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2.圖為福建省某縣不同時期土壤侵蝕度分區圖.回答下列問題.

(1)比較1975年與2006年該縣土壤侵蝕強度的差異.
(2)簡述30年來該縣土壤侵蝕程度變化對自然環境產生的影響.

分析 組成陸地環境各要素(氣候、地形、水文、生物、土壤)之間相互聯系、相互制約和相互滲透,構成地理環境的整體性.陸地環境各要素不是孤立存在和發展的,而是作為整體一部分發展變化著的.在景觀上它們總是力求保持協調一致,與環境的總體特征相統一.某一要素的變化會導致其他要素甚至整個環境的改變,具有“牽一發而動全身”的作用.

解答 解:(1)比較兩圖即可看出2006年與1975年相比安全區面積增加,土壤侵蝕總體上呈改善趨勢,高度侵蝕區面積減少.
(2)利用自然環境的整體性原理進行分析,牽一發而動全身.
故答案為:(1)差異:2006年與1975年相比安全區面積增加,高度侵蝕區面積減少,土壤侵蝕總體上呈改善趨勢.
(2)土層增厚,土壤肥力增大;生物多樣性增加;河流含沙量減少.

點評 本題主要考查學生的讀圖能力,然后結合整體性原理分析即可.

練習冊系列答案
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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題

12.關于晨昏線,下列說法不正確的是( 。
A.晨昏線為大圓,晨昏線所在平面與太陽光線垂直
B.晨昏線平分赤道,故赤道上總是地方時6:00日出、18:00日落
C.晨昏線只有在二分日與經線圈重合(經過極點)、在二至日與極圈相切
D.同在晨線上的各地因同時刻看見日出,故晨線上日出時間(地方時)相同

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13.四個考察站中,地理坐標最接近62°S,59°W的是( 。
A.長城站B.中山站C.昆侖站D.泰山站

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10.若圖中甲丙線段為一年中北京時間22點時,昏線與60° N緯線的交點移動軌跡,則乙地所在地形區是( 。
A.兩種氣候界線B.兩種地形界線C.兩大洲界線D.兩國分界線

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17.滬寧高鐵采用CFG柱樁技術的區域主要位于( 。
A.長江三角洲B.東南丘陵C.江漢平原D.洞庭湖平原

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7.圖1體現了影響充電站(樁)選址的主導因素是( 。
A.技術B.市場C.原料D.動力

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14.跨國生產鏈的組成會隨時間而變化,其連接的國家或地區并非固定不變.影響生產鏈組成變化的主要區位因素是( 。
A.資源和交通B.交通和市場C.技術和勞動力D.集聚和技術

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9.為不同緯度地區生產的太陽能路燈要考慮太陽能電池傾角(如圖)的大小,主要是考慮不同緯度地區( 。
A.陰晴狀況差異B.晝夜長短差異
C.正午太陽高度差異D.耗電量差異

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10.關于圖中水循環的敘述,正確的是( 。
A.①環節是水汽輸送,夏季風是其主要動力
B.②環節是降水,主要集中在春、秋季節
C.③環節是地表徑流,不斷塑造著地表形態
D.④環節蒸發的水汽全部被輸送到陸地上空

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