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起飛總重超過100噸的貨機或在150座以上的客機都被稱為“大飛機”。2007年3月中旬,中國宣布組建“大飛機”的制造公司,預計總投資500—600億元,計劃在2020年前造出中國自己的“大飛機”。

   (1)美國波音飛機公司(總部在西雅圖)和歐洲空中客車公司(總部在法國圖盧茲)占據著世界大飛機市場,其總部所在地有利的自然條件是              

   (2)目前西安主要制造軍用飛機,主要考慮的因素是              ,而上海主要制造民用飛機,主要考慮的因素是              

   (3)談談我國制造大飛機成熟的條件。

   (4)“大飛機”工業的主要影響因素是?

(1)氣候宜人,環境優美

(2)國防安全;市場需求

(3)①航空航天技術大幅提高,并積累豐富的經驗 ②經濟實力強,有雄厚的資金 ③有雄厚的工業基礎、完整的工業體系和較高的工業制造水平 ④中國經濟已全球化,可以尋求國際合作,國際市場潛力 ⑤國家政策扶持,民航業發展迅速,國內市場潛力巨大

(4)科技和經濟實力,良好的工業協作條件,市場需求

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科目:高中地理 來源: 題型:

起飛總重超過100噸的貨機或在150座以上的客機都被稱為“大飛機”。2007年3月中旬,中國宣布組建“大飛機”制造公司,預計總投資500—600億元,計劃在2020年前造出中國自己的“大飛機”。根據相關圖文材料,分析回答下列問題

(1)美國波音飛機公司(總部在西雅圖)和歐洲空中客車公司(總部在法國圖盧茲)占據著世界大飛機市場,其總部所在地有利的自然條件是________。

(2)簡要分析我國制造大飛機的成熟條件。

(3)結合圖的“微笑曲線”分析說明中國制造“大飛機”的積極意義。

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