為了拉動再需，完善交通運輸網絡，江蘇省加快了南北鐵路通道建設。國家沿海鐵路江蘇段（圖中A線）和省內重點工程新沂～鎮江鐵路南段（圖中B線），即將開工建設。據此回答
A、B鐵路線的建設將極大地推動蘇南、蘇北間的區域經濟合作，主要表現在
A．有利于蘇北承接蘇南的產業轉移
B．極大的拓展了長江沿岸港口的經濟腹地
C．使之成為蘇北、蘇南客貨運輸的首選運輸方式
D．為蘇南地區是供能源、原材料
優生樂園系列答案
新編小學單元自測題系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
北部灣經濟圈包括廣西、廣東、海南沿北部灣地區。是我國繼長三角、珠三角和環渤海三大沿海經濟圈后的又一沿海區域經濟區。讀北部灣經濟區圖回答下列問題。
（1）據圖分析北部灣經濟圈的區位優勢。
位置優勢 。
交通優勢 。
（2）若在海南島西部建設一座大型鋼鐵廠，僅從全年盛行風向角度考慮，該鋼鐵廠布局最佳區位選擇應是 。
（3）南寧重點規劃發展鋁加工產業，試分析該產業發展的優勢條件 。
（4）近年來，廣西承接了大量由珠江三角洲轉移的產業，促進當地工業化的迅速發展，這對珠江三角洲經濟發展有何積極意義?
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科目：高中地理 來源： 題型：
唐代以來，嘉興一直為富庶繁華之地，被譽為“魚米之鄉、絲綢之府”�，F在嘉興市的“零資源經濟”又享譽中國。讀有關材料回答下列問題。
材料一：嘉興“零資源經濟”現象指嘉興沒有發達的畜牧業，卻造就了“皮革之都”―海寧，擁有全國最大的羊毛衫市場―桐鄉；沒有茂密的森林，卻成就了木業大縣―嘉善；棉花和化纖資源并不豐富，卻涌現了服裝大縣―平湖市。
材料二：嘉興市的地理位置圖和交通圖（圖1）
材料三：1979―2006年嘉興市生產總值和產業結構變化圖（圖2）
（1）試分析嘉興市歷史上農業發達的自然條件。
（2）改革開放以來，嘉興市的產業結構發生的變化有 。
（3）試分析嘉興市出現“零資源經濟”現象的社會經濟原因。
（4）杭州灣跨海大橋南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽，試評價大橋建成后對嘉興產生的主要經濟與環境效益。
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科目：高中地理 來源： 題型：
讀下圖“亞太地區幾類物資運輸方向略圖”，回答
⑧代表大宗農產品的運輸方向。有關輸出地的敘述正確的是
A．處于現代農業階段，農業技術水平高
B．全年溫和濕潤，降水均勻
C．地廣人稀，農產品商品率高
D．注重水利發展，灌溉水源不足
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科目：高中地理 來源： 題型：
讀“甲、乙、丙、丁四地的近年人口統計圖（下圖）”，回答
下列敘述正確的是
A．甲地人口增長模式為“低一高一低”型 B．乙地一定位于發展中國家
C．丙地人口數量最接近人口合理容量 D．丁地城市化水平高，速度快
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科目：高中地理 來源： 題型：
圖1是“我國某城市平均地租等值線（單位：元／M2）分布示意圖”，圖2是“該城市某一區域不同時間的地鐵使用量統計圖”。據此回答
圖1中，等地租線沿虛線向外凸出，主要影響因素是
A．地形 B．交通 C．人口密度 D．建筑物高度
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科目：高中地理 來源： 題型：
下圖為循環經濟模式圖。據此回答
下列行為，能較好體現“循環經濟”的是
①東北大豆和小麥間作 ②消費者選用具有環保標識的產品
③我國農耕區谷物種植和家畜飼養 ④城市垃圾用于焚燒發電、集中填埋
⑤北京留民營村的生產模式 ⑥生產企業減少商品的過度包裝
⑦珠江三角洲的基塘生產 ⑧加強對產品生命周期的環境監管
A．①③④⑤⑧ B．②④⑤⑥⑦ C．①③④⑤⑦ D．②⑤⑥⑦⑧
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