【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
2018年2月7日,中國第34次南極科考隊在難言島舉行了簡短而隆重的羅斯海新站選址奠基儀式。當日在碎石遍地、如同雪中戈壁的荒島上,鮮艷的五星紅旗迎著零下20℃的呼嘯寒風冉冉升起。新站建筑的每個房間都是一個獨立的模塊單元,在國內工廠做完室內精裝修,打包后由“雪龍”船運輸至現場,再用吊機、挖掘機“拼積木”,把它們組裝在一起。左圖為難言島周邊地形圖,右圖為該站年地表反照率變化圖(反照率是地表反射的輻射量與到達地表的太陽總輻射量之比)。
(1)難言島常年盛行下降風。指出下降風的性質,并分析盛行下降風的原因。
(2)指出羅斯海新站附近反照率的年變化特點,并推測其原因。
(3)從自然條件方面指出新站修建面臨的困難。
(4)說明羅斯海新站采用模塊化建設的原因。
【答案】(1)寒冷、干燥 該島西側的南極高原氣溫低,冷空氣集聚,與東部的羅斯海之間存在氣壓差,風從西側南極高原吹向該島;該島與西側南極高原地勢高差大,冷空氣在重力作用下下泄,形成下降風。
(2)特點:反照率年變化大;2月初出現極大值;5~8月無反照率;11~12月反照率小。原因:太陽高度和積雪量的季節變化大,反照率年變化大;2月初降雪量(雪量積累)最大,反照率達到最大值;5~8月有極夜現象,無反照率。11~12月,積雪量小,反照率小。
(3)氣溫低,易造成人員凍傷;多大風使人員生活工作不便;冰雪面反光強,易傷害眼睛;紫外線輻射較強,危害隊員身體健康;地表多碎石、冰雪,不利于隊員行走和科考設備的運輸;冬半年黑夜時間長,有極夜現象,不利于科考活動進行;洋面結冰期長,運輸補給困難。
(4)羅斯海新站夏季時間短,采用模塊化建設可提高效率,縮短工期;當地生態環境脆弱,模塊化建設可以減少對環境的影響及破壞;南極洲基礎設施不足,模塊化建設可實現異地建設,降低修建難度,減少建設成本。
【解析】
本題主要考查南極洲的自然環境以及工程建設面臨的困難等相關知識。
(1)難言島常年盛行的下降風,其性質是寒冷、干燥。下降風的成因要從海陸位置和地形方面分析。讀圖可知,難言島西側為南極高原,南極高原陸地氣溫低,冷空氣集聚,形成高壓,而東部的羅斯海氣溫相對高,氣壓相對低,難言島西側的南極高原和與東部的羅斯海之間存在氣壓差,促使風從西側南極高原吹向難言島。難言島與西側的南極高原地勢高差大,冷空氣在氣壓梯度力和重力的作用下迅速下泄,形成下降風。
(2)由圖可以看出,羅斯海新站附近反照率的年變化大;2月初出現極大值;5~8月無反照率;11~12月反照率較小。其原因可以從太陽高度和積雪量的季節變化方面進行分析。羅斯海新站所處的緯度高,在一年中,太陽高度角和積雪量的季節變化大,所以,反照率年變化大。2月初降,當地雪量積累最大,反照率達到最大值;5~8月羅斯海新站有極夜現象,所以,無反照率。11~12月,積雪量較小,所以,反照率較小。
(3)從自然條件考慮,羅斯海新站修建面臨的困難主要從氣溫、大風、冰雪、紫外線、地表、極夜、洋面結冰等方面分析。氣溫:羅斯海新站緯度高,氣溫低,易造成人員凍傷。大風:羅斯海新站多大風,使人員生活、工作不便。冰雪:冰雪面反光強,易傷害眼睛。紫外線:紫外線輻射較強,危害隊員身體健康。地表:地表多碎石、冰雪,不利于隊員行走和科考設備的運輸。極夜:冬半年黑夜時間長,有極夜現象,不利于科考活動進行。洋面結冰:緯度高,洋面結冰期長,物資運輸困難。
(4)羅斯海新站采用模塊化建設的原因可以從縮短工期、減少對環境破壞、降低施工難度和減少成本等方面考慮?s短工期:羅斯海新站夏季時間短,到極夜期無法施工,采用模塊化建設,可以提高效率,縮短工期。減少對環境破壞:當地自然條件惡劣,生態環境脆弱,在當地現場施工,容易破壞生態環境,模塊化建設可以減少對環境的影響及破壞。降低施工難度和減少成本:南極洲荒無人煙,基礎設施不足,在當地現場施工,難度大,模塊化建設可實現異地建設,從而降低修建難度,減少建設成本。所以,羅斯海新站采用模塊化建設。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀湖南省某區域地質剖面示意圖,回答問題。
潮汐泉所在地區
A.石峰林立,多四面陡崖,山頂平坦狹小
B.降水豐富,地勢落差大,水電開發潛力大
C.風蝕作用強烈,地面支離破碎,壟槽相間
D.受流水溶蝕和沉積作用,山奇、水秀、石美、洞異
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀某河流域等高線地形圖和該流域土地利用結構變化表。完成下面小題。
【1】與1980年相比,2010年該河流R以下的河段水文特征相符的是
A.河流水位季節變化大B.河流中鈣物質的含量大
C.河流的汛期短D.河流的含沙量小
【2】該河流域的治理中,對R和T之間的河段的主要治理措施是
A.東側坡修建梯田,西側坡植樹種草B.西側坡修建梯田,東側坡植樹種草
C.兩側坡都植樹種草D.兩側坡都修建梯田
【3】為了更合理的開發當地的農業資源,應該采取的正確措施是
A.退耕還林還草,防止土地沙漠化B.實施開荒造田,建成商品糧基地
C.大力治理低濕洼地和鹽堿地,發展生態農業D.實行治水改土與綠化相結合,發展立體農業
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】橙橘是我國南方地區主要的水果,低溫凍害是影響其生長的主要障礙。對柑橘的利用除鮮果和柑橘汁外,近年來,歐美等發達國家的科研機構相繼從柑橘果品中分離提取出橙黃色素、檸檬苦素、食用纖維素等許多功能性成分,這些高附加值產品被廣泛地應用于食品、化工、醫藥等領域,而在這方面我國的研究還處于起步階段。圖a和圖b分別是我國江南丘陵某地1980年和2010年土地利用示意圖。
(1)該地士地利用的變化,使水土流失和旱澇災害減少,請分析其成因過程。
(2)冬季夜晚,圖b中②地的柑橘樹比①地更易受低溫凍害的影響,請說明原因。
(3)有人建議在該地大力發展柑橘加工工業,你認為是否合理,請說出理由。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
費爾干納盆地是中亞人口密度最大的地區,灌溉農業發達,大量種植葡萄、紫花苜蓿、棉花,是中亞的“果蔬盆”。前蘇聯時期在該盆地內修建了大量的灌渠等灌溉設施。近年從中國引入節水農業設施,農業產量迅速提高。下圖是費爾干納盆地地形圖。
(1)分析費爾干納盆地發展果蔬種植的自然區位優勢。
(2)說出費爾干納盆地灌渠的分布特點并分析原因。
(3)分析該地灌溉發達,但仍從中國大量引入節水農業設施的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下面是一組海峽示意圖(圖中數字為經緯度),據此回答下列問題。
【1】圖示海峽中不屬于大洲分界線的是( )
A.①B.②C.③D.④
【2】下圖所示氣候類型可能出現的海峽在( )
A.①②B.②③C.②④D.③④
【3】圖示海峽中不在西亞石油主要輸出路線上的是( )
A.①B.②C.③D.④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下圖,分析回答下列問題。
(1)圖中A點的地理坐標是____________,所屬的半球是___________________,B點與A點之間的距離為________________。
(2)圖中C點的地理坐標是_____________,所屬的半球是_____________,C點和D點之間的距離為________________。
(3)圖中F點的地理坐標是_______________,所屬的半球是_____________,所屬的緯度地帶為_______________,F點在E點的____________________方向。
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【題目】閱讀圖文資料,完成下列各題。
珠江三角洲城市群是國家級三大城市群之一,是亞太地區最具活力的經濟區之一。2018年10月23日,集橋、島、隧道為一體的港珠澳大橋正式開通。大橋的建成可加快港珠澳區域經濟社會一體化進程,加速大珠三角城市區域發展。
中華白海豚是全球瀕危物種,適宜生活在清潔、安靜的水域,珠江口伶仃洋水深25米內的海域是其重要活動區域。港珠澳大橋建設者在設計和施工過程中采取了一系列措施,減少對白海豚生存環境的影響。下圖為大橋位置示意。
(1)簡述珠江三角洲城市群的優勢區位條件。
(2)推測為保護白海豚生存環境,港珠澳大橋設計和施工中可能采取的措施。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 亞馬爾液化天然氣項目是中俄深度合作項目,中國參與相關設施建設。項目建成后,俄羅斯將成為中國進口天然氣的最大供應國。薩貝塔港是天然氣輸出港,下圖為亞馬爾天然氣航線示意圖。
據此完成下列各題。
【1】航道分冬季航道和夏季航道的主要影響因素是( )
A.晝長B.海冰C.洋流D.風浪
【2】2018年6月26日某天然氣運輸船從薩貝塔港出發,7月17日抵達中國江蘇如東。該輪船在北冰洋航行期間( )
A.輪船航向一直指向東北B.輪員感到晝長先變短后變長
C.輪船經常遭受東南風的吹襲D.船員可能看到太陽在正北方
【3】下列關于亞馬爾液化天然氣項目對中俄兩國的影響敘述正確的是( )
A.會導致中國過度依賴進口,能源安全性降低
B.會影響中國沿海地區經濟發展布局
C.會導致俄羅斯對其他國家能源出口量減少
D.會促進俄羅斯能源消費結構的調整
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