【題目】如下圖為“全球氣旋和反氣旋圖”聯系課本知識回答下列各題.
【1】圖中甲、乙、丙、丁表示北半球氣旋的是( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
【2】我國北方地區在秋季常出現的“秋高氣爽”的天氣,是在哪一種天氣系統控制下形成的( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
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【題目】下為亞洲東部及太平洋地區某時刻近地面等壓線圖(單位:hPa),讀圖回答下列問題。
【1】圖中甲、乙兩地氣壓差可能為( )
A. 20hPa B. 22.5hPa
C. 27hPa D. 28hPa
【2】圖中各地天氣現象是( )
A. 重慶蒸發旺盛
B. 北京風力強勁
C. 哈爾濱盛行偏西風
D. 廣州陰雨連綿
【3】圖示區域大氣削弱作用和保溫作用均較弱的地區是( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
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【題目】(四川省蓉城名校聯盟高中2018屆高三4月聯考)位于希臘南部的科林斯運河(如下圖),全長6.3千米,水面寬25m,開挖深度達到70余米,是世界上極少數在堅硬巖石區開鑿出來的運河之一。該運河開鑿始于公元67年,于1893年正式建成。運河建成后從科林斯灣到薩羅尼克灣間航程縮短約320千米,但近年來其航運價值逐漸喪失,僅能通過擺渡船和游船。據此回答下列問題。
【1】科林斯運河修建的主要優勢是
A. 建設成本低 B. 開鑿距離短 C. 開挖難度小 D. 地質較穩定
【2】近年來該運河航運價值逐漸喪失的主要原因是
A. 航道淤塞嚴重 B. 環島鐵路的建設
C. 運河水位降低 D. 運輸船舶大型化
【3】為促進科林斯運河的保護性開發,下列措施最可行的是
A. 拓寬運河航道 B. 開展航道清淤
C. 發展觀光旅游 D. 改善運河水質
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【題目】閱讀圖文材料,完成卜列要求。
材料一青藏鐵路錫北段位于柴達木盆地.從青藏鐵路的錫鐵山站接軌引出,向南行 至北霍魯遜鹽湖礦區。沿線沙害嚴重,為了保障鐵路安全運營,必須對該地區的風沙 進行有效防治。在鐵路風沙防治工程中,較為成功的案例是包蘭鐵路沙坡頭段的以植 物防沙為主的“五帶一體”的防護體系。但是.青藏鐵路錫北段無法利用植物防沙。通 過對青藏鐵路錫北段進行考察研究,專家認為防治該地沙害最有效的措施是采用透風擋沙墻與石方格相結合(如圖乙所示)的方式。圖甲為青藏鐵路錫北段示意圖。
材料二圖甲所示鹽湖上由于水分不斷蒸發,形成堅硬且厚實的鹽殼,鹽殼在夏季白天會出現一種奇特的現象,即鹽殼內會崩開而產生裂隙.并發出像放鞭炮似的響聲。
(1)簡述青藏鐵路錫北段無法利用植物防沙的原因。
(2)分析透風擋沙墻與石方格相結合防沙方式的作用原理。
(3)夏季白天鹽殼內會崩開而產生裂隙,并發出像放鞭炮似的響聲,試分析其形成過程。
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【題目】下圖為“上海港口遷移過程示意圖”。 讀圖回答下列各題。
【1】港口區位遷移形成的拓建模式是
A. 門戶港-支流港-深海港-千流港
B. 深海港-門戶港-千流港-支流港
C. 干流港-門戶港-支流港-深海港
D. 支流港-干流港-門戶港-深海潛
【2】洋山港建設對上海發展最重要的意義是
A. 促進城市內部功能的變遷 B. 加速臨港工業的快速發展
C. 提升國際航運中心的地位 D. 推動產業的全面轉型升級
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【題目】鹽井鎮鹽田是世界上一中獨特的人文景觀。當地居民在江邊搭建一些土木結構的平臺,將瀾滄江兩岸的細沙或泥土鋪在上面,由此形成鹽田。盡管同取一地之水,西岸鹽田是紅色的,東岸鹽田為白色的。圖a示意鹽井鎮位置,圖b示意鹽田景觀。據此完成下題。
影響瀾滄江兩岸鹽田呈現不同顏色的因素是( )
A. 曬鹽的水質 B. 曬鹽的工藝
C. 成鹽的時間 D. 鋪田的土質
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【題目】20世紀90年代以來,我國電子信息產業迅速發展,但在加工、制造和廢物處理過程中也造成了嚴重的環境污染,每年制造電子垃圾230萬噸。電子產品升級速度越來越快,年輕人追求新款產品已成時尚,產生的電子垃圾也越來越多。
“保護環境,人人有責”。從個人的角度分析,如何減輕電子垃圾對環境的污染。
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【題目】下圖為太陽大氣層的結構圖。據此完成下列問題。
【1】太陽活動的重要標志黑子和耀斑分別出現在
A. ①、②層 B. ①、③層
C. ②、③層 D. ②、④層
【2】下列現象主要由太陽活動引起的是
A. 全球氣候變暖 B. 地球“磁暴”現象
C. 厄爾尼諾現象 D. 極地冰川融化
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【題目】下圖為某地同一時刻不同日期晨昏線圖,斜線區域為T1時刻夜半球范圍,斜線區域加上灰色陰影區域為T1時刻過后不久的T2時刻夜半球范圍。據此完成下面小題。
【1】T1時刻,世界標準時為 ( )
A. 12月22日21:00
B. 12月22日3:00
C. 6月22日3:00
D. 6月23日21:00
【2】T1至T2期間 ( )
A. 北京晝長縮短
B. 紐約日出東北
C. 莫斯科正午影長縮短
D. 地球公轉變慢
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