Question

【題目】讀下列兩幅圖，回答問題。

（1）我國西北地區最為顯著的自然特征是 。隨著距海里程的增加，本地區自東向西降水 ，干旱程度 。這在很大程度上決定了西北地區為我國生態環境最為脆弱的地區。

（2）從荒漠化的發展與結果圖中看出，土地荒漠化的最終結果是 的長期喪失，其實質是 的退化。

（3）簡述西北地區荒漠化的人為原因。

（4）我國為防治上圖沙漠地區風沙對段鐵路及運行列車的危害采用什么措施有效治理，該措施主要有那些作用？

（5）針對圖中所示地區出現的環境問題，我們可采取的措施有哪些？

Answer 1

【答案】（1）干旱 遞減 增強

（2）土地生產力 土地

（3）過度樵采；過度放牧；過度開墾；水資源的不合理利用；工礦交通建設不注意環保。

（4）扎設方格狀沙障；一方面可以增加地表粗糙度、削減風力，另一方面能截留水分提高沙層含水量，有利于固沙植物成活。

（5）合理利用水資源；利用生物措施和工程措施構筑防護體系；調節農、林、牧用地之間的關系；采取綜合措施，多途徑解決農牧區的能源問題；控制人口增長。

【解析】

本題考查我國西北地區的自然特征，荒漠化的原因、影響、治理措施等�；哪�化的原因應從人類破壞植被的行為和過度用水等方面分析。治理措施對應產生原因，應從恢復植被和保護水資源等方面分析。

（1）西北地區由于地處內陸，距海遙遠，且燒到高大山地的阻隔，降水稀少，氣候干旱是本區最為顯著的自然環境特征。由于太平洋位于其東南，是其水汽的主要來源，故本區自東向西降水量遞減；則干旱程度不斷加深。

（2）由圖可知，圖描述的是土地生產力和荒漠化之間的關系，隨著荒漠化的發展最終結果是土地生產力不斷下降，而實質是土地的退化。

（3）本區荒漠化擴展的主要人為原因是不合理的人類活動，比如過度樵采；過度放牧；過度開墾；水資源的不合理利用；工礦交通建設不合理等。

（4）防治風沙對段鐵路及運行列車的危害可以采取工程措施，比如扎設草方格沙障；一方面可以增加地表粗糙度、削減風力，另一方面能截留水分提高沙層含水量，有利于固沙植物成活，減少風沙對鐵路和列車的影響。

（5）治理荒漠化的措施應從產生原因入手。針對水資源的不合理利用，可以合理利用水資源，減少浪費和污染；利用生物措施和工程措施構筑防護體系；調節農、林、牧用地之間的關系；采取綜合措施，多途徑解決農牧區的能源問題；人口激增是荒漠化的根源，因此要適度控制人口增長。