Question

【題目】（36分）閱讀圖文資料，完成下列要求。

下圖示意某國南部沿海地區。該地區河流含沙量大，沿海水淺。18世紀，隨著大規模的土地開發，該地區交通運輸需求大增，于是開鑿了幾乎與海岸平行的沿海運河。M河自北向南縱貫該國中部，是該國重要的航道，H港為該國南部沿海最大港口。

（1）分析圖示地區沿海運河開鑿前的水運條件。（12分）

（2）分析沿海運河開鑿工程量較小的原因。（6分）

（3）簡述沿海運河航道航運優勢。（6分）

（4）說明H港發展成為該國南部沿海最大港口的地理條件（12分）

Answer 1

【答案】（1）該地區河流大致自北向南入海，陸上缺少東西向（橫向）水運通道。（6分）沿海多沼澤，海域水淺，泥沙多，風浪大，不利于航行，不適于建港。（6分）

（2）沿岸地區為河流沖積平原，低平，多沼澤（濕地、海灣）。（6分）

（3）運河與海灣及多條河流相通，水位相對穩定；避免海浪和海風影響。（6分）

（4）(該國南部沿海少港口)H港依托沿海運河，成為南部沿海地區的貿易港口；（4分）M河流域廣闊，腹地廣，河道航運繁忙；（4分）H港位于M河河口附近，是M河、南部沿海運河航運和海運的樞紐。（4分）

【解析】

試題

（1）“18世紀，隨著大規模的土地開發，該地區交通運輸需求大增”，說明開鑿運河的目的是滿足交通需求，從圖中信息分析，該地區河流為南北向，缺少東西向水道；結合材料信息，該地區海運條件并不理想，沿海多沼澤，海域水淺，泥沙多，位于墨西哥灣沿岸，熱帶氣旋活動頻繁，風浪大，不利于航行，不適于建港。

（2）影響運河開鑿工程量的因素主要從地形 、地質、地表環境條件、線路長短等方面分析。從題中信息可以解讀出沿海運河開鑿地區屬于平原地區，地面多沼澤，所以工程量較小的原因有沿岸地區為河流沖積平原，低平，多沼澤。

（3）航道航運優勢主要從水系和水文特征來分析。圖中河流眾多，為南北向，運河溝通了各個水系，形成水運網，與海灣相通，可以發展河海聯運，與海洋比，運河位于陸地，不受風浪影響，水位相對穩定。

（4）港口的發展條件，一般從水域條件和陸域條件及腹地來分析。根據H港的位置及環境條件從上述方面來分析。H港依托沿海運河，位于河口，與內陸聯系方便，腹地廣，成為南部沿海地區的貿易港口， H港位于M河河口附近，是M河、南部沿海運河航運和海運的樞紐。