【題目】城市化與產業結構升級在區域發展中相伴而行,城市化率、產業結構式城市與區域發展的重要標志。讀圖文資料,回答問題。
材料一:2012年崇明農業總產值中傳統種植業占51.88%,種植業以農戶家庭經營為主。工業以傳統工業為主,主要部門為黑色金屬、機械和紡織,占重點骨干企業的70%,且主要分布于各個鄉鎮,布局零散。
材料二:2012年,崇明縣GDP僅占上海全市GDP的1.2%。
產業比重 | 從業人員比重 | |||
崇明 | 全國 | 崇明 | 全國 | |
第一產業 | 9.40 | 10.08 | 37.90 | 33.60 |
第二產業 | 53.10 | 45.27 | 16.30 | 30.30 |
第三產業 | 37.50 | 44.65 | 45.80 | 36.10 |
(1)概括2012年崇明城市化率特點。
(2)據表中數據,分別歸納2012年崇明三大產業的特點。
(3)分別說明2012年崇明第一、第二產業對其城市化發展的影響,并分析原因。
(4)上海市《崇明生態島建設綱要》提出2020年崇明城市化率要達到70%。對此有專家建議,崇明應大力發展以現代服務業為主的第三產業,并以此作為城市化建設的強勁動力。評價這一建議的合理性。
【答案】
(1)2012年崇明城市化率低于全市和全國平均水平。
(2)第一產業:產值比重低于全國平均值,但從業人員比重卻高于全國平均值。
第二產業:產值比重高于全國平均值,但從業人員比重卻低于全國平均值。
第三產業:產值比重低于全國平均值,從業人員比重也低于全國平均值。
(3)第一產業,影響:崇明第一產業滯留的農業勞動力過多,影響了第一產業勞動力的轉移,不利于城市化的發展。
原因:以種植業為主,規模小,效率低,難以為城市化提供足夠的剩余勞動力。
第二產業影響:對農村剩余勞動力的吸納能力偏弱,即工業化對城市化發展雖然有一定的拉動作用,但拉動作用還不夠強。
原因:(1)以傳統產業、鄉鎮企業為主;(2)布局零散,集聚程度較低,規模小。因此,第二產業對剩余勞動力的吸納能力偏弱。
(4)通常,三大產業中,第三產業對剩余勞動力的吸納能力最強;崇明的第三產業不強,發展空間很大;發展以現代服務業為主的第三產業既可以促進崇明的經濟發展和加速城市化進程,也可以有效地保持崇明優良的生態環境,兼顧社會效益和生態效益、經濟效益。因此這個建議是積極的、合理的。
【解析】
試題分析:
(1)圖示2012年崇明城市化率40%,低于上海市和全國平均水平。
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【題目】某客運公司引進的一套EIGPS系統,其作用之一就是反超速,當司機行駛速度超過設定速度時,
系統自動報警,司機的名字、車速、現在的位置全部都可以呈現。這是因為汽車上安裝了( )
A. 遙感 B. 全球定位系統 C. 地理信息系統 D. 數字地球
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【題目】如下圖所示,將一盞燈放在桌子上代表太陽,在電燈旁放置一個地球儀代表地球,撥動地球儀模擬地球運動。讀圖,回答下列各題。
【1】
A. 晝夜的更替 B. 四季的更替 C. 運動物體偏向 D. 太陽直射點的回歸運動
【2】
A. 正值日出 B. 正值日落 C. 正值白晝 D. 正值夜晚
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【題目】If I had the chance, I _____ a business at my university that would benefit my classmates.
A. started B. would start
C. had started D. would have started
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【題目】【自然災害與防治】
山東煙臺、威海背山面海,冬天有著不遜于東北的降雪量,是中國著名雪窩,也形成了獨特的海濱雪城。2014年12月4號晚上暴風雪突襲山東煙臺和威海,市區地面積雪達20多厘米。造成海上航線停航,機場關閉,高速公路封閉。下圖示意山東半島地理位置。
分析煙臺和威海成為“雪窩’’的原因,并指出交通部門收到暴風雪天氣預警后應做的應急準備工作。
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【題目】新產品的生命周期一般要經歷創新時期、成熟時期和標準化時期三個階段。下圖表示產品不同生命周期中貿易模式的變化,三條曲線分別代表創新國家、發達國家、發展中國家。完成下列各題。
【1】甲、乙、丙代表的國家類型依次是
A.創新國家、發達國家、發展中國家
B.發達國家、發展中國家、創新國家
C.發達國家、創新國家、發展中國家
D.發展中國家、發達國家、創新國家
【2】產品成熟時期,發達國家成為產品凈出口國憑借的優勢條件主要是
A.資金 B.資源 C.勞動力 D.技術
【3】產品生產進入標準化時期以后,發達國家的利潤主要依賴于發展中國家的
①廉價勞動力 ②便利的交通條件 ③生產資料優勢 ④工業協作條件好
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
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