【題目】讀我國東南沿海某區域圖，回答下列各題。
（1）圖示區域的地理環境特征是（ ）
A.①為迎風坡，降水豐富
B.②地土層深厚，適合種植
C.③礦區地勢低洼
D.城市均沿河分布
（2）乙河形成河口三角洲，而甲河沒有，其原因是乙河流域（ ）
A.開山采礦，河流污染嚴重
B.林地分布少，水土保持作用弱
C.城鎮人口多，用水量大
D.近海岸地勢平坦，利于泥沙沉積
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】我國南方某市（緯度約21．5°N）的小明家準備在某樓盤中間位置買房，樓高42米，樓層高3米，樓間距30米，樓后有一停車場。讀圖，完成下列各題。
（1）小明爺爺不想買太高的樓層，又怕冬季正午室內曬不到太陽，那么小明家最好買（ ）
A.10樓
B.8樓
C.5樓
D.2樓
（2）小明父親想在停車場買一個停車位，現在只有甲、乙、丙、丁四個車位，他怕夏天車被曬時間太長，最好選擇（ ）
A.甲車位
B.乙車位
C.丙車位
D.丁車位
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】下圖為圓柱投影圖，陰影部分為黑夜。讀圖，回答問題。
（1）此刻太陽直射點的坐標為。P點的緯度是。
（2）A、B、C三點中，白晝時間最長的是；圖上4點地球自轉線速度（不考慮海拔高低）最大的是。
（3）此時地球上極夜范圍是；會寧（105°E）位于新的一天還是舊的一天？。
（4）如果A點的時間為19點20分，B點所屬時區是。
（5）此日以后太陽直射點將向什么方向移動，北半球白晝將怎樣變化？
（6）此時，正午太陽高度的緯度分布規律是什么？
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】讀某河流域示意圖,完成下列各題。
【1】甲河流
A. 上游航運條件優越 B. 中下游灌溉意義大
C. 下游水能資源豐富 D. 入�？诘貐^水質好
【2】西電東送南線工程的敘述,正確的是
A. 全部為水電 B. 以火電為主,以水電為輔
C. 以水電為主,以火電為輔 D. 全部為火電
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】京津冀地區包括北京市、天津市以及河北省唐山、保定、廊坊等11個地線市和23個縣級市,是我國重要的經濟“增長極”。讀下圖,完成下列各題。
【1】京津冀地區
A. 2013-2014年城市化速度最快 B. 2014年城鎮化率接近75%
C. 逆城市化現象大規模蔓延 D. 城鎮化水平較高,發展速度較快
【2】在城鎮化趨勢下,京津冀地區
A. 第一產業的產值不斷下降 B. 就業結構重心向第二產業轉移
C. 第二產業趨向發展重工業 D. 第三產業成為城鎮化的主要力量
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】下圖是珠穆朗瑪峰地區南、北坡垂直自然帶譜示意圖。讀圖回答下列各題。
【1】與北坡相比，南坡自然帶豐富的原因是
A. 相對高度大，緯度低 B. 坡向朝南，緯度低
C. 坡度大，緯度低 D. 海拔高，降水多
【2】我國西藏的墨脫縣位于喜馬拉雅山區。2010年12月15日，墨脫公路的嘎隆拉隧道貫通，結束了墨脫縣不通公路的歷史。修建墨脫公路的主要目的是
A. 改變墨脫的生態環境 B. 加強墨脫與外界的聯系
C. 保持墨脫經濟發展的特色 D. 促進墨脫的產業向外轉移
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】讀芬蘭地理略圖，回答下面小題。
【1】【1】影響圖中等溫線走向的主導因素是
A. 太陽輻射 B. 海陸位置
C. 大氣環流 D. 洋流分布
【2】【2】圖中甲地的主要植被是
A. 落葉闊葉林 B. 常綠闊葉林
C. 常綠硬葉林 D. 亞寒帶針葉林
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】讀“世界汽車產業四次大轉移示意圖”，回答下面小題。
【1】世界汽車產業轉移第一次是從歐洲轉移到了美國，促使其轉移的有利條件是 （ ）
A. 勞動力資源豐富，有利于發展汽車工業
B. 鋼鐵、石化等工業迅速發展，為發展汽車工業創造了條件
C. 美國出現逆城市化，促進了汽車工業的發展
D. 國土地域遼闊，有利于發展汽車工業
【2】進入20世紀80年代，日本汽車產量穩居世界第一，其主要原因是 （ ）
A. 原材料和燃料資源豐富 B. 分布集中，工業投入少
C. 水能豐富，動力投入多 D. 重視科學技術的投入
【3】20世紀90年代中期，世界許多著名汽車生產公司紛紛落戶中國，建立生產線，這使中國汽車產量迅速上升，其主要原因是 （ ）
A. 我國地形和氣候條件適宜 B. 資源豐富，勞動力成本高
C. 發達的經濟和四通八達的公路交通網 D. 科技迅速發展，潛在市場廣大
查看答案和解析>>
湖北省互聯網違法和不良信息舉報平臺 | 網上有害信息舉報專區 | 電信詐騙舉報專區 | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區 | 涉企侵權舉報專區
違法和不良信息舉報電話：027-86699610 舉報郵箱：58377363@163.com
