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讀下表,回答:
 世界發達國家發展中國家
城市人口
(億)
城市化水平
(%)
城市人口
(億)
城市化水平
(%)
城市人口
(億)
城市化水平
(%)
19507.3429.24.4753.82.8717.0
196010.3134.25.7160.54.6022.2
197013.7137.16.9866.66.7325.4
198017.6439.67.9870.29.6629.2
199022.3442.68.7772.513.5733.6
200028.5446.69.5074.419.0439.3
2010
(預測)
36.2351.810.1176.026.1246.2


1.上表說明


  1. A.
    1950年—1980年,世界各國城市化進程均緩慢
  2. B.
    1980—2000年,發達國家城市化進程加快,發展中國家城市化趨慢
  3. C.
    1950—2000年,世界城市人口均超過農村人口
  4. D.
    1950—2000年,發展中國家城市人口數量和人口增長速度均超過發達國家

2.上表中發達國家和發展中國家的城市人口增長差異的主要原因是


  1. A.
    發達國家工業化進程趨緩
  2. B.
    發達國家人口自然增長率下降
  3. C.
    發展中國家農村勞動力過剩更明顯
  4. D.
    發展中國家人口自然增長率更高

3.不少城市由于人口和家庭小汽車猛增,導致交通擁堵。下面關于解決城市交通擁堵的看法,正確的是


  1. A.
    在城市中心建環行道路,并大量建設停車場;
  2. B.
    合理規劃城市交通網絡并加強交通管理,同時大力發展公共交通
  3. C.
    限制家庭小汽車的增長,設立無車日,倡導步行等健康的生活方式,減少車流量
  4. D.
    將生活區和工業區布局在一起,減少上下班市民流動量
1. D
2. C
3. B
1.根據表格數據,可看出1950年以后,發展中國家城市化進程在加快,城市人口已經超過發達國家了;發達國家城市化進程在放緩。
2.城市化水平,與經濟發展水平相適應。由于發展中國家經濟發展水平在提高,所以產生大量剩余農村勞動力。
3.解決城市交通擁堵的根本措施是合理規劃城市道路。
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

讀下表,回答:

世界

發達國家

發展中國家

城市人口

(億)

城市化水平

(%)

城市人口

(億)

城市化水平

(%)

城市人口

(億)

城市化水平

(%)

1950

7.34

29.2

4.47

53.8

2.87

17.0

1960

10.31

34.2

5.71

60.5

4.60

22.2

1970

13.71

37.1

6.98

66.6

6.73

25.4

1980

17.64

39.6

7.98

70.2

9.66

29.2

1990

22.34

42.6

8.77

72.5

13.57

33.6

2000

28.54

46.6

9.50

74.4

19.04

39.3

2010

(預測)

36.23

51.8

10.11

76.0

26.12

46.2

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀下表,回答:

世界

發達國家

發展中國家

城市人口

(億)

城市化水平

(%)

城市人口

(億)

城市化水平

(%)

城市人口

(億)

城市化水平

(%)

1950

7.34

29.2

4.47

53.8

2.87

17.0

1960

10.31

34.2

5.71

60.5

4.60

22.2

1970

13.71

37.1

6.98

66.6

6.73

25.4

1980

17.64

39.6

7.98

70.2

9.66

29.2

1990

22.34

42.6

8.77

72.5

13.57

33.6

2000

28.54

46.6

9.50

74.4

19.04

39.3

2010

(預測)

36.23

51.8

10.11

76.0

26.12

46.2

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科目:高中地理 來源: 題型:

  讀下表,回答3、4題。

3.上表說明 (    )

A.1950~1980年,發達國家和發展中國家城市化進程都緩慢

B.1980~2000年,發達國家城市化進程速度緩慢,發展中國家城市化速度很快

C.1970~2000年,發展中國家城市人口總數、增長速度始終超過發達國家

D.1950~2000年世界城市人口始終超過鄉村人口

4.城市人口猛增,導致交通擁擠,下面是不同的人對解決大城市的交通擁擠發表的意見,你認為正確的是(    )

A.在市中心建環形道路,建筑大量停車場拉動內需,鼓勵私人購買小汽車,減少公共汽車的壓力

B.禁止大貨車白天駛進市中心區,在市中心區對小汽車實行單雙日行駛制

C.鼓勵市民使用公共汽車等公共交通工具

D.將生活區和工業區連在一起,減少上下班居民流動量

 

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科目:高中地理 來源:浙江省五校2009-2010學年度高三第一次聯考(地理)試題 題型:單項填空

讀下表,回答:

 

 

世界

發達國家

發展中國家

城市人口

(億)

城市化水平

(%)

城市人口

(億)

城市化水平

(%)

城市人口

(億)

城市化水平

(%)

1950

7.34

29.2

4.47

53.8

2.87

17.0

1960

10.31

34.2

5.71

60.5

4.60

22.2

1970

13.71

37.1

6.98

66.6

6.73

25.4

1980

17.64

39.6

7.98

70.2

9.66

29.2

1990

22.34

42.6

8.77

72.5

13.57

33.6

2000

28.54

46.6

9.50

74.4

19.04

39.3

2010

(預測)

36.23

51.8

10.11

76.0

26.12

46.2

1.上表說明

A.1950年—1980年,世界各國城市化進程均緩慢

B.1980—2000年,發達國家城市化進程加快,發展中國家城市化趨慢

C.1950—2000年,世界城市人口均超過農村人口

D.1950—2000年,發展中國家城市人口數量和人口增長速度均超過發達國家

2.上表中發達國家和發展中國家的城市人口增長差異的主要原因是

A.發達國家工業化進程趨緩  B.發達國家人口自然增長率下降

C.發展中國家農村勞動力過剩更明顯  D.發展中國家人口自然增長率更高

3.不少城市由于人口和家庭小汽車猛增,導致交通擁堵。下面關于解決城市交通擁堵的看法,正確的是

A.在城市中心建環行道路,并大量建設停車場;

B.合理規劃城市交通網絡并加強交通管理,同時大力發展公共交通

C.限制家庭小汽車的增長,設立無車日,倡導步行等健康的生活方式,減少車流量

D.將生活區和工業區布局在一起,減少上下班市民流動量

 

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