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【題目】南疆鐵路是新疆南部主要鐵路干線。這條鐵路基本沿“古絲綢之路”的中路延伸,東起新疆烏魯木齊沿蘭新鐵路到吐魯番,折轉向西穿越天山山脈經庫爾勒、阿克蘇、阿圖什到達我國西端的喀什市,為新疆的主要鐵路干線,全長1 446千米(吐魯番至喀什段)。讀南疆鐵路分布圖,回答下列問題。

(1)簡述南疆地區村鎮、農田的空間分布特點,并說明影響其分布的主要因素。

(2)讀圖分析南疆鐵路主要經過的地貌名稱及原因。

(3)與南疆地區相比,北疆地區冬季受寒潮危害更大,降水更多。分析其原因。

【答案】(1)分布在山麓沖積扇和綠洲地帶。 地形與水源 (2)塔里木盆地的山麓沖積扇。 地形平坦、村鎮較多,客貨運輸需求量大 (3)北疆地區緯度更高,離冬季風源地更近;冷氣團受天山山脈的阻擋抬升,易在天山北坡集聚或抬升,使北疆地區溫度更低、降水更多;南疆地區受北部天山的阻擋,水汽難以到達,冬季降水更少

【解析】(1) 南疆地區氣候干旱,農業發展的主導因素是水源。山麓地帶地形平坦,有高山冰雪融水和地下水,水源條件好,土壤肥沃,多綠洲,因此村鎮、農田和人口集中。地形和水源條件是影響村鎮、農田分布的主要自然條件。

(2)鐵路經過處主要位于天山腳下,河流在流出山口后,水面展寬,流速降低,物質沉積,形成沖積扇,若干沖擊扇相連成沖擊扇平原。修建鐵路應該考慮其客運和貨運的需求以及地形等區位因素。

(3)南疆與北疆分居天山南、北兩側。二者緯度不同,天山對冬季風的運行形成阻擋,從而影響氣溫的高低。大西洋和北冰洋水汽通過天山北側準噶爾盆地西北的缺口進入后北天山抬升,在其北坡形成地形雨。南坡塔里木盆地地形封閉,很難有水汽進入。

練習冊系列答案
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列各題。
材料:白蘭瓜(又叫“密露”)原產美國,1943年引種到蘭州。為克服自然條件對種植白蘭瓜的不利影響,在原有土地上增鋪砂礫層(如圖),使白蘭瓜的產量、質量顯著提高,甘甜多汁、香氣濃郁,有“色如玉、甜如蜜”的美譽。

表1:蘭州氣溫降水

月份

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

氣溫(℃)

﹣5

﹣0.5

6.5

12.5

17.5

21

23

22

17

11

3.5

﹣3

降水量(mm)

2

2

8

17

37

41

61

78

45

24

4

1


(1)說出蘭州氣候類型,并描述其氣候特點
(2)簡述蘭州發展白蘭瓜種植的自然條件優勢。
(3)說明砂礫層對白蘭瓜生長自然條件的改善作用。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下圖,AB弧是昏線,BC弧是晨線,完成下列問題。

(1)此時,下列四個城市白天時間最長的是( )
A.哈爾濱市
B.北京市
C.武漢市上
D.廣州市
(2)此時北京時間是( )
A.9點
B.11點
C.6點
D.13點
(3)全球與圖中D點處于同一日期的范圍是( )
A.小于全球的一半
B.大于全球的一半
C.等于全球的一半
D.全球處于同一日期

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】沿120°E經線向赤道作水平運動的物體,運動方向會偏向(  )
A.東南
B.東北
C.西面
D.東面

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【題目】閱讀下列圖文材料,完成下列問題。
“金門自大陸引水工程(海底管道)”施工儀式于2016年6月24日在福建省晉江市金井鎮舉行。金門引水工程的水源地是晉江流域,這些水源將匯集到金雞攔河閘,以此為起點,通過管道、隧洞、箱涵等方式引水到圍頭,再經海底管道穿過圍頭灣至金門島的田埔水庫,金門引水線路將全線封閉。金門島(118°327′,24°447′)位于福建省東南海上,位于九龍江出?谕,與廈門島遙望,面積約132平方千米。圖(a)為金門引水工程示意圖。

(1)金門島缺水嚴重,分析其缺水的原因。
(2)金門縣政府計劃把金門的龍頭工業——制酒業轉移到晉江市,金門居民有人反對,有人贊同。假如你是金門居民,談談你的觀點及理由。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下列漁場中,屬于上升流形成的是( 。
A.北海漁場
B.北海道漁場
C.紐芬蘭漁場
D.秘魯漁場

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【題目】讀“我國工業分布略圖”,回答下列各題。

(1)該工業可能是( )
A.煤炭工業
B.電力工業
C.瓶裝飲料工業
D.高技術產業
(2)該工業對東部城市的主要意義是( )
①改善城市環境質量、谔峁┚用袷称贰、酃┙o工業原料 ④提供能源保障
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④

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【題目】根據西藏地理事物圖回答下列各題。

(1)簡述西藏青稞的分布特點。
(2)簡要分析西藏農作物種類少,但單產高的自然原因。
(3)簡述鐵路A建設中可能遇到的自然條件方面的困難。
(4)簡要評價河流B水能資源的開發條件。

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【題目】川藏鐵路東起成都,西至拉薩,被稱為“最難建的鐵路”。讀“川藏鐵路示意圖”。據此完成下列各題。

(1)川藏鐵路被稱為“最難建的鐵路”,其主要原因是( )
①頻發的氣象災害 ②強烈的板塊活動
③脆弱的生態環境 ④顯著的地形高差
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
(2)與拉薩相比,導致成都太陽能貧乏的主要因素是( )
A.緯度
B.天氣
C.海拔
D.植被

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