【題目】讀下圖甲“北京近地面多年平均氣溫分布圖(單位:℃)”和圖乙“北京城市熱島環流模式示意圖”,根據所學知識完成下列要求。
(1)觀察圖甲,歸納北京市近地面多年平均氣溫的主要分布特點并簡析形成這種分布特點的主要原因。
(2)觀察圖乙,在圖中線段上加上箭頭完成城市熱島環流;你認為北京市規劃的造林重點應選在圖乙①、②、③三地中的______地。在此植樹造林對北京市環境治理的最主要作用是_________(選擇填空)。
A.美化環境 B.凈化空氣 C.保持水土 D.涵養水源
(3)你認為可以采取哪些措減弱城市熱島效應。
【答案】(1)分布特點:氣溫從市區向郊區降低 主要原因:城區人口和生產活動過于集中;生活和生產消耗能源多,排放的人為熱量多;城市建設規劃不合理,建筑物密集,綠地太少導致調節作用減弱
(2) ② B
(3)將部分工業和人口遷往郊區,控制中心城區的規模;加大技術投入,節能減排,減少“人為熱”的排放;合理規劃,加強城區綠地、濕地建設,增強調節作用
【解析】
城市由于交通、工業、人口密集等因素排放大量熱量,導致城市溫度高于農村,即為城市熱島效應.
(1)由圖甲觀察得知,市區溫度高,郊區溫度低;市區溫度高主要從人口、產熱量、下塹面狀況分析;(2)城市由于溫度高故大氣抬升形成低壓,郊區為高壓,故近地面大氣由郊區吹向城市;由于林地處在城市熱島環流之中,清新空氣可以通過近地面流向北京城區,起到凈化空氣的作用。(3)減弱措施可對產生原因入手進行分析。
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【題目】“胡煥庸線”是由中國地理學家胡煥庸先生在1935年提出的,該線揭示了中國東南半壁和西北半壁人口密度的差異。下表為1982-2010年“胡煥庸線”兩側人口數據統計表,讀下表完成下列各題。
【1】東南半壁與西北半壁相比,說法正確的是
A. 西北半壁常住人口增長速度高于東南半壁 B. 西北半壁的常住人口數量超過了東南半壁
C. 東南半壁人口密度增長率高于西北半壁 D. 東南半壁常住人口數量減少,西北半壁增加
【2】東南半壁和西北半壁人口分布特征基本穩定,主要影響因素是
A. 自然環境條件 B. 社會歷史條件
C. 經濟發展水平 D. 政府的政策
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【題目】下圖為某區域沿回歸線所作的地形剖面示意圖。據此完成下面小題。
【1】該區域位于
A. 北非西部 B. 印度半島西部 C. 大洋洲西部 D. 南美洲西部
【2】與圖示沙漠核心區自然地理特征不相符的是
A. 河流稀少 B. 終年炎熱 C. 植被稀疏 D. 光照強烈
【3】圖示海岸沙漠區常見大霧彌漫,其成因主要是
A. 沿岸暖流增濕 B. 海水蒸發強烈 C. 沿岸寒流降溫 D. 大氣對流旺盛
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【題目】在現代社會,海上能源運輸十分頻繁,時常有油輪因各種原因而發生漏油事故。石油泄漏往往能造成大面積的海洋污染,使海面上出現類似于沙漠氣候的特征,人們稱之為海洋沙漠化。下圖示意石油污染的海灘。
說明海洋沙漠化的主要分布區,并分析海洋沙漠化對自然環境的影響。
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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
在濕潤和半濕潤地區的湖畔、河邊和海濱,偶見規模較小的沙丘群,其形成的主要條件為所在地區沙源豐畜、多風、植被稀疏。圖5所示區城中,M處發育了規模較小的沙丘群;H縣城附近是著名的風口,冬春季節風力尤為強勁;河流發源于黃土高原地區。
(1)分析M處附近沙源較豐富的原因。(6分)
(2)分析H縣城附近冬春季節風力強勁的原因(8分)
(3)某課外活動小組的同學對M處的沙丘群規模是否會擴大產生了爭論,形成了兩種不同的觀點。選擇你支持的一種觀點,為其提供論據。(8分)
觀點A:M處沙丘群規模會擴大。
觀點B:M處沙丘群規模不會擴大。
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【題目】讀下圖,回答下列各題。
【1】綜合圖中信息,制約a地區發展交通運輸的主要因素是
A. 氣候 B. 河流 C. 地形 D. 資源
【2】為發展a城鎮及附近地區的經濟,計劃修建由a城鎮至c港口城市的公路。圖中最合理的選線方案是
A. ①線路 B. ②線路 C. ③線路 D. ④線路
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【題目】讀“我國南方某地等高線圖”(左圖),回答下列各題。
【1】高速公路選擇在圖中地形部位通過,主要原因是( )
A. 該部位為山脊,地勢較高 B. 該部位為山谷,工程量較小
C. 該部位為鞍部,地勢較低 D. 該部位巖層較弱,易于開挖
【2】讀右圖,某鐵路線規劃要連接A、B兩點,有Ⅰ線、Ⅱ線和Ⅲ線三種方案。綜合各種因素,正確的選擇是( )
A. Ⅰ B. Ⅱ C. Ⅲ D. Ⅱ和Ⅲ
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【題目】當副熱帶高氣壓帶被亞歐大陸的氣壓中心切斷時,回答下列各題。
【1】日本東京港及印度孟買港的風向分別為( )
A. 西南風;東南風 B. 西北風;東北風 C. 西南風;東北風 D. 東南風;西南風
【2】下列古詩中,描述我國該季節氣候特征的是( )
A. 陽春二三月,草與水同色 B. 仲夏哭夜短,開軒納微涼
C. 芙蓉露下落,楊柳月中疏 D. 寒風摧樹木,嚴霜結庭蘭
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【題目】(題文)滬昆客運專線是我國東西向線路里程最長、影響范圍大、經過省份最多的高速鐵路,項目途徑上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。滬杭段已于2010年通車,全線預計于2015年建成通車。讀下圖,回答下列問題。
滬昆客運專線云南、貴州境內單位里程造價相對較高,主要原因是( )
A. 山河相間,斷層發育 B. 土質疏松,地基不牢
C. 河湖眾多,橋梁比重大 D. 地形崎嶇,多溶洞暗河
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