【題目】人口密度是指單位土地面積上的人口數;農業密度是指單位農田面積上的農民數;生理密度是指適合農業用地的單位面積的人口數。下表為四個國家人口密度、農業密度和生理密度(人/平方千米)統計數字,據此回答下列各題。
根據材料,可知( )
A. 生理密度大的國家農業密度大
B. 荷蘭的農業生產技術水平比日本高
C. 一個國家的農業用地比重
D. 一個國家的農業人口總數
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【題目】讀世界部分地區圖,圖中陰影為地面季風的地理分布區,完成下列問題
(1)關于圖中①、②兩地季風的說法,不正確的是( )
A.①地1月盛行西北季風,7月盛行東南季風
B.②地夏季風成因與氣壓帶、風帶季節移動有關
C.②地某年若夏季風來得遲,退得早,則該年易產生洪澇災害
D.①地冬季風勢力強于夏季風,②地夏季風強于冬季風
(2)當③地盛行西北季風時( )
A.①地高溫多雨
B.②地寒冷干燥
C.③地形成高壓中心
D.為1月份左右
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【題目】【地理——環境保護】閱讀材料,完成下列問題。
灰霾(又稱霾)是懸浮在近地面大氣中的大量微小塵粒、煙;螓}粒的集合體,在大氣相對濕度小于80%,水平能見度降低到10公里以下的一種天氣現象。它的形成除與污染物的排放有關外,還與大氣運動、降水等天氣現象有關,長沙市在7月多出現伏旱天氣。下圖為湖南長沙市多年平均灰霾日數的季節變化圖。
簡述長沙夏季多年平均灰霾日數特點,并分析其形成的自然原因。
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【題目】下圖表示某產業在世界上的遷移過程,回答下面小題。
【1】圖中反映的產業部門可能是
A. 玩具制造 B. 汽車產業 C. 石化工業 D. 鋼鐵工業
【2】該產業部門屬于
A. 勞動密集型工業 B. 技術密集型工業
C. 原料指向型工業 D. 資金密集型工業
【3】導致該產業遷移變化的主要區位因素是
A. 勞動力價格 B. 技術 C. 交通運輸 D. 原料
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【題目】中國制造,這張年輕的面孔正在失去魅力,在新一輪產業升級中“哭泣曲線”已漸行漸近?鐕髽I曾從歐洲到美國,到日本,到臺灣,到中國內地,現在他們卻選擇去東南亞、去非洲。讀下圖完成下面小題。
【1】【1】根據“哭泣曲線”的原理,最有可能撤離中國的外資企業是( )
A. 可口可樂飲料 B. 服裝制造 C. 汽車制造 D. 飛機制造
【2】【2】要擺脫“哭泣曲線”的影響,中國同類產品的生產企業今后發展可以采取的措施是( )
A. 降低能耗、工資和土地成本
B. 加強設計、研發,提高自主創新水平
C. 實行地方保護主義,保護外資企業
D. 改善基礎設施,依靠政府的資金、技術支持
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【題目】百度公司根據LBS大數據(利用手機定位功能獲得)進行計算分析,在地圖上展現人口流動的軌跡和特征。圖示意2015年春節前第五天離京人群主要去向省區和城市。據此完成下面小題。
【1】上圖的制作主要運用的地理信息技術是
A. RS和CPS B. RS和GIS
C. GPS和GIS D. RS、GPS和GIS
【2】根據圖文資料推測該時段
A. 社會因素促使人員離京 B. 離京人員南方多于北方
C. 離京人員屬返鄉就業,有利于地方經濟建設 D. 離京人員多乘飛機出行
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【題目】在我國,一般縣城和大中城市相比( )
A.都有大型專業商店、百貨公司等
B.缺少高級中學、工廠、汽車站等
C.擁有大中城市所有的功能
D.一般沒有大型專業商店、商業批發中心、專業醫院和大專院校等
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【題目】死海是世界上海拔最低的湖泊,約旦河(圖中甲河)是其主要補給水源,在過去的50年間,以色列、約旦和敘利亞從約旦河及其支流轉移了大量的水用于飲用和農業灌溉。死海是地球上鹽度最高的湖泊,且上空多濃霧。近年來圖中死海分裂成南北兩片,南片已基本成為鹽灘。下圖為死海及其周邊地區等降水量線示意圖。據此完成下列各題。
【1】死海鹽度受多種因素的影響,呈現出的時空變化特點是( )
A. 北部鹽度高于南部 B. 西部鹽度高于東部
C. 表層鹽度高于底部 D. 表層鹽度夏季高于冬季
【2】死海上空多濃霧,對此合理的解釋是( )
A. 屬于地中海氣候,且臨近地中海,降水多,空氣濕潤
B. 地勢低且常年受副熱帶高氣壓帶控制,空氣流動性差,水汽不易擴散
C. 冬季暖湖水不結冰,夏季炎熱,湖水蒸發量大,水汽充足
D. 沿岸化學工業發達,大氣污染嚴重,凝結核多
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【題目】下圖所示區域降水季節分配較均勻。2010年5月初,該區域天氣晴朗,氣溫驟升。出現了比常年嚴重的洪災。據此完成下列各題。
【1】形成本區域降水的水汽主要來源于( )
A. 太平洋 B. 印度洋 C. 大西洋 D. 北冰洋
【2】自2009年冬至2010年4月底,與常年相比該區域可能( )
A. 降水量偏少,氣溫偏高 B. 降水量偏多,氣溫偏高
C. 降水量偏少,氣溫偏低 D. 降水量偏多,氣溫偏低
【3】2010年5月初,控制該區域的天氣系統及其云從狀況是( )
A. 氣旋緩慢過境 B. 冷鋒緩慢過境 C. 反氣旋緩慢過境 D. 暖鋒緩慢過境
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