閱讀下列材料,完成下列各題。
材料一 武廣高速鐵路為京廣客運專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內,于2005年6月23日在長沙首先開始動工。全長約1068.8公里,投資總額1166億元。2009年12月9日試運行成功,將于26日正式運營。列車最高時速可到394公里。
青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長1142千米,“以橋代路”的長度達159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061公里,占全線長度的80%。
材料二 青藏鐵路示意圖(下圖左)
材料三 武廣高速鐵路示意圖(上圖右)
(1)修建青藏鐵路與武廣高速鐵路的主導因素是 。
(2)武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請分析其平直的原因。
①
② 。
(3)下列有關兩條鐵路沿線敘述正確的是( )
A.青藏鐵路沿線地區冬季受寒潮影響大 |
B.武廣高速鐵路沿線地區夏季受春旱影響大 |
C.青藏鐵路經過省區都屬于西部經濟地帶 |
D.武廣高速鐵路經過省區都屬于中部經濟地帶 |
科目:高中地理 來源:2004全國各省市高考模擬試題匯編·地理 題型:013
閱讀下列材料,完成下題:
2002年共有32支球隊進入了在日本、韓國舉行的世界杯足球賽決賽圈,這不僅是體育界的盛會也是文化交流的盛會。
帶來中美洲文化的球隊是
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科目:高中地理 來源:江蘇省南通市2010屆高三第二次模擬考試地理試題 題型:013
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科目:高中地理 來源:江蘇省南通市2010屆高三第二次模擬考試地理試題 題型:021
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料,完成下題。
材料一2009年12月7日-l8日聯合國全球氣候變化大會在丹麥首都哥本哈根(A城市)舉行。
材料二丹麥位置示意圖(圖4)和大氣受熱過程圖(圖5)
近百年來,丹麥氣候變化的主要趨勢是
A.氣溫變暖,降水變少 B.氣溫降低,降水變多
C.氣溫變暖,降水變多 D.氣溫降低,降水變少
對照圖5,丹麥氣溫的變化與下列因素有關的是
A.①增強 B.②減弱 C.③減弱 D.④增強
面對當前全球氣溫變化趨勢,人類應該
①植樹造林,擴大森林覆蓋率 ②推廣節能技術,提高能源利用率 ③開發核能和可再生能源,優化能源消費結構 ④關停高耗能產業,減少礦物能源消耗總量
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
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科目:高中地理 來源:江蘇省09-10學年高二下學期期中考試地理 題型:選擇題
閱讀下列材料,完成下題。
材料一2009年12月7日-l8日聯合國全球氣候變化大會在丹麥首都哥本哈根(A城市)舉行。
材料二丹麥位置示意圖(圖4)和大氣受熱過程圖(圖5)
1.近百年來,丹麥氣候變化的主要趨勢是
A.氣溫變暖,降水變少 B.氣溫降低,降水變多
C.氣溫變暖,降水變多 D.氣溫降低,降水變少
2.對照圖5,丹麥氣溫的變化與下列因素有關的是
A.①增強 B.②減弱 C.③減弱 D.④增強
3.面對當前全球氣溫變化趨勢,人類應該
①植樹造林,擴大森林覆蓋率 ②推廣節能技術,提高能源利用率 ③開發核能和可再生能源,優化能源消費結構 ④關停高耗能產業,減少礦物能源消耗總量
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
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