Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

新亞歐大陸橋，又名“第二亞歐大陸橋”，是從中國的江蘇連云港市到荷蘭鹿特丹港的國際化鐵路交通干線（如圖）

（1）簡析鹿特丹港口的優勢區位條件。

（2）分析修建第二亞歐大陸橋需要克服的不利地理條件。

（3）今天的亞歐大陸橋東起連云港,西至鹿特丹,被譽為“現代絲綢之路",分析亞歐大陸橋的經濟、政治意義。

Answer 1

【答案】（1）地處西歐航運要沖，扼西歐內陸；靠近經濟發達地區；屬于溫帶海洋性氣候，冬暖夏涼；港口四季不凍，長年暢通無阻；高速公路、鐵路、石油管線連接西歐陸上運輸網,通往包括西歐、中歐和東歐部分地區在內的廣大歐洲腹地。（任答其中四點即可）

（2）途徑沙漠地區，干旱缺水；沿線地形復雜，施工難度大；地跨多國境內，面對不同的道路修建標準；跨越河流，增加施工難度。

（3）促進中國與西歐的經貿往來；拉動沿線相關產業的發展；加強我國東西部之間物質和信息的交流；加強我國各民族之間的聯系、促進民族團結；創造有利于我國經濟建設的和平的周邊環境。（任答其中四點即可）

【解析】

本題考查交通運輸站點和線路的區位條件以及交通運輸線的意義。

（1）港口的區位條件有陸域條件、水域條件、經濟腹地、依托城市等。鹿特丹地處北海航運要沖，扼西歐內陸出海咽喉，并經萊茵河與有關運河、高速公路、鐵路、石油管線連接西歐陸上運輸網，通往包括西歐、中歐和東歐部分地區在內的廣大歐洲腹地，經濟腹地廣闊；鹿特丹是典型海洋性氣候區，冬暖夏涼，港口四季不凍，長年暢通無阻；鹿特丹是荷蘭最大工業城市和貿易金融中心，經濟發達，為港口的建設提供充足人力物力財力。

（2）不利的地理條件主要分析自然條件。從地形、地質、氣候、水源等方面；該線路穿過多種地形區，地形復雜多樣，建設難度較大；我國西部和中亞地區氣候干旱，降水少，水源短缺；穿過多條河流，增加了建設難度。此外經過多個國家，各個國家的技術標準不同，政策不同，也不利于第二亞歐大陸橋的建設。

（3）本題為開放性題目，“現代絲綢之路"的開通對發展連接亞太地區國家和歐洲國家的交通走廊