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【題目】據統計,近幾年到廬山旅游的北京游客比例明顯增大,其主要原因是(   )

A. 廬山旅游資源的組合狀況大為改善

B. 廬山旅游區的接待能力明顯提高

C. 京九鐵路提高了廬山的游覽價值

D. 京九鐵路改善了兩地的交通狀況,縮短了游客的出游時間

【答案】D

【解析】本題考查交通運輸條件對旅游資源開發的影響。京九鐵路的建成通車,促進了沿線地區的經濟發展,其中,沿線重要旅游景點的可達性大大提高,從北京到廬山的交通條件的改善,大大縮短了北京游客到廬山出游的時間,因而增強了對游客的吸引力,使游客增多。

練習冊系列答案
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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】伽師瓜被稱為“中國瓜王”“西域珍品”,以果肉豐厚,質細味美名揚天下,自2000年始,伽師縣全面啟動無污染、無公害“綠色工程”種植伽師瓜,2006年6月,伽師瓜地理標志產品標識被國家質量技術監督檢驗檢疫總局正式批復使用。目前新疆具有地理標志的農產品,還有哈密瓜、吐魯番葡萄、庫爾勒香梨。結合回答下面小題。

1圖中四地發展瓜果種植業共同的區位優勢是

A. 肥沃的土壤 B. 豐沛的降水

C. 充足的光照 D. 廣闊的平原

2目前,全國各地都可品嘗到新疆具有地理標志的瓜果,新疆瓜果市場在地域上大為擴展,主要取決于

A. 便捷的交通運輸 B. 發達的通訊網絡

C. 優厚的傾斜政策 D. 豐厚的居民收入

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】廬山和泰山作為旅游資源,在構造上其共同成因是(   )

A. 地殼運動形成的斷塊山 B. 火山噴發而成

C. 板塊擠壓形成的褶皺 D. 由沉積作用形成

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【題目】下圖是“我國東部某地區土地利用狀況的變化過程示意圖”。讀圖回答下面小題。

1關于該地從Ⅰ階段到Ⅲ階段狀況的敘述,正確的是(  )

A. 河流徑流量減小 B. 城市人口數量增大,鄉村人口數量減小

C. 該區域出現了城市化現象 D. 農業生產產值下降

2影響該地階段Ⅲ到階段Ⅳ農業結構變化的主導因素是 (  )

①政策   ②交通運輸  ③勞動力   ④市場

A. ①④ B. ③④ C. ①② D. ②③

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【題目】讀我國主要氣象氣候災害分布圖,回答下列問題。

(1)在各種氣象氣候災害中分布最為廣泛的是________。

(2)我國華南地區雖然緯度較低,但有時也會受到低溫凍害的影響,其成因是___________________、____________________。

(3)干旱是一個突出的世界性問題。我國華北地區的旱情以 季最為突出,其主要原因是 、 。長江中下游地區在 月也會發生干旱,其成因是 。

(4)臺風是我國夏半年的主要的氣象災害,但它在給人類帶來災害的同時也會產生一些有益的影響,其主要表現有 。

(5)為減輕上述各種氣象災害可能帶來的損失可以采取的措施有(多項選擇) (   )。

A.修建水庫和分洪工程 B.禁止在災害多發區居住

C.建立災情監測預報系統 D.建立健全保險救災體系

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀塔里木盆地示意圖,回答下面小題。

1圖中綠洲地區土壤次生鹽漬化產生的原因是(  )

A. 湖泊干涸,鹽類物質沉淀 B. 地形封閉,補給水源減少

C. 不合理灌溉,鹽分在地表聚集 D. 氣候變化,冰川加速融化

2該區域綠洲及綠洲周圍地區可持續發展所采取的措施與其目的對應正確的是 (  )

A. 壓縮農田面積——提高糧食單產 B. 多途徑解決能源——開發豐富的油氣資源

C. 進行生態移民——加速區域城市化 D. 推廣滴灌技術——提高水資源的利用率

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下圖,完成下列各題。

1圖中①②③區域面積相比

A. ②>③ B. ①>②

C. ①=③ D. 無法比較

2下列相關說法,正確的是( )

A. ③區域海面地心距離比①稍長 B. ③區域位于①區域的西北方向

C. ③區域位于北半球、東半球 D. 東北航向是②區域向③區域飛行的最近航線

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【題目】地殼運動引起的巖層永久性變形、變位,稱為地質構造。____

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【題目】“西氣東輸”工程對我國西部地區發展將產生深遠的影響,主要體現在(  )

A. 促進當地基礎設施建設 B. 不利于擴大相關產業

C. 有利于水污染的治理 D. 不利于提高經濟收入

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