Question

【題目】安伊(安卡拉—伊斯坦布爾)高鐵是我國在國外修建的第一條高速鐵路。讀圖完成下面小題。

【1】與我國京滬高鐵相比，安伊高鐵設計和運營時速較低的自然原因主要是（ ）

A.河網密布

B.凍土廣布

C.地勢起伏較大

D.颶風活動頻繁

【2】從伊斯坦布爾到安卡拉鐵路沿線地區，自然要素的變化趨勢是（ ）

A.氣溫年較差由大到小

B.年太陽輻射量由多到少

C.年降水量逐漸增多

D.植被類型由森林到草原

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】D

【解析】

【1】安伊高鐵沿線降水少，河流較少，故A選項錯誤。該路段緯度較低，海拔不是很高，氣溫較高，凍土廣布說法錯誤，故B選項錯誤。由圖示可知安伊(安卡拉-伊斯坦布爾)高鐵所經過數條等高線，地勢起伏較大，列車速度不能過快，故C選項正確。該地處在內陸，颶風影響不到，故D選項錯誤。故選C。

【2】從伊斯坦布爾到安卡拉鐵路沿線地區，是由沿海向內陸，氣溫年較差由小到大，A錯；地形由平原到高原，隨著海拔升高，太陽輻射量由少到多，B錯；由沿海向內陸，降水量逐漸減少，C錯；植被類型由森林到草原，D對，故選D。