Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

材料一 將由中資參建的尼加拉瓜跨洋運河壘長278公里，它連接太平洋與大西洋，可通過40萬噸的大型油輪（巴拿馬運河目前最大的通航噸位是7 6萬噸），該運河計劃2014年開工，2020年投入使用。

材料二 尼加拉瓜湖長177 km，平均寬58 km，面積8264 km。數萬年前，尼加拉瓜湖是太平洋的一個海灣，后來因火山噴發，與海隔絕而成湖，在大西洋和尼加拉瓜湖之間形成了里瓦斯地峽。

材料三 尼加拉瓜示意圖。

(l)分析圖中區域多火山的原因。

(2)根據圖中信息，為尼加拉瓜運河設計一個可行路線。

(3)筒述尼加拉瓜湖形成淡水湖泊的過程。

(4)分析尼加拉瓜運河修建的原因和建成后對尼加拉瓜經濟發展的有利影響。

Answer 1

【答案】（1）處于太平洋板塊和美洲板塊交界處，地殼運動活躍。

（2）沿著尼加拉瓜南部的圣湖安河，經過尼加拉瓜湖，從湖的西岸，穿越里瓦斯地峽，抵達太平洋。

（3）該湖原為太平洋的一個海灣，火山噴發的巖漿流入海嶺冷凝與海洋隔離，形成湖泊； 該地區降水豐富，四周不斷有河流補給，又有河流與海洋相連，成為外流湖，從而湖水逐漸淡化，最終形成淡水湖泊。

（4）原因：世界海上貨物運輸量不斷增加，市場需求大；巴拿馬運河航道狹窄，可通過貨輪的噸位有限；繞道南美合恩角耗時長，費用高。

影響：帶動尼加拉瓜的基礎設施建設發展；建成后為尼加拉瓜政府帶來穩定的稅收，促進經濟發展；增加大量就業機會。

【解析】

考查區域多火山的原因，交通運輸線的合理布局，尼加拉瓜湖形成淡水湖泊的過程，尼加拉瓜運河修建的原因及對經濟發展的有利影響。

（1）根據所學板塊構造學說，再結合尼加拉瓜地理位置可知：該地處于美洲板塊和太平洋板塊交界處，地殼運動活躍，多活山、地震。

（2）開鑿運河設計線路要盡可能路程短，工程量小，造價低（按盡可能利用現有的河流和湖泊）的原則，結合圖示展開敘述即可。

（3）該湖形成過程主要由內力作用（該湖是太平洋的一個海灣，后來因火山噴發，與海隔絕而成湖）和外力作用（降水和其他湖泊匯入）共同形成。

（4）尼加拉瓜運河修建的原因主要有：距離近、費用低（比走巴拿馬運河要近）；經濟快速發展，貿易量大增，海上運輸量增加。建成后的影響：拉動本地經濟增長、增加就業機會、帶動相關產業發展等。