Question

《山東半島藍色經濟區發展規劃》是我國“十二五”規劃開局之年第一個獲批的國家發展戰略。閱讀下列材料，回答問題。

材料一 2011年1月4日，國務院批復印發《山東半島藍色經濟區發展規劃》。《規劃》提出，要合理安排開發時序、開發重點與開發方式，把山東半島藍色經濟區建設成全國重要的海洋生態文明示范區；以陸促海、以海帶陸，形成海陸聯動、一體化發展新格局，促進海洋經濟的永續發展。

 

 

（1）讀材料三及圖10分析山東半島發展藍色經濟具有的優勢。

材料四 青島作為半島藍色經濟區的龍頭城市，近年來大力加強基礎設施建設，主要有“北橋南隧” 跨海通道工程，如圖11所示。青島老城區與黃島區交通連接一直是靠環膠州灣高速公路與輪渡兩種方式。環膠州灣高速公路距離長、耗時多。目前，兩種方式已基本達到飽和狀態。以老市區為中心的東海岸地區空間范圍狹小，城市空間向東部和北部已幾乎無拓展空間，而青島西部黃島新區具有良好的基礎設施條件和適宜于建設居民區的廣闊地域優勢。

（2）據材料六分析青島“北橋南隧”跨海通道工程的意義。

 

Answer 1

（1）地理區優越：處在環渤海地區與長江三角洲地區的重要結合部，是黃河流域地區最便捷的出海通道。 山東半島海岸線較長，多優良大港，對外運輸聯系便利。 山東沿海臨近日韓，已形成一系列海洋產業帶，具有很強的承接發達國家產業轉移的產業基礎。 海洋產業科技水平較高。 國家政策的支持。

（2）加強青島老城區與黃島區的交通聯系，縮短兩地間的營運距離和時間，提高運輸效率；促進黃島區的開發；為青島市區向西拓展創造了條件。