【題目】根據材料和圖完成下列問題
材料一:圖a為世界某區域示意圖,表格中數據為甲、乙兩城市的氣候資料
材料二 鰻魚在海中產卵繁殖,在淡水環境中成長,喜歡在清潔、無污染的水域棲身,具有很強的溯水能力,也能入洞潛逃。圖b為圣勞倫斯水電站鰻魚通道設計示意圖,通道內部基質采用了一組交錯的塑料管,鰻魚釋放點選擇在距離大壩300米處。
(1)圣勞倫斯河是世界上水位最穩定的河流之一,說明其原因。
(2)分析圣勞倫斯水電站鰻魚通道設計方案的原理。
(3)與世界其他大河相比,圣勞倫斯河水電開發并不充分,但電力主管部門卻反對進一步開發圣勞倫斯河的水電資源,試分析原因。
【答案】(1)流域內降水的季節變化;五大湖的調節作用明顯。(干流地勢低平,水位平穩;沿途植被覆蓋率高;河道較寬;水利工程建設,調蓄作用明顯)
(2)鰻魚通道傾角較大,水流速度快,塑料管可以增加摩擦力,減緩流速,利于鰻魚上行能為鰻魚攀爬提供支撐,使其可以利用反作用力推動前進,釋放點選擇在距離大壩300米處是為了防止鰻魚再次進入壩體內,避免受到傷害
(3)建水電站會破壞生態環境,導致生物多樣性減少; 會破壞原有的生產生活設施,改變景觀(自然、社會)可能誘發地質災害; 若庫區泥沙淤積嚴重,將面臨潰壩威脅;影響動物回游; 造成大批移民,需要大量移民安置費用,建設發電裝置會導致航道寬度變窄,船只過閘時間長,影響航運
【解析】本題以世界某區域示意圖為背景,考查河流水文特征以及影響因素,生態通道建設的原理、水電開發的不利影響等相關知識,意在考查學生的讀圖分析能力,材料分析和有效信息的獲取能力,以及相關地理知識的遷移應用能力。
(1)本題主要考查河流的水文特征。河流水位影響因素是降水和湖泊的調節能力。從表中數據可以看出,圣勞倫斯河流域內的降水季節變化較小,加上五大湖對河流水量的調節作用,使該河稱為世界水位最穩定的河流之一。
(2)本題主要考查圣勞倫斯水電站鰻魚通道設計的原理,可以從利于鰻魚洄游和安全的方面來分析。由題意可知,在圣勞倫斯河上,美加兩國共同修建了圣勞倫斯水電站,阻隔了美洲鰻魚從西太平洋到安大略湖的洄游。為緩解大壩對鰻魚的洄游阻隔問題,在圣勞倫斯水電站修鰻魚過魚設施。由圖可知,鰻魚通道傾角較大,水流速度快,利用塑料管可以增加摩擦力,減緩流速,從而利于鰻魚上行,能為鰻魚攀爬提供支撐,使其可以利用反作用力推動前進;把釋放點選擇在距離大壩300米處,是為了防止鰻魚再次進入壩體內,避免受到傷害。
(3)本題主要考查限制水電開發的主要因素,主要從水電站建設的不利影響來進行分析。修建水電站會對區域植被和水質產生影響,進而會破壞生態環境,減少生物多樣性; 會對原有的生產生活設施產生破壞,會改變該地的自然和社會景觀,會改變該地的地殼受力,可能誘發地質災害; 若庫區泥沙淤積嚴重,將會導致庫容減少,將面臨潰壩威脅;大壩的建設還會,影響動物洄游;庫區水位上升,會淹沒農田、村莊,會造成大批移民,需要大量移民安置費用;而且建設發電裝置會導致航道寬度變窄,船只過閘時間長,影響航運。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】世界時(即格林尼治時間)是以觀測地球運動為基礎的時間系統?茖W家發現由于地球運動的變化,世界時的1秒正在變長。為保證鐘表的時間與地球運動相協調,國際計量大會決定為全球時鐘增加1秒,即“閏秒”,屆時北京時間將迎來第27次閏秒調整。下圖示意此次世界時“閏秒”調整。據此完成下列各題。
【1】此次“閏秒”調整時正值北京時間
A. 2016年12月31日15時59分60秒
B. 2016年12月31日15時43分60秒
C. 2016年1月1日15時43分60秒
D. 2017年1月1日7時59分60秒
【2】“閏秒”是由于地球
A. 自轉速度減慢 B. 公轉速度減慢 C. 自轉速度加快 D. 公轉速度加快
【3】“閏秒”調整后三日內,石家莊
A. 日出的方向為東北方向 B. 晝長時間在不斷的縮短
C. 正午太陽高度日漸增大 D. 晝夜長短時間差距變大
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】上海市政府宣布將進一步加強對歷史文化風貌區和優秀歷史建筑的保護工作,對破壞歷史建筑者最高罰款將達到該建筑重置價的三到五倍。這種保護城鄉特色景觀和傳統文化的措施屬于( )
A. 新舊城協調、同步發展 B. 以嚴格的法律或法規條例作為保護的依據
C. 分類、分區保護 D. 合理利用歷史建筑物,協調配置新老建筑
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】救災部門能迅速掌握洪水淹沒地區的情況,所利用的地理信息技術手段主要是( 。
A. 地理信息系統(GIS) B. 遙感技術(RS) C. 全球定位系統(GPS) D. 數字地球
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【題目】閱讀材料,完成下列問題。
材料一 讀“我國西部某區域中長期鐵路網發展規劃圖(①~⑤表示不同的鐵路干線)”2005年1 0周,世界上海拔最高、線路及穿越凍土里程最長的高原鐵路——青藏鐵路全線鋪通。該鐵路東起西寧,穿越可可西里國家級自然保護區實驗區100. 02公里,穿越三江源國家級自然保護區實驗區328. 06公里,從色林錯國家級自然保護區邊緣經過,西至拉薩,全長1956千米。
材料二 青藏地區自然條件復雜,生態環境脆弱。在修建鐵路的過程中,一方面要攻克許多技術難題,同時還要注重生態環境保護。因此,該鐵路很多地區都采用了“以橋代路”的設計方式(如下圖)。青藏鐵路格拉段穿越可可西里國家級自然保護區實驗區100. 02公里,穿越三江源國家級自然保護區實驗區328. 06公里,還經過了從色林錯國家級自然保護區邊緣經過,被稱之為中國第一條“環保鐵路”。
(1)青藏鐵路在修建過程中,需要克服哪些不利的自然條件?
(2)青藏鐵路大約有150千米的路段實施了“以橋代路”工程,主要原因是什么?
(3)西寧通往拉薩的青藏鐵路是鐵路工程的奇跡,請從地理的角度說明其建設的意義。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】農牧交錯帶是指以草地和農田大面積交錯分布為特點的生態系統,我國農牧交錯帶面積達81萬平方千米,分布范圍如下圖所示。據此完成下列各題。
【1】關于農牧交錯還的敘述,不正確的是
A、a帶屬于農業生產潛力大的地區 B、a帶植被是防風固沙的天然屏障
C、b帶植被能夠涵養水源、保持水土 D、b帶是多民族聚居區
【2】農牧交錯帶是生態系統脆弱的地區,造成其環境破壞的人為原因主要是
① 人口增長速度快 ②壓縮農業用地 ③輪作套種 ④盲目開荒,粗放耕作
A、①③ B、②④ C、①④ D、②③
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖示意世界某區域以及a、b兩地的氣候資料。據此完成下列問題。
【1】a、b兩地冬雨率差異較大的主要原因是
A. 沿岸洋流性質不同 B. 西風帶控制時間長短不同
C. 地形抬升作用不同 D. 兩地氣候類型不同
【2】a、b兩地附近發展種植業的不利條件是
A. 陰雨連綿,光照不足 B. 晝夜溫差大,冬季有凍害
C. 夏季降水少,水源不足 D. 緯度較高,熱量不足
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀我國某地區圖,完成下列各題。
(1)圖示地區曾是新中國工業的搖籃,在其發展初期憑借的優勢條件是什么?
(2)在本區優勢條件下建立的工業部門有_______(至少三個)。這些工業部門主要屬于____(輕、重)工業。
(3)隨著工業的進一步發展,本區不僅大規模開采礦產資源,而且還排放了大量的廢棄物,嚴重污染了當地環境。當前東北老工來基地面臨的困境有哪些?
(4)請談談東北老工業基地該如何尋找出路。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】【旅游地理】
法屬留尼汪島是西南印度洋馬斯克林群島中的一個火山島。該島森林覆蓋面積廣,甘蔗是其最主要的農產品,工業化程度較低。近些年來,該島旅游業快速發展,吸引了眾多國外游客,下圖為“留尼旺島等高線和年等降水量線分布示意圖”。
列舉到留尼旺島旅游的游客要注意哪些安全問題及其積極發展旅游業的主要原因。
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