東亞某沿海地區示意圖”,乙是傳統的港口城市、丙是新建港口城市。讀圖完成下列問題。
(1)制約乙城港區進一步發展的原因是 ;丙城是以裝卸、倉儲、造船為主的港口城市,其港區發展的主要優勢條件是 。
(2)A線和B線是連接甲城和丁城的公路選線方案。較合理的是 ,簡述你的理由。
(3)從城市功能區合理布局的角度考慮,判斷圖例①為 區,理由是 ;④為 區,理由是 。
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下圖是“東亞某沿海地區示意圖”,乙是傳統的港口城市、丙是新建港口城市。讀圖完成下列問題。
(1)制約乙城港區進一步發展的原因是________________;丙城是以裝卸、倉儲、造船為主的港口城市,其港區發展的主要優勢條件是______________。
(2)A線和B線是連接甲城和丁城的公路選線方案。較合理的是 __________,簡述你的理由。
(3)從城市功能區合理布局的角度考慮,判斷圖例①為__________區,理由是________________;④為__________區,理由是______________。
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