Question

【題目】讀“我國部分地區等溫線（℃）分布圖”和“海南島某地氣候資料圖”，回答下列問題。

（1）昆明和臺北緯度位置十分相近，但冬季溫度差異大，主要原因是什么？

（2）海南島成為我國冬季的“菜籃子”，冬季影響該島蔬菜生長的限制性因素是什么？原因是什么？

（3）A城是我國沿海和遠洋運輸南方航線的中心。請說明該港口在水域方面的有利自然條件。

（4）2009年我國汽車產銷已躍居世界第一。上海、南京、武漢、重慶等汽車基地構成了長江沿江“汽車工業走廊”。請從社會經濟角度說明“汽車工業走廊”形成的原因（需列出3點）。

Answer 1

【答案】（1）地形：昆明地處云貴高原，臺北地處平原，地勢高低差異導致氣溫差異。

位置：昆明位于內陸，臺北位于沿海，冬季兩地受海陸差異影響明顯（或：昆明氣候的大陸性強，臺北氣候海洋性強，冬季受日本暖流增溫影響）。

（2）水分 冬季該島雨季已經結束，降水稀少；緯度低，光照強，蒸發旺盛。

（3）江闊水深的珠江，保證了船舶入港航道應有的寬度和大量船舶停泊所需的空間；珠江口內風浪較小。

（4）水電、火電、核電提供了充足的能源；流域內經濟發達，市場廣闊，“汽車工業走廊”鄰近市場；鋼鐵工業（寶鋼、武鋼等大型企業）發達，鄰近鋼鐵工業產地；流域內人口稠密，工業歷史悠久，技術力量雄厚；依托長江航運和沿江鐵路、公路，以及長江南北支流和交通干線，運輸方便快捷。（答出3點即可）

【解析】

（1）影響氣溫的因素有：緯度、海拔高度、大氣環流、海陸位置、洋流等，據此回答。

（2）蔬菜生長對溫度和水分條件的很敏感，海南緯度較低，冬季氣溫較高，適宜蔬菜生長需要，主要從水分入手分析。

（3）從港口建設的區位條件：水域條件、陸域條件和腹地條件分析即可．

（4）長江沿江“汽車工業走廊”形成的主要區位條件應從土地、原料燃料、市場、交通、勞動力、技術等分析．

解答：

（1）根據圖中等溫線數值，可以判斷是我國冬季的等溫線分布圖，昆明氣溫約8℃，臺北約16℃。緯度相似，氣溫差異大。原因一是地形差異，昆明地處（云貴）高原，臺北地處平原，地勢高低差異導致氣溫差異。二是海陸位置影響，昆明位于內陸，氣候的大陸性強，臺北位于沿海，氣候海洋性強。三是洋流影響，臺北冬季受日本暖流增溫影響，氣溫較高。

（2）讀海南島某地氣候資料圖，可以看到，冬季氣溫較高，適宜作物生長，但降水少，必須保障充足的灌溉水源，所以水分是主要的限制因素。冬季影響我國的鋒面雨帶活動已經結束，海南島的雨季已經結束，降水稀少．這里緯度低，光照強，熱量充足，但蒸發旺盛，導致水源不足。

（3）讀圖可知，A城為廣州，該城沿海有避風海灣，加上位于珠江出�？�，便于大型船只停泊，實現海陸聯運。

（4）長江沿江“汽車工業走廊”由上海、南京、武漢、重慶等汽車基地構成，它們的形成主要依托雄厚的工業基礎、、充足的能源、便利的海陸運輸、先進的科學技術和廣闊的國內國際市場。