【題目】雅萬高鐵位于印尼大城市最多的爪哇島上。雅加達和萬隆相距約120公里,高鐵建成后,兩城的通行時間將由目前的2~3小時縮短到36分鐘。該鐵路是中國高鐵走出國門的“第一單”,實現了世界高鐵中國造的夢想。讀圖回答下列問題。
【1】雅萬高鐵建設中可能遇到的困難有( )
A.地形起伏大 B.氣候干熱 C.勞動力短缺 D.礦產資源貧乏
【2】中國高鐵建設走出國門,有利于我國( )
①機械、冶金、電子等相關產業發展 ②增加就業機會 ③降低環境污染程度 ④減少資源浪費 ⑤拓展國際市場
A.①②③ B.①②⑤ C.②③④ D.③④⑤
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【題目】 Considering his health,I advise him to (set aside) an hour or two each day to work out.
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【題目】讀圖,回答下列問題。
【1】
A. ①地的地球自轉角速度大于⑥地 B. ②地的地球自轉線速度大于⑧地
C. ④地的晝長約等于⑧地的夜長 D. ⑤地的正午太陽高度大于②地
【2】
A. ①地地方時為12點 B. ③地地方時為18點
C. ⑤地地方時為15點 D. ⑦地地方時為18點
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【題目】Freddy gave him a job and housing and lent him pocket money while ________(train) him.
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【題目】閱讀材料,完成下列問題。
中俄石油運輸管道——漠(河)大(慶)線,全長953千米,其中北部的512千米穿越了多 年凍土區。多年凍土分為活動層和多年凍層上下兩層。地理學者研究發現多年凍土區的融沉、凍脹丘、冰錐等對管道的安全性構成了潛在的威脅。凍脹丘是由于地下水受凍結地面和下部多年凍土層的遏阻,在薄弱地帶凍結膨脹,使地表變形隆起,稱凍脹丘,按其存在時間可劃分為季節性凍脹丘和多年生凍脹丘。季節性凍脹丘每年冬季發生,夏季消失(圖b)。
(1)指出加格達奇多年凍土活動層和多年凍層的分界深度是 米。
(2)簡述季節性凍脹丘的形成原因。
(3)說明季節性凍脹丘對管道的危害。
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【題目】下圖為“我國江南丘陵某地地形結構和農業用地結構的餅狀圖”,對比分析,回答下列問題。
【1】據圖分析,造成該地農業用地結構不合理的主要原因是( )
A.過度開墾 B.過度放牧 C.過度圍墾 D.過度養殖
【2】該地實現農業可持續發展的出路在于( )
A.緩坡退耕,發展大牧場放牧業 B.修建梯田,擴大水稻種植面積
C.全面封山育林,改善生態環境 D.調整農業結構,發展立體農業
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