精英家教網 > 高中地理 > 題目詳情

青藏鐵路于2006年7月1日全線建成通車,成為世界鐵路史上的壯舉,標志著我國鐵路網已經覆蓋全國;卮鹣铝袉栴}。[2007上海春季]

(1)請在我國鐵路干線示意圖中繪出青藏鐵路線。

(2)鐵路運輸具有    、    、    、    的優勢。由于青藏鐵路是世界上海拔最高和線路最長的高原鐵路,因此建設中遇到了很多難題,如高原凍土、    等。

(3)高原凍土層中含有冰,融冰前后體積、承壓變化明顯,在上面直接修建鐵路會出現凍脹、融沉等問題。因此,鐵路通過凍土層地段應該(  )

A.設計冷凍系統,維持常年凍結狀態

B.打穿凍土層,將承重分散到基巖

C.設計遮蓋系統,使路基避免陽光照射

D.利用凍土層,固結鐵路樁基

(4)青藏鐵路穿越三江源自然保護區,會影響藏羚羊等珍稀動物的遷徙。下列措施中有利于保護動物生態習性的是(  )

A.增設鐵路橋孔 B.拓寬鐵路隧道

C.另辟自然保護區 D.保持路基高度與地面相同

 

(1)圖略

(2)速度快 運量大 運費低 適宜長途運輸 高寒缺氧

(3)B

(4)A

 

本題以跨世紀的四大工程之一——青藏鐵路為背景材料,綜合考查青藏鐵路的相關問題和青藏鐵路的地理環境特征。(1)題繪圖要注意青藏鐵路的起止點,西寧—格爾木—拉薩。(3)(4)題主要是考查解決凍土的措施和有利于保護動物生態習性的措施。

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

青藏鐵路于2006年7月1日試營運全線鋪通,是世界上最高、最長的高原鐵路。下圖所示的是青藏鐵路路徑和走向的四種方案:①青藏方案;②甘藏方案;③川藏方案;④滇藏方案。讀圖回答下列問題:

(1)線路①經過                盆地,線路④經過                  山脈。

(2)四種方案中青藏方案最佳,是因為沿途大部分地區地勢          ,橋隧總長最短,投資最                     問題在工程技術方面基本解決;基本與         公路平行,交通方便,有利于組織大型機械施工。

(3)川藏線方案和滇藏線方案鐵路沿線的自然資源、人口和城鎮要比青藏鐵路沿線多得多,這兩個方案目前還不具備實施條件的原因是:經過          和滑坡、泥石流多發區,      復雜,工程艱巨。

(4)青藏鐵路建設要解決三大世界性難題:                                ;生態脆弱;                                。

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列文字材料,回答有關問題

材料一、青藏鐵路于2006年7月1日正式開通,結束了西藏不通火車的歷史。青藏鐵路由青海省西寧至西藏自治區拉薩市,青藏鐵路的建設經歷了多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰,工程艱巨,要求很高,難度很大。青藏鐵路全長1956千米,其中“以橋代路”的長度達159.88千米。

材料二、京滬高速鐵路從北京南站出發終止于上海虹橋站,全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,預計2011年建成投入運營?傞L度1318千米,將是我國目前最長的客運專線之一,其中“以橋代路”的長度達1061千米。

(1)青藏鐵路和京滬高速鐵路都有“以橋代路”的特點,分析兩條鐵路“以橋代路”的不同目的。

(2)分析青藏鐵路起訖點所在地區發展河谷農業共同的區位優勢條件。

(3)比較說明京滬鐵路起訖點所在地區地理環境的差異性。

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源:合肥市2010年高三教學調研檢測(合肥四模)文科綜合試題(地理部分) 題型:綜合題

(30分)閱讀下列文字材料,回答有關問題
材料一、青藏鐵路于2006年7月1日正式開通,結束了西藏不通火車的歷史。青藏鐵路由青海省西寧至西藏自治區拉薩市,青藏鐵路的建設經歷了多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰,工程艱巨,要求很高,難度很大。青藏鐵路全長1956千米,其中“以橋代路”的長度達159.88千米。
材料二、京滬高速鐵路從北京南站出發終止于上海虹橋站,全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,預計2011年建成投入運營?傞L度1318千米,將是我國目前最長的客運專線之一,其中“以橋代路”的長度達1061千米。
(1)青藏鐵路和京滬高速鐵路都有“以橋代路”的特點,分析兩條鐵路“以橋代路”的不同目的。(8分)
(2)分析青藏鐵路起訖點所在地區發展河谷農業共同的區位優勢條件。(6分)
(3)比較說明京滬鐵路起訖點所在地區地理環境的差異性。(16分)

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源:2014屆黑龍江大慶實驗中學高一上學期期末考試地理試卷 題型:選擇題

世界上最高的鐵路──青藏鐵路于2006年7月1日正式開通客運。一列火車從成都經寶雞、蘭州開往拉薩,全程運行48個小時。據此回答29---32題。

1.車山的旅客可能看到的植被依次有

A.亞熱帶常綠闊葉林帶、高山草原、溫帶闊葉林

B.溫帶落葉闊葉林帶、高山荒漠、亞寒帶針葉林帶

C.溫帶落葉闊葉林帶、溫帶草原帶、亞寒帶針葉林帶

D.亞熱帶常綠闊葉林帶、溫帶落葉闊葉林帶、高山荒漠

2.列車經過可可西里時,旅客可能在窗外看到的國家級重點保護野生動物

A.藏綿羊  B.臧山羊  C.三河馬  D.藏羚羊

3.旅客沿途看到的山地中,垂直自然帶類型最多的是

A.秦嶺南坡  B.秦嶺北坡  C.唐古拉山  D.陰山

4.旅客在旅途中,可能遇到的自然災害是

A.地震  B.火山噴發  C.寒潮  D.臺風

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源:2010年云南昆明一中高一下學期期末考試地理卷 題型:綜合題

青藏鐵路于2006年7月1日試營運全線鋪通,是世界上最高、最長的高原鐵路。下圖所示的是青藏鐵路路徑和走向的四種方案:①青藏方案;②甘藏方案;③川藏方案;④滇藏方案。讀圖回答下列問題:(10分)

(1)線路①經過                盆地,線路④經過                  山脈。

(2)四種方案中青藏方案最佳,是因為沿途大部分地區地勢          ,橋隧總長最短,投資最          ;           問題在工程技術方面基本解決;基本與         公路平行,交通方便,有利于組織大型機械施工。

(3)川藏線方案和滇藏線方案鐵路沿線的自然資源、人口和城鎮要比青藏鐵路沿線多得多,這兩個方案目前還不具備實施條件的原因是:經過          和滑坡、泥石流多發區,      復雜,工程艱巨。

(4)青藏鐵路建設要解決三大世界性難題:  ;生態脆弱;  。

 

查看答案和解析>>

同步練習冊答案
久久精品免费一区二区视