【題目】 氣候變化對植被演替有顯著影響,長白山西坡海拔2140-2200米,原生植被以矮小灌木和苔鮮地衣為主,草本植物入侵后原生植被退化,被侵入地土壤水分增加。下圖示意該區域不同海拔和坡度下草本植物入侵程度。
據此完成下列各題。
【1】影響該區域不同坡度草本入侵程度存在差異的主要因素是
A. 氣溫B. 降水
C. 風力D. 土壤
【2】與灌木相比,該區域草本植物入侵使土壤水分增加的原因是
A. 土壤蒸發加劇B. 生長耗水減少
C. 植株高度減小D. 枯枝落葉量增加
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【題目】下圖為我國某地(40°N)太陽在不同節氣的視運動圖,圖中時間表示不同節氣的日出 時間。讀圖,完成下列問題。
(1)圖中①②③中表示夏至日的是 _____,當正午太陽到達最高點時,當地時間為_____時。
(2)圖中①節氣時,該地晝長時間為_____;圖中②節氣時,該地正午太陽高度是_____;圖中③節氣時該地處于_____ (填“夏季”或“冬季”)。
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【題目】下圖為人與環境關系隨時間的演變模式圖。讀圖回答下列問題。
【1】上圖中階段一、階段二、階段三蘊含的人地關系依次對應 ( )
A. 地理環境決定論、人類中心論、 人地伙伴論
B. 地理環境決定論、人地伙伴論、人類中心論
C. 人地伙伴論、地理環境決定論、人類中心論
D. 人地伙伴論、人類中心論、地理環境決定論
【2】下列觀點符合圖中階段三人地關系的是 ( )
A. 綠水青山就是金山銀山 B. 盛世滋丁,永不加賦
C. 竭澤而漁,焚藪而田 D. 人有多大膽,地有多大產
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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
環渤海高鐵(下圖)計劃在2021年完工通車,助力環渤海經濟圈快速發展。環渤海高鐵建設使得該地區經濟的進一步整合出現了可能。通過制定渤海灣區規劃,可以指導一體化的目標、實現的路徑以及手段,打破行政區劃的制約,實現區域之間經濟的內在聯系。
(1)分析新建高鐵站一般位于城區邊緣的原因。
(2)指出環渤海高鐵全線規劃以橋帶路的主要目的。
(3)簡述環渤海高鐵建設的重要意義。
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【題目】人口撫養比是指非勞動人口與勞動年齡(15~64歲)人口數之比。圖3示意1980~2030年我國少兒撫養比和老年撫養比的變化趨勢。讀圖回答下列小題。
【1】2015年前后我國老年撫養比變化明顯,主要的影響因素是
A. 性別比例 B. 醫療水平 C. 教育程度 D. 年齡結構
【2】隨著我國人口撫養比的變化,2025年后可能出現
A. 人口遷移加劇 B. 勞動力漸不足
C. 人口分布不均 D. 社會負擔減輕
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【題目】 絨布冰川位于西藏的喜馬拉雅山脈中,部分冰川表面覆蓋著由巖石碎屑等雜質組成的表磧,表磧來源于冰川表層融化后出露的內磧和寒凍風化、塊體運動等作用下直接落于冰川表面的碎屑物。一般越向冰川下游,表磧覆蓋越厚,觀測發現表磧厚度會影響冰川融化速度。受亞洲季風影響,2005年6月,在絨布冰川新降雪中檢測到了有機氯農藥。下圖示意某時間段絨布冰川消融量隨正積溫、表磧厚度變化。
據此完成下面小題。
【1】推測新降雪中有機氯農藥主要來自
A. 塔里木盆地B. 南亞C. 歐洲D. 東亞
【2】隨表磧厚度增大,冰川消融量的變化特點是
A. 一直增大B. 一直減小C. 先增大后減小D. 先減小后增大
【3】越向冰川下游表磧覆蓋越厚,主要原因是越向下游冰川
A. 表磧物顆粒越大B. 侵蝕能力越強C. 融化越多D. 完全融化
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【題目】羅布泊位于我國新疆的東南部,海拔780米,曾經形成了巨大的湖泊,20世紀60年代后逐漸干涸。羅布泊鹽湖面積約10 350平方千米,集中了鉀資源約1.18億噸,品質極好。在羅布泊腹地坐落著世界最大的鉀肥生產基地,年產120萬噸硫酸鉀,2008年建成至今,已累計生產優質鉀肥906萬噸,使原本鉀資源嚴重匱乏且需求又大的中國,變成為國際鉀肥市場的價格洼地。下圖為新疆區域圖。
(1)分析羅布泊20世紀60年代后逐漸干涸的人為原因。
(2)從氣候角度簡述哈羅鐵路建設過程中需要克服的困難。
(3)分析塔里木盆地聚落主要分布在沖積扇上的自然原因。
(4)分析羅布泊能成為世界最大的鉀肥生產基地的有利條件。
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【題目】過去,山區公路多為“之”字形盤山公路,F在,興建高速公路則是逢山開道,遇溝建橋,盡量取最短距離(如圖甲)。據此完成下列各題。
【1】圖乙中AB示意某段高速公路,則
A. 該段高速公路向西北—東南延伸 B. 該段高速公路經過的地形區為鞍部
C. ①處可能有高架橋,②處可能有隧道 D. ①②兩地的地質構造分別為背斜和向斜
【2】在山區興建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有
①經濟實力增強 ②汽車性能改善 ③科技水平提高 ④為節省建設費用
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
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