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【題目】最近某石材廠附近的居民樓里的居民把石材廠告上了法庭,原因是他們的開工生產擾亂了居民的正常生活。據此完成下面小題。

1石材廠帶來了嚴重的(  )

A. 噪聲污染 B. 大氣污染

C. 水污染 D. 固體廢棄物污染

2經過多方調查并進行了噪聲監測,發現噪聲值在70分貝以上,嚴重影響了人們的身心健康,政府勒令其停止生產。這屬于噪聲控制途徑中的(  )

A. 聲源控制 B. 傳播途徑控制

C. 接受者的防護 D. 技術控制

【答案】

1A

2A

【解析】

1石材廠的機器轟鳴聲、切割聲、碎石聲等給當地居民帶來了嚴重的噪聲污染。

2噪聲是石材廠產生的,勒令其停止生產就是切斷噪聲來源,屬于聲源控制。

練習冊系列答案
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【題目】古詩云:“不望祁連山頂雪,錯將張掖當江南”下圖為祁連山—居延海自然景觀剖面圖,該區既具有南國風韻,又具有塞上風情,雪景、冰山、林海、草地、湖泊、碧水、沙礫相映成趣下圖為祁連山地“陰陽臉”圖片,山坡林木蔥郁的一側為“陰臉”,山地草地青翠的一側為“陽臉”讀圖回答下列小題

1關于上圖所示地區的敘述,正確的是

A. 古詩描述體現的是從沿海向內陸的地域分異規律 B. 山麓地帶沙礫的形成與流水作用無關

C. 該地河流以大氣降水補給為主,屬外流河 D. 推測圖示區域的主要交通線沿沖積扇邊緣呈東西走向

2造成祁連山山地“陰陽臉”的主要原因是

A. “陰臉”為陰坡,光照少,蒸發較弱 B. “陽臉”為陡坡,土層薄,土壤肥力低

C. “陰臉”為陽坡,光照強,熱量充沛 D. “陽臉”為夏季風的迎風坡,降水較豐富

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【題目】閱讀材料,回答下列問題。
材料一 泰國和烏克蘭兩國都以生產和輸出糧食較多而聞名于世。泰國享有“東南亞糧倉”的美名,是亞洲唯一的糧食凈出口國,已成為世界五大農產品出口國之一。其大米出口量居世界第一位。 烏克蘭有“歐洲糧倉”之稱,黑土地面積居世界首位,主要分布于第聶伯河沿岸。出口小麥、大麥、玉米等糧食作物,是全球第三大玉米出口國。烏克蘭農業部預測2015-2016市場年度糧食出口將增至3900萬噸。
材料二 泰國湄南河流域農業區(甲圖)和烏克蘭第聶伯河流域農業區(乙圖)分布示意圖

(1)甲圖中的農業地域類型為 , 乙圖中的農業地域類型為。
(2)分析甲地區農業發展的有利自然條件?
(3)概括乙地區農業地域類型的突出特點有哪些?
(4)甲與乙相比,該地發展農業的不利條件是 , 甲地較乙地的優勢自然條件是。

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【題目】新疆火焰山是吐魯番最出名的景點之一,位于吐魯番盆地的北緣,古絲綢之路北道;鹧嫔揭约t色的花崗巖反射陽光而聞名遐邇,這座火焰山又稱“紅山”,如下左圖所示。讀下列兩幅圖,完成下列問題。

1構成火焰山的巖石屬于上右圖中的

A. B. C. D.

2形成圖中a處“千溝萬壑”地表形態的主要原因是

A. 流水侵蝕 B. 冰川侵蝕 C. 陽光暴曬崩落,風力侵蝕 D. 海浪侵蝕

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【題目】世界亞寒帶針葉林分布面積最大的國家是( 。

A. 美國 B. 俄羅斯 C. 加拿大 D. 中國

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【題目】河池機場地處云貴高原南緣,位于廣西北部河池市西北方向的見塘山,距離市中心37千米,是削峰填溝建成的山頂民用國內支線機場,是目前廣西境內海拔最高的機場,也是廣西唯一一個劈山而建的機場,建設難度非常大,是全國為數不多的建在懸崖邊上的機場,還是世界十大“奇葩機場”之一。完成下列各題。

(1)河池市選在山頂建設機場的主要原因是( )
A.滿足飛機起降凈空需求
B.降低建設費用
C.盡量少占耕地
D.打造成為河池新的旅游奇景
(2)下列關于建成河池機場的敘述,正確的是( )
A.利于維護河池市的穩定與繁榮
B.緩解城市病,分散河池市城市職能
C.改善河池對外交通條件,加強區際聯系
D.促進河池市沿邊貿易進一步發展

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【題目】石油素有“經濟血液”之稱,自20世紀90年代以來,我國石油進口不斷增加,預計2010年將達到14500萬噸,閱讀下列材料,回答下面小題。

1從上表可以反映出的問題是

A. 美國、日本的能耗量并不高

B. 加大我國石油的開采量,更深入的做好石油勘探工作是保證能源安全的唯一途徑

C. 我國工業的生產工藝還有待提高

D. 我國人均石油占世界人均水平的比重低,但我國石油總量排在世界前列

2根據上表反映的情況,我國應采取的措施是

A. 壓縮生產規模 B. 倡導循環經濟

C. 減少資源開發 D. 控制人口數量

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【題目】下圖為1月份南極附近水平面平均氣壓分布圖(單位:hPa)。完成下列問題。

11月,船只從長城站到烏斯懷亞途中

A. 順風順水 B. 順風逆水 C. 逆風順水 D. 逆風逆水

2據圖推測,虛線L處天氣系統與甲、乙兩地天氣特點為

A. 高壓脊 甲地晴朗 B. 低壓槽 乙地陰雨

C. 暖鋒 甲地陰雨 D. 冷鋒 乙地陰雨

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【題目】閱讀圖文材料,回答問題。
材料- 2017年5月31日,采用中國國鐵一級標準建成的蒙內鐵路建成通車,時速120千米,取代了100多年前由英國修建的時速不到4千米的陳舊鐵路,成為連接蒙巴薩與首都內羅畢的快捷通道。正如該國交通和基建部預測的那樣,每修筑一千米鐵路,肯尼亞就獲得了60個就業機會,鐵路建成后每年GDP也將因此增長1.5%。如圖示意肯尼亞位置和蒙內鐵路。

材料二蒙巴薩是肯尼亞第二大城市,東臨印度洋,早在11世紀就由阿拉伯人建為重要商港,現發展為全國重要工商業中心和最大海港。
(1)簡述蒙內鐵路的修建為肯尼亞帶來的社會與經濟效益。
(2)分析蒙巴薩港成為肯尼亞最大海港的區位條件。

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