Question

【題目】拉林鐵路位于西藏自治區境內，設計時速160km，是國鐵Ⅰ級單線電氣化快速鐵路。全長433km，與拉日鐵路共線約33km，建里程400km。全線新建34個車站(車站設置密度居全國之首，方便沿線農牧民出行)，規劃預計2021年建成。下圖為拉林鐵路規劃南線和北線示意圖。讀下圖，完成下列各題。

【1】拉林鐵路最終選擇南線建設主要是因為

A. 沿線地質條件單一，施工難度小 B. 方便施工材料和生活物資出入

C. 聯系更多的城市，方便人們出行 D. 地處河谷地區，地形平坦開闊

【2】拉林鐵路的建成通車，將會

A. 帶動沿線地區能源資源開發 B. 直接與沿海地區聯系

C. 促進沿線地區旅游業的發展 D. 改善沿線地區生態環境

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【解析】

【1】由材料“全線新建34個車站，車站設置密度居全國之首，方便沿線農牧民出行”可知拉林鐵路最終選擇南線建設主要是因為聯系更多的城市，方便人們出行，C正確。

【2】由材料“全線新建34個車站，車站設置密度居全國之首，方便沿線農牧民出行”可知拉林鐵路主要以客運為主，建成通車后會促進沿線地區旅游業的發展，C正確。