Question

【題目】閱讀材料，回答問題。

隨著京廣、滬昆、渝廈三條高鐵通車，長沙將取代鄭州成為中部地區最大的高鐵交通樞紐，大大提升長沙在中部的物流優勢，為承接東部與南部沿海的產業轉移創造更好的“硬件”。長沙升級為全國性交通樞紐后，形成“12345”的快速交通網，即1小時到武漢，2小時到廣州，3小時到重慶、杭州、深圳，4小時到上海、成都、昆明，5小時到北京。位于長沙東南部的黎托鄉，因為高鐵、高速公路、機場高速、地鐵、城市路網等多種交通方式集結，掀起了招商引資的熱潮，很多廣州深圳人也來此購房，很多企業來此落戶。被稱為中國南部的“后花園”。

（1）與鄭州相比，分析說明長沙成為中部最大的高鐵交通樞紐的理由。

（2）分析京廣、滬昆、渝廈三條高鐵通車后，對長沙市的城市等級的影響。

（3）試從交通角度分析稱黎托鄉為中國南部的“后花園”的合理性。

Answer 1

【答案】（1）與鄭州相比，長沙線路更多，客、貨運量更大。長沙處于中部地區的南北與東西向交通的交匯點，且離珠三角經濟區、滬寧杭經濟區、武漢等距離較近，交通時效更高，客、貨運量更大，所以長沙成為中部最大的高鐵交通樞紐。

（2）長沙市對外的交通時間距離縮短，交通條件改善，人口遷入增多；基礎設施改善，外來投資增多，就業機會增多，吸引人口遷入，建設城市新區，城市用地規模擴大，吸引人口遷入，因此，長沙市的城市等級提高。

（3）有高鐵、高速公路、機場高速多種交通方式集結，對外聯系便捷，特別是離東南沿海地區較近；離周圍發達地區的交通時間距離近，有利于吸引更多的人才與企業到此落戶；城區內有地鐵和城市路網等，基礎設施條件較優越，位于長沙市遠郊，地價較低；總之，黎托鄉接受東南沿海地區的產業轉移的條件優越，故稱為中國南部的“后花園”。

【解析】

本大題以長沙高鐵交通樞紐為背景，以相關圖文信息為材料，設置三道小題，涉及交通區位、交通對城市的影響、產業區位等相關內容，考查學生利用題中信息和所學知識分析地理問題的能力。

（1）與鄭州相比，長沙成為中部最大的高鐵交通樞紐的理由應從交通線路、經濟地理位置等方面進行分析說明。圖文信息表明，與鄭州相比，通過長沙高鐵線路有京廣、滬昆和匯渝廈三條，鐵路線路更多，與周邊地區聯系更便捷，已經形成“12345”的快速交通網，交通密度更大。長沙處于中部地區，北邊直接與環渤海經濟帶相通，南離珠三角經濟區較近，東接長三角洲經濟區，同時與成渝地區、武漢地區都有高鐵直接相連，經濟地理位置比鄭州更加重要，交通需求量更大，客、貨運量更大，時效更高，因此長沙成為中部最大的高鐵交通樞紐。

（2）京廣、滬昆、渝廈三條高鐵通車后，對長沙市的城市等級的影響應從人口數量增加方面進行分析。京廣、滬昆、渝廈三條高鐵通車后，長沙市對外的交通時間距離縮短，交通通達度提高明顯，有利于周邊人口遷入；京廣、滬昆、渝廈三條高鐵通車后，與之配套的綜合交通網等基礎設施改善，投資環境明顯改善，產業迅速發展，就業機會增多，吸引大量人口遷入，材料信息表明，掀起了招商引資的熱潮，很多廣州深圳人也來此購房，很多企業來此落戶；京廣、滬昆、渝廈三條高鐵通車后，沿高鐵交通線建設城市新區，城市用地規模擴大，郊區城市化發展迅速，城市人口增加，從而導致人口規模加大，長沙市的城市等級得到提高。

（3）題意表明，稱黎托鄉為中國南部的“后花園”的合理性應從交通角度分析。材料信息表明，高鐵、高速公路、機場高速、地鐵、城市路網等多種交通方式在長沙東南部的黎托鄉集結，對外聯系便捷，交通通達度高，且離東南沿海發達地區較近，掀起了招商引資的熱潮，吸引更多的人才與企業到此落戶；隨著交通的發展，與之配套的其它基礎設施條件迅速得到改善，且位于長沙市遠郊，地價較低，生產成本較低，導致黎托鄉有利于承接東南沿海發達地區的產業轉移，故稱為中國南部的“后花園”。