【題目】讀“甲、乙兩地上空對流層內等壓面分布圖”,完成下列問題。
(1)根據等壓面的彎曲變形情況,在圖中畫出甲、乙兩地間的熱力環流。
(2)由圖可知,甲地氣溫比乙地氣溫 (高或低)。
(3)將M、N、P、Q四點氣壓值按從大到小排列 。
(4)假如圖示甲、乙、間的環流為城市熱島環流,則表示郊區的是 (甲或乙)。
【答案】(1)順時針 (2)高
(3)M>N>P>Q (4)乙
【解析】本題考查熱力環流和等壓面的判讀,解題關鍵是掌握熱力環流的形成過程和等壓面分布的基本規律。
(1)大氣等壓面根據高高低低規律即可,即高壓處等壓面上凸,低壓處等壓面下凹。因此近地面, M處為上凸,故為下沉氣流,形成高壓;N處為下凹,故為上升氣流,形成低壓;高空中, P處為上凸,形成高壓;Q處為下凹,故低壓,因此垂直方向上,由N到P,Q到M;大氣在水平方向上從高壓流向低壓,高空由P流向Q,近地面由M流向N。
(2)熱力環流是由于地面冷熱不均而形成的空氣環流,由上題分析可知,近地面M處為上凸,形成高壓,垂直方向上空氣下沉,說明近地面乙溫度較低; N處為下凹,形成低壓,垂直方向上為上升氣流,說明近地面甲溫度較高。
(3)氣壓隨海拔升高逐漸降低,因此氣壓值M、N大于P、Q,
垂直方向上,PN比較,P點氣壓低于N點,MQ比較,M點氣壓高于Q點,故四地氣壓值得大小為M>N>P>Q。
(4)城市熱島環流中,城市溫度高,氣流上升,形成低壓,為甲地;郊區溫度較低,氣流下沉,形成高壓,對應的為郊區。
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【題目】下圖為我國正在規劃建設的“四縱四橫”高速鐵路客運專線網示意圖。據此完成下題。
【1】我國高鐵規劃建設圖中,高鐵分布:東部稠密、西部稀少,主要原因是
A. 東部地區為平原,利于高鐵建設 B. 東部地區的科技力量比西部雄厚
C. 東部地區自然條件比西部優越 D. 東部社會經濟發展水平比西部高
【2】下列關于我國高鐵發展帶來影響的敘述,正確的是
①促進地區之間信息和技術的交流
②帶動沿線地區經濟發展
③使交通運輸向高速化和專業化方向發展
④提高我國貨物運輸的出口量
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
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【題目】下圖是三種陸地水相互轉化關系示意圖,讀圖回答下面小題。
【1】【1】甲代表的水體是
A. 雨水 B. 地下水 C. 冰川融水 D. 湖泊水
【2】【2】箭頭a代表的現象一般發生在
A. 1~2月 B. 3~4月 C. 6~7月 D. 11~12月
【3】【3】近年來,洞庭湖區實行退耕還湖,由此導致的箭頭a、b流量的變化趨勢是
A. a、b都變小 B. a、b都沒變
C. a在豐水期變小 D. a、b都變大
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【題目】石家莊、株洲等城市的興起,主要反映了
A. 自然資源對城市區位的影響 B. 交通條件對城市區位的影響
C. 政治因素對城市區位的影響 D. 氣候條件對城市區位的影響
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【題目】讀“北半球到達大氣上界太陽輻射隨緯度變化的分布圖”完成下列問題。
(1)全球到達大氣上界太陽輻射分布的突出特點是( )
A.由南向北遞減
B.由北向南遞減
C.由高緯地區向低緯地區遞減
D.由低緯地區向高緯地區遞減
(2)太陽輻射對地理環境的影響主要有( )
①維持地球表面的溫度
②推動大氣運動、水循環的主要能源
③一百萬火山爆發
④地球生物生存所需能源最主要來源
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
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【題目】下圖為氣壓分布形勢圖。讀圖,回答下列各題。
【1】該氣壓分布形勢,一般出現的時間是( )
A. 1月 B. 3月
C. 7月 D. 9月
【2】在這種氣壓分布狀況下,A地盛行( )
A. 東南風 B. 西南風
C. 東北風 D. 西北風
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【題目】過去,山區公路多為“之”字形盤山公路,F在,興建高速公路則是逢山開道,遇溝建橋,盡量取最短距離(如圖)。據此完成下列問題。
【1】早期山區公路選線多為“之”字形,主要是考慮
A. 氣候因素 B. 居民點分布 C. 地形因素 D. 工業分布
【2】在山區興建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有
①經濟實力的增強 ②汽車性能的改善 ③科技水平的提高 ④為節省投資
A. ①③ B. ②③ C. ③④ D. ②④
【3】下列關于公路建設的敘述,正確的有
①平原地區的地形對公路選線限制相對山區較;
②山區修筑公路因就地取材,建設費用較少;
③要避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段;
④沼澤地區對公路建設影響不大
A. ①④ B. ②③ C. ②④ D. ①③
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【題目】下面圖甲是“我國荒漠化較嚴重的地區分布圖”,圖乙是圖甲中“A區域的局部圖”。讀圖完成下列各題。
(1)從圖甲可以看出,我國荒漠化較嚴重的地區,主要分布在我國的什么地區?該地區荒漠化發展較快的人為原因有哪些?
(2)圖甲中箭頭表示荒漠化區的擴展方向,為什么會出現這種擴展趨勢?
(3)判斷乙圖中南部河流的主要流向,分析該地區河流多流程短小的原因?
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